[2010-08-11]海外并购与国内重组 车企热衷整体上市

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[2010-08-11]S60落户成都 李书福应对沃尔沃过渡期

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[2010-08-11]库存压力继续加大 汽车企业进入调整期

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[2010-08-11]长福马的重组方案获批 分家后将对等股比

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[2010-08-11]“无界限”的汉兰达＝时尚生活符号

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[2010-08-10]拉动市场一成销量 节能车补贴或达20亿元

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[2010-08-10]河南交通处罚新标准 出租车拒载罚千元

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[2010-08-10]马自达产销分网效果明显 马8下半年上市

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[2010-08-10]中汽协：7月汽车销量环比降一成 理性回归

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[2010-08-10]填补中国高端商务车型空白 威麟品牌开创车市新格局

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[2010-08-10]提高品牌形象 北汽集团展示全新LOGO

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[2010-08-10]中汽协上调全年汽车销售目标至1600万辆

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[2010-08-10]凯美瑞“软硬”兼修中高级车服务标杆

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[2010-08-10]国Ⅳ标准出台 车商开始清理欧Ⅲ车的库存

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[2010-08-09]宝马新5系9月正式投产 提车最早10月底

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[2010-08-09]吉利佳人在"沃" 成中国首家国际汽车公司

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[2010-08-09]车市价格或将触及底线 部分消费者持币观望

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[2010-08-09]全国最赚钱加油站“难产”背后的博弈

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[2010-08-09]乘用车7月销量92.59万辆 环比6月降6.1%

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[2010-08-09]车企上半年全线飘红 业内否认下半年拐点

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