[2009-08-04]商务部：正加紧研究新能源汽车优惠政策

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[2009-08-04]双龙汽车命悬9月 劳资冲突累坏跨国车企

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[2009-08-04]一汽-大众销售旺季完成总装厂检修工程

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[2009-08-04]巴菲特正式入股 比亚迪注册资本增2.25亿

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[2009-08-03]长城皮卡“一枝独秀” 6月增长30%

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[2009-08-03]日产汽车发布首款纯电动汽车

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[2009-08-01]上半年法国雷诺集团亏损超过27亿欧元

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[2009-08-01]大众保时捷联婚在即全球汽车业大变动

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[2009-07-31]下调1.8-2.0L购置税成泡影 持币待购或缓解

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[2009-07-31]GLK350、EX35，想选辆牛X车太难了

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[2009-07-30]政策效应递减 小排量车销售开始“降温”

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[2009-07-30]未来的汽车战 亚洲汽车制造商将再占鳌头

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[2009-07-30]讴歌将更名国产? 东本称坚持不要小型车

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[2009-07-29]帝豪EC718下线 “大吉利”三大品牌全部问世

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[2009-07-29]“以旧换新”能否利好重卡

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[2009-07-28]多款新车抢市场 MPV迎来发力季

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[2009-07-27]通用二季度全球销售194万辆 大涨两成

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[2009-07-27]奇瑞江淮重组：交叉持股是必然时间成变数

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[2009-07-27]中海油获成品油批发权 竞争生合理油价？

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[2009-07-27]精品国车耀京城 自主华晨展雄姿

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