走运动路线 精英版 MG GT购车手册
MG是一个有着悠久运动历史的品牌,即便在被上汽收购之后推出的MG6、MG7这样的家用轿车,都多少会带上一些“运动”色彩。最新推出的MG GT更是索性将“GT”这个意味深刻的词直接当作了车名,这款从外观到动力都颇具吸引力紧凑级轿车作为MG家族的新鲜血液,从购买的角度是否值得?本篇购车手册或许能帮您解开一些疑惑。
MG GT的售价区间为9.59~14.99万元,总共推出搭载1.5T、1.4T两种动力共7款车型。其中1.5T涡轮增压车型有6MT和6AT两种变速箱可选,定位中低端;1.4T涡轮增压车型则有6MT和7速双离合变速箱可选,这套动力跟雪佛兰科鲁兹基本一致,所以定价相对就高一点。
上汽MG GT 官方指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.5T 6MT 风尚版 | 9.59 |
1.5T 6MT 精英版 | 9.99 |
1.5T 6AT 风尚版 | 10.59 |
1.5T 6AT 精英版 | 10.99 |
1.4TGI 6MT 精英版 | 11.09 |
1.4TGI 7TST 精英版 | 12.29 |
1.4TGI 7TST 旗舰版 | 14.99 |
●快速了解MG GT
1、这是一台名号上有历史底蕴的紧凑型家轿
MG GT敢叫这个名字并非信口开河,在MG品牌的历史上,有三代GT车型被人铭记,60-70年代经济高速发展的的英国,年轻人奉行的嬉皮士、Mod风尚、披头士、滚石乐队等一系列时尚潮流。MGB GT、MGC GT以及MGB GT V8引领三款这个时代潮流和英国速度——当然这三位对我们来说有些遥远
当然这种简单纯粹的英式跑车在中国是无法适用的,这台全新的MG GT是一台紧凑级的家用轿车,保持了MG家族一贯的溜背式(Fastback)设计风格,它的定位在MG5与MG6之间,光从外形以及动力匹配就不难看出,这是一部运动风格取向的三厢家轿。
2、外观:优雅流线的视觉冲击
实拍的这款MG GT是次高配1.4TGI 7TST豪华型。它有着大部分MG车型的家族特征,但加入了更多新英伦的设计元素,还是能一眼从MG品牌在售车车型中区分出,特别是各种优雅流线的应用,从经典八角徽章开始的线条延伸至凌厉上扬的双腰线,再至尾部拱门式造型,独具一格的一体式尾灯设计,都在这个级别车型找到了与众不同的GT性格。
[!--empirenews.page--]2、内饰/空间:设计简洁明了 乘坐空间不错
MG GT的中控设计简洁大方,没有一味强势GT外观那般激情四射,特别是座椅方面设计反而透出居家的韵味,MG GT提供了深浅两种内饰,追求运动感觉的同时,也不忘居家的温馨氛围。
MG GT在座椅方面下了不少功夫,尽管只是手动调节,但真皮皮质和舒适度都有着不错的体验,这也是提升内饰档次的一大关键。
[!--empirenews.page--]4、动力总成:1.4T直喷涡轮增压发动机+双离合变速箱是亮点
MG GT有两款发动机可选,1.5T车型搭载NSE 1.5TCI 涡轮增压发动机(MG5 1.5T车型同样采用这台发动机),最大功率95kW(129PS)/5500rpm,峰值扭矩210Nm/2000-4400rpm,变速箱可选6MT或6AT。这台发动机在参数方面比较普通,但胜在扭矩输出足够,作为入门级的动力也是足够了的。
1.4T车型搭载SGE 1.4TGI 缸内直喷涡轮增压发动机(新科鲁兹1.4T车型也是这台发动机),最大功率110kW(150PS)/5600rpm,峰值扭矩235Nm/1600-4000rpm,变速箱可选6MT或TST 7速双离合变速箱。这套动力系统相对比较先进,在燃油经济性以及动力输出方面都有更好的表现。
●车型小结:MG GT是一款外观上颇为令人惊艳的车型,跟当年的MG6一样,这类个性化的家轿在大多数索然无味的对手面前显得格外突出。另外,跟新科鲁兹一样的动力总成亦是一大亮点,同时呢,许多人担心的溜背车头部空间的问题处理得也是相当到位,可以说它是一部运动与实用相结合的车型。那么作为家用轿车,MG GT最该被重视的配置表现如何呢?我们下一页看起。
●MG GT各版本配置对比分析
-最基础版本:1.5T 风尚版
官方指导售价:9.59万元/10.59万元(6MT/6AT)
MG GT的入门价是9.59万元,这个起步价还是比较低的,同样的配置自动挡车型要贵1万元。这个入门级版本的配置比较简单,但是像铝合金轮毂、无骨雨刷、双边双排尾喉、一体式的尾灯这些还是都有配置的。
MG GT风尚版外观配置 | ||
投射式前大灯 | 前后雾灯 | 贯穿式熏黑红色尾灯组合 |
喷射式高亮双排尾管 | 16寸铝合金轮毂 | 大灯高度手动调节 |
无骨雨刷 | 大灯伴我回家功能 | 后视镜集成转向灯 |
舒适功能性方面也是常规水平,织布座椅、手动空调、中央扶手箱、四门电动升窗这些都有,倒是铝合金运动踏板的标配增加了一丝亮点。
MG GT风尚版 舒适及功能配置 | ||
行车电脑 | 四门电动车窗 | 织物座椅 |
主副驾座椅手动4向调节 | 数字 FM/AM 电台 | USB/MP3/AUX-IN/iPod端口 |
4扬声器 | 后排座椅折叠 | 铝合金运动踏板 |
手动空调+过滤 | 后遥控中控门锁/行李箱开启 | 后排12V电源插座 |
1.5T车型全系的安全配置都比较统一,双前气囊、ABS+EBD+BA这些就是全部的主被动安全装备。当然了,如果车辆稳定性控制系统或者侧气囊能够加入的话似乎诚意会更足一些。
MG GT风尚版安全配置 | ||
ABS + EBD + BA | CBC转向制动控制系统 | 前排双SRS安全气囊 |
驾驶席安全带未系警报 | 后排中间3点式安全带 | ISOFIX儿童座椅接口 |
行车自动落锁 | 后门儿童安全锁 |
-1.5T 精英版
官方指导售价:9.99万元/10.99万元(6MT/6AT)
作为次低配车型,精英版只比风尚版贵了4000元,最重要的配置升级就是给到了一块儿电动天窗以及拼皮包裹的座椅,除此之外的升级就是一些功能跟细节上的东西,譬如镀铬装饰、后排出风口,后排阅读灯这些。
配置对比 | ||
车型 | 1.5T风尚版 | 1.5T精英版 |
售价(万) | 9.59/10.59 | 9.99/10.99 |
差价 | +4000 | |
外观配置提升 | ||
电动天窗 | - | ● |
前进气格栅镀铬饰条 | - | ● |
侧车窗镀铬饰条 | - | ● |
安全配置提升 | ||
副驾驶安全带未系警报 | - | ● |
舒适配置提升 | ||
座椅包裹材质 | 织布 | 织布皮革混拼 |
驾驶席手动6向可调 | - | ● |
驾驶席座椅手动腰托调节 | - | ● |
后排出风口 | - | ● |
后排阅读灯 | - | ● |
驾驶员侧眼镜盒 | - | ● |
-1.5T 豪华版
官方指导售价:11.59万元(6AT)
豪华版是1.5T最顶配的版本,比精英版的自动档版本贵了6000元,其核心升级就是加入了inkaNet 4.0 智能网络行车系统,它包括GPS导航、智能语音交互、Mirrorlink手机车机双屏互联、APP应用软件等,另外倒车雷达影像也都有配置,总得来说就是豪华版在科技性装备上面有着更好的表现。
[!--empirenews.page--]配置对比 | ||
车型 | 1.5T自动精英版 | 1.5T自动豪华版 |
售价(万) | 10.99 | 11.59 |
差价 | +6000 | |
安全配置提升 | ||
全息倒车影像 | - | ● |
倒车雷达(声音提示) | - | ● |
舒适性配置提升 | ||
多功能方向盘 | - | ● |
高清红外多点触控屏 | - | ● |
GPS实时路况导航 | - | ● |
智能语音交互 | - | ● |
Mirrorlink手机车机双屏互联 | - | ● |
APP应用软件 | - | ● |
蓝牙手机免提系统 | - | ● |
1.4TGI 版车型对比分析
-最基础版本:1.4TGI 6MT精英版
官方指导售价:11.09万元
1.4TGI 6MT精英版是这个动力版本最便宜的,也是唯一配有手动挡版本的车型,它的主要配置跟1.5T 6MT精英版的几乎一样,但是动力系统有了相当大的升级,也终于配得上这幅运动风的外表了。除此之外,配备的智能启停节能系统、能量回收系统则提供了更好的燃油经济性。当然为了这些东西,你得付出比1.5T精英版多11000元的价格。
配置对比 | ||
车型 | 1.5T精英版 | 1.4TGI 6MT精英版 |
售价(万) | 9.99/10.99 | 11.09 |
差价 | +21000/11000 | |
动力提升 | ||
发动机 | NSE 1.5TCI 涡轮增压发动机 | SGE 1.4TGI 缸内直喷涡轮增压发动机 |
最大功率/转速Kw/rpm | 95/5500 | 110/5600 |
最大扭矩/转速Nm/rpm | 210/2000-4400 | 235/1600-4000 |
综合油耗L/100km | 6.9/7.5 | 5.9 |
0-100公里加速时间(s) | 9.6/9.8 | 9.5 |
Start-Stop智能启停节能系统 | - | ● |
Smart-charging制动能量回收系统 | - | ● |
舒适功能性配置提升 | ||
可变背光运动型组合仪表盘 | - | ● |
-1.4TGI 7TST精英版
官方指导售价:12.29万元
虽然都叫精英版,但这个7TST精英版的升级不仅仅是加入7速双离合变速箱这么简单,VSC车辆动态稳定性控制系统、MSR加速防滑系统、TCS牵引力控制系统主动安全装备终于正式配置,所以两者间的差价也一口气到了12000元。
配置对比 | ||
车型 | 1.4TGI 6MT精英版 | 1.4TGI 7TST精英版 |
售价(万) | 11.09 | 12.29 |
差价 | +12000 | |
动力变化 | ||
变速箱 | 6速手动 | 7速TST自动双离合 |
安全配置提升 | ||
VSC车辆动态稳定性控制系统 | - | ● |
MSR加速防滑系统 | - | ● |
TCS牵引力控制系统 | - | ● |
HAS坡道起步辅助系统 | - | ● |
发动机拖拽控制系统(EDC) | - | ● |
》注:示例图为顶配版本,精英版无胎压监测《
-1.4TGI 7TST豪华版
官方指导售价:12.89万元
豪华版也同样是加入inkaNet 4.0 智能网络行车系统为主的一系列配置,它与低一级别版本的差价依旧是6000元。
配置对比 | ||
车型 | 1.4TGI 7TST精英版 | 1.4TGI 7TST豪华版 |
售价(万) | 12.29 | 12.89 |
差价 | +6000 | |
安全配置提升 | ||
全息倒车影像 | - | ● |
倒车雷达(声音提示) | - | ● |
舒适性配置提升 | ||
多功能方向盘 | - | ● |
高清红外多点触控屏 | - | ● |
GPS实时路况导航 | - | ● |
智能语音交互 | - | ● |
Mirrorlink手机车机双屏互联 | - | ● |
APP应用软件 | - | ● |
蓝牙手机免提系统 | - | ● |
-1.4TGI 7TST旗舰版
官方指导售价:14.99万元
这个全系顶配车型一口气比豪华版贵了21000元,配置提升得也挺多,一键升窗、定速巡航、胎压监测、侧气帘、真皮座椅、自动空调。LED日间行车灯这些全都有了。
配置对比 | ||
车型 | 1.4TGI 7TST豪华版 | 1.4TGI 7TST旗舰版 |
售价(万) | 12.89 | 14.99 |
差价 | +21000 | |
外观配置提升 | ||
LED日间行车灯 | - | ● |
安全配置提升 | ||
侧安全气囊 | - | ● |
侧安全气帘 | - | ● |
TPMS胎压智能监视系统 | - | ● |
舒适配置提升 | ||
座椅包裹材质 | 织布皮革混拼 | 真皮 |
空调系统 | 手动调节 | 自动恒温 |
方向盘换挡拨片 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
光感应大灯自动启闭控制 | - | ● |
外后视镜电加热 | - | ● |
驾驶侧车窗一键式防夹升降功能 | - | ● |
全车窗Lazy Locking功能 | - | ● |
扬声器数量 | 4 | 6 |
●从配置的角度出发,哪个版本最值得购买?(满分五星)
-值得推荐(★★★★)
精英版 1.5T:9.99万元/10.99万元 1.4TGI:11.09万元/12.29万元
精英版是MG GT中最值得购买的版本,如果您预算不多的话,1.5T无论是内外造型还是相应的功能配置都足够应付您使用了;如果您希望动力更好的话,1.4T直喷涡轮增压发动机+7TST双离合的组合,绝对是这个价位里能买到的动力最棒的车型。
-可以考虑(★★★)
豪华版 1.5T:11.59万元 1.4TGI:12.89万元
豪华版的价格稍微有点高,但相对精英版只要多掏6000元就能获得一整套很不错的智能行车系统,如果说您很在乎用车的便利性,那么这个版本其实也蛮不错的。
风尚版 1.5T:9.59万元/10.59万元
这个版本虽然配置很朴素,但就是胜在外观几乎没有简配,也许在你预算并不充裕且需要一台彰显自我个性的漂亮车时,它还真是个值得考虑的选择。
-需要三思(★★)
旗舰版 1.4TGI:14.99万元
这个版本的价格你可以买到很多主流合资紧凑车的中配版本,MG在品牌上的相对弱势一定程度上减少了它的购买价值。而且说实话这个版本配置虽然齐全,但这是建立在“其它版本配置都比较普通”之上的,作为旗舰版车型,它的亮点其实很少。
[!--empirenews.page--]●全文总结
光从配置上看,MG GT在配置方面称不上特别出色,主销的两个中配版本多多少少都存在着一些遗憾。但是话又说回来,作为个性化的轿车,它的主要目标群体的第一关注点并不完全在配置上,MG GT能给到你漂亮的外形甚至相当不错的动力系统就已经是成功的表现——时尚、运动、价格还不算贵,这不正是许多年轻人所喜爱的地方么?
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