动感飞扬 静态实拍上汽MG GT
值得一提的是,MG GT搭载了全新的inkaNet 4.0智能网络行车系统,相比原先的3.0系统整体提升了硬件的机能,并且支持界面的自定义,显示屏也升级为了多点触控。另外,导航系统还增加了主动规避拥堵的功能,实现分钟级路径即时优化、精准行车时间预判、交通事故及障碍预告以及省时路径动态计算,为驾驶者提供更好的驾驶体验。
MG GT搭载了一台cube-tech 1.4t发动机,最大功率156ps,峰值扭矩为235n·m。同时,MG GT引入了上汽集团联合美国通用汽车共同研发的7速TST双离合变速器,其应用了IGP(智能档位预啮合)、IEHS(集成电控液压系统)、GLBX换挡控制系统、液压控制和TCU高度集成化等关键技术,最大承受扭矩250Nm,换挡时间低至0.1s以内。此外,MG GT还将配备新一代发动机启停系统。作为上汽首款搭载全新CUBE-TEC动力总成的中级车,MG GT实际的动力表现实在不可小觑。
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