新形象新风范实拍一汽大众全新一代迈腾

新闻来源：河南车网　编辑：左舟　发布时间：2016-08-08 19:28:46　评论：

全新迈腾内饰的最大亮点在于仪表盘、中控主机这一套全新的系统。这两年迈腾B7L最吃亏的地方就在于车载系统的短板，色彩单调、功能单一，让大众的消费群体很难向下延伸。通过实际操作，我们发现新的车载主机屏幕彩色可触控，颗粒细腻，操作流畅，功能菜单的效率也很高。

比如通过这个主机可以操控车内3个空调分区系统、环境氛围灯的亮度和色彩，这些配置也是向豪华C级车看齐的一个努力。这左侧的仪表盘已采用新式的全电子屏，色彩绚烂，中部区域和机头打通，导航界面等信息实现同步或优化。这个仪表盘从美学、细腻程度、流畅程度上看，基本要达到奔驰S级上那块屏的级别了。另外，中控台顶部有一块抬头显示的玻璃瓶，亮度较高，显示车速等信息。

全新迈腾在科技配置上也没有吝啬，自动泊车、ACC高级自适应巡航、Pre-Crash预碰撞保护系统、MKB多次碰撞预防系统、Side Assist带后方预警功能的变道辅助系统、Rear Traffic Alert后方交通预警功能、Lane Assist车道保持辅助系统等诸多安全驾驶辅助配置都没有在顶配车型上缺阵。

在空间上，全新一代迈腾为了迎合中国消费者的需求，轴距相对海外版车型加长了80mm，达到2871mm的超长轴距。与帕萨特相比，全新一代迈腾的轴距相对长68mm，后排空间无疑更加宽敞。这对于在空间上普遍有更高要求的中国消费者来说，全新一代迈腾的超宽敞后排空间无疑更具吸引力。

动力方面，全新的第三代EA888 2.0T发动机，动力参数可以完胜奥迪A6L的30FSI。另外，和老款的动力形式不同的是，这代发动机的搭载1.8T的330TSI版本匹配了新的DQ380DSG七速湿式双离合变速器，所以2.0T版或不再像老款时那样被认为是远比1.8T要好的选择。同时，全系标配发动机启停及制动能量回收技术这也是大众MQB B平台上一个新增的特性，配合轻量化设计对降低油耗还是有相当的效果。

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