谁更幸福？吉利新远景PK雪佛兰赛欧3

价格：新远景高性价比 新赛欧3相对偏高

 作为一款专为80后新实用主义量身定制的一款产品，新远景是吉利的布局A级车市场的一款战略车型。秉承了吉利远景的高性价比、50万的用户口碑，远景也算是一款自主品牌里面的“经典国民车”。新远景在外观、内饰、动力、配置方面焕然一新，整体更加年轻时尚，品质感更佳,符合年轻群体“时尚与实用兼顾”的生活价值。5.39-6.69万元的售价也很亲民。

 而赛欧是通用雪佛兰旗下的一款车型，从当初的别克旗下再转变成雪佛兰第一款国产车型，赛欧多次改款。新赛欧3更是其升级改款下的一款新的车型，其官方售价区间为5.99-7.39万元。相对新远景，价格偏高，在超值、亲民方面相对逊色。

 点评：就家用轿车这个区间而言，相比新远景，新赛欧3性价比倒是相形见绌，多少有一点端着合资车架子的感觉。这也使得其在性价比上，相对逊色不少。
 外观：新远景时尚、动感 新赛欧3变化不大

 新远景外形沉稳大气之余不失时尚。它的前中央格栅与大灯融为一体，让整个前脸的横向视觉效果得到延伸。前包围的造型不乏动感，而两侧横条状的LED日间行车灯的点缀则是恰到好处。车身侧面以及车尾的设计相对中庸一点，但款式同样让人满意。可以说，新远景是专为80后新实用主义者量身定制的幸福家轿。

 相对而言，赛欧3相比赛欧整体上以传承外观为主，相对而言也做了些许变化，比如前脸方面，变成不规则头灯与镀铬中网装饰条。车身侧面变化不是太大，但是腰线倾角变化较大；，车尾因为尾灯与牌照框位置的变化，与原车相比并没有多大变化。

 点评：二者面临的消费人群同样为年轻人，新远景相对而言更是一款“私人定制”般的车型，致力于从外观上给年轻早塑造一种专属的时尚动感的幸福。新赛欧3相比老款，可以说了有了些许改进，不过总是欠缺了些应该专属于年轻一代的动感与时尚。

空间：新远景空间幸福 新赛欧略显局促

 新远景秉承“幸福至上，关爱每一个家庭成员”的设计理念，整车三围尺寸达到了为4590/1734/1470mm，轴距为2600mm，使得车内可供利用的有效空间明显比其他车型大很多。更为值得说明的是，通过人机工程学、3D静音工技术、大量环保材料的充分运用等举措，营造了一个安全舒适、静谧温馨，且实用的车内大空间。更兼长达2600mm的轴距，23处储物空间和480L的遥控式后备箱，通过放倒后排座椅，后备箱可达1000L以上的超大空间，可以说具备非常高的实用性。

 新赛欧3整车尺寸为4300/1735/1503mm，轴距2500mm。整体上，空间以实用为主，相比新远景，空间是其一大劣势。内部储物格虽然不然新远景丰富，家用如果处置得当，略显局促，却也够用。就家用而言，既然主打幸福家轿，似乎空间还是不容忽视，新赛欧3在空间方面应该多多努力了。

 点评：两车相比，新远景在空间方面有着较大的优势，对于家用而言，富余且舒适。而新赛欧3，空间则是很大的短板。

动力：新远景精省T动力 新赛欧3表现平平

 在动力方面，新远景搭载了与新帝豪同款的1.3TGeTec VVT涡轮增压发动机。匹配了6速手动变速器，最大功率为98KW，同级车中遥遥领先。另新车还有1.5L DVVT自然吸气发动机供选择，匹配了是5速手动变速箱机，最大功率为80kW。可以说，整体上动力更为充沛，节油效果更好，不失为幸福家庭创造幸福的良好选择。

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