[2014-10-23]激化SUV市场争夺之战

日前，别克全能中型SUV昂科威正式上市，这是继昂科雷、昂科拉之后，别克品牌强势发力主流SUV市场的一款全新战略车型。新车推出搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机的4款车型，售价为26阅读全文>>

[2014-10-21]低层次自主车企泛滥 自主品牌最多或存五家

近日有媒体引用中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬的话“今后3到5年内，一半左右的自主品牌将消失”。实际上，近年来随着自主车企转型遇到困难，关于自主品牌生存状态的话题阅读全文>>

[2014-10-21]低速电动车解禁仍需标准约束

日前，有媒体报道称，聚集了大量低速电动车企业的山东省已经发放了部分企业准入名单。虽然这仅仅是一份行业自律性质的名单，但已经被业内视为政府释放出解禁低速电动汽车的信号。阅读全文>>

[2014-10-21]自主品牌应向更细分市场要机会

今年以来，一直保持较高增长的SUV市场已然出现越来越明显的细分态势，小型和七座SUV热度高涨。然而，在各大车企扎堆推小型SUV的同时，对七座SUV的关注度显然还不够。昨日，比亚迪S7正阅读全文>>

[2014-10-21]中看不中用 乘用车鸡肋配置盘点

上周开车时听到北京交通台的几位嘉宾对“无钥匙启动“侃侃而谈，不约而同地，大家都对这款“科技“配置持怀疑甚至否定态度，认同感油然而生。乘用车的鸡肋配置，有必要细数下，虽然这阅读全文>>

[2014-10-21]解密五大集团SUV产品销量和布局

2014年1-8月，国内新车市场增速最快的仍是SUV车型，自主品牌凭借SUV产品的陆续推出，扭转了市场份额连续12个月的下跌趋势，长城的新车销量，更是全面倚重SUV车型。近日，《童济仁的汽车阅读全文>>

[2014-10-21]大众召回方案或让\"神车\"下\"神坛\"

腿未断，先打石膏！一汽大众有关解决方案，顷刻间遭到网友们铺天盖地的吐槽。2014年10月15日，一汽大众汽车有限公司和大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的阅读全文>>

[2014-10-21]捷豹路虎国产前夜之“三大猜想”

首款国产车型为什么选择路虎揽胜极光?国产极光将采用什么发动机?奇瑞、捷豹路虎或缺乏或根本没有合资经验,将如何确保捷豹路虎国产的顺利进行以及合资公司的后续发展?明天(1阅读全文>>

[2014-10-13]乘用车行业蛋糕面临重新分割调整

近期的行业热点事件较多，国家反垄断调查、品牌专营备案取消、平行进口政策酝酿、社会维修转型升级等诸多政策都是推动行业走向更充分竞争和利润份额的调整，其影响深远。但在乘阅读全文>>

[2014-10-13]自主品牌为何难有“锤子效应”?

闻吸着王自如与罗永浩的口水气息，Smartisan T1 锤子手机就要走向市场了。咦，这与汽车什么关系?这关系大的去了，你想呀，高通芯片、JDI屏幕、索尼镜头，还有二次开发的安卓系统等等，阅读全文>>

[2014-10-13]没踩准市场节奏致本田失意

从10月8日本田公布的在中国汽车市场今年前9个月的销量数据来看，用“失意”一词代表当前本田在中国市场的表现可谓相当恰当。为什么当年在中国汽车市场能开创加价先河的本田，如阅读全文>>

[2014-10-13]微型电动车的命运在谁手上？

最近一段时间以来，关于微型电动车（也称之为低速电动车）转正的消息很多，包括来自政府官员、电动车百人会负责人以及相关企业负责人，都对于转正表达了看好的意思，前段时间召开的泰达阅读全文>>

[2014-10-13]面对油耗 自主品牌更加雪上加霜

几周前，工业和信息化部、发展改革委、商务部、海关总署、质检总局根据《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》（工业和信息化部公告2013年第15号）要求，联合发布了《关于2013年度中阅读全文>>

[2014-10-13]江南：汽车共享租车会“火”起来

汽车共享最早可以追溯到1948年，瑞士苏黎世成立了一个名叫Sefage的汽车共享组织，当时很多买不起车，但又想拥有，汽车共享满足了这种需求。今天的汽车共享已经与当年的背景有了很大阅读全文>>

[2014-10-13]平行进口车松绑？解读太乐观了

平行进口车经销商不再受备案制度限制，完全松绑。”这一消息近期在业内广为流传。起因是10月1日工商总局颁布实施《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的阅读全文>>

[2014-10-13]禁行要有授权 封杀电动自行车要法理支持

报载，《广州市 非机动车和摩托车管理条例(草案征求意见稿)》(简称《草案》)正在公开征求社会意见。《草案》明确规定，本市行政区域内禁止行驶的车辆，电动自行车列于 首位，《条例阅读全文>>

[2014-10-13]给经销商带来增量是车企电商的必由之路

时光流逝，2014年的日历仅剩下一个季度，对车企和经销商而言，最后一个季度的成绩关乎一年的“钱图”，也多少左右着明年的决策。从前三个季度看，今年大多数车商的日子过得较预期要差阅读全文>>

[2014-10-13]政府推动一汽-大众股比调整，竞标高铁只是表象

为何悬而未决的商业谈判需要上升到国家层面?表面来看，中国政府用一汽让渡股权，换取德国允许中国企业竞标高铁项目。但最重要的，是双方在地缘政治层面上互相需要。德国大众集团阅读全文>>

[2014-10-11]汽车行业：节能减排是长期发展主题

节能减排是汽车行业长期发展主题。节能与减排既相联系又有所差异；乘用车重点是节能，商用车侧重于减排。节能减排是一个系统工程，对汽车企业有全面要求，标准升级促进行业技术进步阅读全文>>

[2014-10-11]创新是摆脱一切危机的原动力

欧洲次贷危机爆发5年后，欧洲汽车产业已经快速从阴霾中走了出来。2014年的巴黎国际车展，是我们观察欧洲汽车业最理想的窗口，而其交上来的答卷无疑是令所有人振奋的——30余个汽阅读全文>>