动力澎湃/质感出众实拍别克昂科威

新闻来源：河南车网　编辑：左舟　发布时间：2015-01-06 08:57:39　评论：

发动机和变速箱是汽车的动力源泉，因此，它们的性能成为评价一辆汽车的关键。最大额定功率、最大扭矩、变速箱、混合工况油耗，当你在配置表里看到这些专业名词的时候，是不是被搞的有些晕头转向呢？其实，这些名词也是很容易理解的，一连串的数字之间也有着密切的联系。

进气方式

昂科威采用了全新2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机，一般发动机的进气方式分为：自然吸气、涡轮增压和机械增压，涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，一般增压后的发动机动力能比原发动机增加40%或更高。

进气方式对于同排量发动机的动力参数有着直接的影响，昂科威采用了双流道涡轮增压器设计，有效减少涡轮迟滞，可使油门响应更为灵敏，提升发动机工作效率，较传统涡轮增压器可提升27NM扭矩。进气中冷器能够有效降低进气温度，提升发动机工作效率及稳定性。

功率和扭矩

昂科威装载的2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机拥有191KW/5500rpm的最大功率及353N.m/2000-5300rpm的峰值扭矩。最大功率也叫最大马力(1千瓦约等于1.36匹马力)，输出功率与发动机的转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高。到了一定的转速以后，功率就不会在增加了，而会成下降趋势。所以，最大功率的标注会同时标注千瓦数与相应的发动机转速，转速的表达方式是每分钟多少转（rpm）。