[2009-03-17]自主品牌大打性价比优势 进攻中高级车市

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[2009-03-16]两厢爱丽舍上市 东风雪铁龙告别超前改打务实牌

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[2009-03-16]汽车下乡有望撬动百万辆增量 上市公司受益良多

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[2009-03-14]17项振兴计划配套政策将陆续出台

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[2009-03-14]郑州日产不做轿车 20万辆目标实现难

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[2009-03-14]中国首家新能源汽车产业联盟成立

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[2009-03-14]2月国产车价格微涨0.06% 后市将温和走低

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[2009-03-13]政策促小型车发展 自主品牌面对合资车新挑战

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[2009-03-13]吉利汽车的国际化之路

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[2009-03-13]东南V3菱悦“满意赏车会”在全国进行

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[2009-03-12]减征购置税盘活车市 1.8L虎口夺食绝地反击

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[2009-03-12]吉利董事长李书福：中国汽车六七成市场在农村

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[2009-03-12]福田汽车四面出击 打造纵深战略布局

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[2009-03-12]雪佛兰乐风乐骋累计销量突破30万

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[2009-03-12]环保车为植树节增添一抹绿

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[2009-03-12]汽车制造商在 Automotive Logistics Europe 2009 上遭严厉批评

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[2009-03-11]“2008年度汽车用户口碑及报告”发布

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[2009-03-10]一汽大众将接盘一汽成都基地 主要生产捷达

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[2009-03-10]新奥迪A4L“险中求胜” 国产Q5将在今年上市

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[2009-03-10]三月车价微涨 “订车”成京城车市 关键词

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