[2012-09-26]马珂南：6大品牌助推中国跑车文化

大众汽车、奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼和保时捷共同宣布，将于11月9日至12日在上海奥迪国际赛车场举办首届冠军赛车嘉年华。这是六个全球著名品牌首次共同举办这一盛会，旨在推广跑车文化在中国的发展。发布会过后,记者对大众汽车集团中国跑车项目总监马珂南（Markus Nels）先生进行了采访。阅读全文>>

[2012-09-20]通用汽车建立电池评估系统 加速发展新能源车

近日，通用汽车中国公司在位于上海的前瞻技术科研中心正式启动了电芯样本及完整系统的研制与测试，这预示着通用未来将对来自电芯及电池材料供应商提供的相关材料进行独立测试和验证，而电芯是决定插电式电动汽车性能的关键技术。对这一核心部件技术的掌握，一方面将帮助通用在进行电池材料的采购中成为“明智买家”，并牢牢掌握主导权，另一方面也将加速通用在新能源汽车上的发展步伐。8月6日，就通用位于上海的前瞻技术科研中心的发展状况及工作进展情况，通用汽车中国科学研究院院长杜江凌博士接受了记者的采访。阅读全文>>

[2012-09-20]对话车企高层 淡季如何保持增长

今年我们针对中国市场有了更多的定制战略，包括这次在成都展示了我们配备了两款新发动机，一款2.0升的汽油发动机，还有3.0升的发动机，这两款发动机是根据中国市场定制的。我们发现中国消费者需要小排量的发动机，而不是超大排量的发动机。中国消费者对舒适要求比较高，对此也针对这一需求进行了定制的。阅读全文>>

[2012-09-20]专访宾利中国总经理郑顺景

在接受东方早报专访时，郑顺景介绍，全球限量60辆尊贵优雅的慕尚女王登基钻禧纪念版(MulsanneDiamond Jubilee)是为庆祝英女王登基60周年而精心设计的限量版车型，而且这60辆限量版宾利只在中国市场销售。阅读全文>>

[2012-09-19]宝骏品牌营销未来主攻二三线城市

在刚刚结束的第十五届成都国际车展上，上汽通用五菱携旗下全系车型出席，其刚刚加入宝骏阵营的微轿――宝骏乐驰在这次的车展上，也列入了宝骏品牌车型的亮相中，而在去年8月上市的宝骏630，2011年共实现销量21854辆，得到了市场与消费者的初步认可。在这次的成都车展上，就宝骏品牌产品的销售情况以及渠道建设等问题，上汽通用五菱乘用车市场与网络总监温宏接受了记者的专访。阅读全文>>

[2012-09-19]曾志凌：合资自主，政府政策导向下的“怪胎”

近日一些政府官员有关合资自主的公开表达：“如拒绝合资自主当初就不应让外资进入”、“合资自主是自然产物大家别纠结”，这些言论使得备受业界质疑的合资自主，再次被推向风口浪尖。是政府背后推动，还是企业有意为之？合资自主本质是什么？其未来又将何去何从？就合资自主品牌相关问题，记者采访了LMC Automotive（原J.D Power）亚太区汽车市场研究总监曾志凌。阅读全文>>

[2012-09-17]吕征宇：豪车价格战是“杀敌一千自损八百”

借着成都车展的机会，英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇就一些传言进行了辟谣，同时表达了自己对豪华车价格战的看法。他表示，这种“杀敌一千，自损八百”的事情，英菲尼迪绝不会去做。阅读全文>>

[2012-09-17]康思远：华晨宝马2015年发动机产能40万辆

在华晨宝马新发动机工厂项目签约仪式上，腾讯汽车采访了华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远，他介绍了华晨宝马在合资自主方面的创新计划，同时，他表示到2015年发动机产能将达40万台。阅读全文>>

[2012-09-11]任勇：东风日产对启辰有“野心”

由于工信部副部长苏波和发改委产业协调司副司长陈建国日前先后对合资自主表达了支持的态度，也让合资自主的话题再度引起了汽车业界的关注。阅读全文>>

[2012-09-11]庞青年：国产车可走“技术合作”第三条路

青年汽车董事长庞青年更愿意把自己的汽车发展模式称为“第三条道路”。无论是目前运营已经比较成熟的客车、卡车，还是正在发展的轿车，青年的发展路径都有别于合资品牌和自主品牌。阅读全文>>

[2012-09-07]雷克萨斯野崎松寿 改款LS年底推出

在享•越2012 LEXUS 雷克萨斯SUV尊贵体验之旅的活动开幕现场，雷克萨斯中国执行副总经理野崎松寿先生接受了记者专访，并针对今年车市现状及对策，还有雷克萨斯的新产品等问题进行了说明，以下内容为专访实录。阅读全文>>

[2012-09-04]高博：小排量助推捷豹路虎销量倍增

捷豹路虎致力于为中国市场提供定制化的产品与服务，2013款捷豹XJ、捷豹XF选择在成都车展全球首发，就是一个很好的印证。阅读全文>>

[2012-09-03]付强：沃尔沃复兴计划从重塑品牌形象开始

谈到加盟沃尔沃之后的工作，付强坦言目前面临的问题是如何尽快熟悉和了解沃尔沃现有的体系。阅读全文>>

[2012-09-01]斯巴鲁戚伟强：深化品牌 不在价格上硬碰

第十五届成都国际汽车展览会于2012年8月31日――9月9日在成都世纪城新国际会展中心举行，本届成都车展又将会在成都车市历史上树立起新的标杆。阅读全文>>

[2012-09-01]付于武：车企对转型升级要有持久战的准备

700余位国内外汽车行业嘉宾将汇聚一堂，围绕年度主题“经济转型与汽车产业变革”，探讨汽车行业战略性、全局性、前瞻性的发展课题。阅读全文>>

[2012-09-01]沃尔沃宁述勇:豪车竞争已深入至服务市场

以下为8月31日沃尔沃汽车中国区公共事务副总裁宁述勇做客搜狐访谈间，接受搜狐汽车车展现场专访。阅读全文>>

[2012-09-01]英菲尼迪吕征宇：反对价格战 重品牌定位

以下为8月31日英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇做客搜狐访谈间，接受搜狐汽车车展现场专访。阅读全文>>

[2012-09-01]江淮乘用车李建华:电店联合凸显产品优势

以下为8月31日江淮乘用车公司轿车营销公司副总经理李建华做客搜狐访谈间，接受搜狐汽车车展现场专访。阅读全文>>

[2012-09-01]童政荣：今年销量目标完成难/9月出举措

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[2012-09-01]吴新发：消费形态转移促进车市增长

2012中国汽车产业发展(泰达)国际论坛于今日开幕，700余位国内外汽车行业嘉宾将汇聚一堂，围绕年度主题“经济转型与汽车产业变革”，探讨汽车行业战略性、全局性、前瞻性的发展课题。阅读全文>>