中大型SUV力作 红旗HS7 PHEV将正式登场
红旗,这个承载着国人心血与梦想的品牌,历经岁月沉淀,再次以崭新的姿态呈现在世人面前。作为中国汽车工业的代表品牌,同时也是在传统燃油车时代,唯一一个自主豪华汽车品牌,红旗的品牌影响力自不用说。
8月18日,“心有大风景”超级混动智慧旗舰SUV——红旗HS7 PHEV郑州预售发布会盛大举行。另据了解,红旗HS7 PHEV将在今年8月30日开幕的2024成都车展正式上市。
红旗HS7 PHEV共提供2个版本,预售指导价分别为31.58万元和34.58万元。值得关注的是,红旗HS7 PHEV还推出了五重预订好礼,包含2,777元订金抵56,000元购车款等利好政策,入手先享价25.98万元起。
在车身设计上,红旗HS7 PHEV将庄重和气派放到了首位。庞大饱满的形体、夸张的进气格栅、让人从很远就能认出这是一台红旗出品的车型。硕大的中网和车灯,以及红色的标识,彰显着这个品牌的尊贵。
车身侧面造型简约,大量平直线条的运用让这个庞然大物看起来修长、沉稳。作为一台插混车型低风阻轮圈也是必不可少的。D柱三根装饰条象征过去、现在和未来,表达了对红旗品牌节节高升的美好祝愿。车尾部干练,是台中大型SUV该有的样子。而且尾灯内部的横条和竖条也象征着红旗品牌“四平八稳”。
12.6英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控大屏,顶配车型还拥有AR-HUD抬头显示系统。中控屏幕无论是从色彩、显示效果以及功能方面来说都没有什么大问题,系统整体的人机交互感受在国产阵营当中处于中上水平。其他配置方面拥有,丹拿音响,无线充电、540°全景影像系统、第二排座椅加热等。
红旗HS7 PHEV长度为4995毫米,轴距为2920毫米,分为6座和7座版车型,我们这台试驾车为6座版车型。另外,座椅的舒适性和空间非常均衡,后排扶手还可以进行多个角度的调整。
提起新能源汽车或者插混汽车,不的不说汽车的智能化,所谓的智能化,主要体现在智能座舱和智能驾驶两大方面。虽然说燃油车在上述两方面已经有了很明显的进步,但不可否认相比新能源车,仍然存在着一定或者是不小的差距。因为传统的车企们,近两年在智能化领域已经取得了突飞猛进的突破,比如一汽红旗。红旗品牌官方对于红旗HS7 PHEV的定位也很明确,那就是超级混动智慧旗舰SUV。
首先看配置,除了语音识别系统、L2级别辅助驾驶、360度全景影像、车联网和OTA升级这些相对基础的功能外,包括AR-HUD抬头显示、面部识别以及蓝牙NFC钥匙等相对高级的配置,在红旗HS7 PHEV上也都能看到。在日常驾驶中AR-HUD抬显不仅能够带来沉浸式的视觉体验,而且SACC功能还可以让车辆做到跟随前车、车道保持、车道偏离提醒和纠正以及主动刹车,带来更好的驾驶体验。除此之外,红旗HS7 PHEV还配备有前后排多层隔音玻璃和后排隐私玻璃,也可以起到降低风噪胎噪、保护车内隐私和阻挡紫外线等功能。
除此之外,红旗HS7 PHEV还采用了iDCS智能可变阳尼减震系统,能够实时监测路面和车身姿态,并根据多组动态参数进行调节。其全铝副车架提升了底盘的刚性,为驾驶提供了更紧致的反馈。自主四驱控制系统的加入进一步提升了通过性,使得红旗HS7 PHEV在各种路况下都能够稳健畅行。此外,红旗HS7 PHEV的坚甲车身采用了高强度钢和热成型钢,达到了19%和74%的使用比例,全面守护乘车安全。配备的12项主动安全系统更是提供了全面的安全保护。
红旗HS7 PHEV以其成熟、奢华和高端的风格调性脱颖而出。而其超级混动发动机是其最大的亮点之一。最高热效率达到了行业领先的44.42%,比更节油。此外,它还搭载了HDU35高效混动电机,WLTC综合效率更是达到了88%,再次领先于同类产品。0-100km/h加速仅需6.8秒,给人带来了很好的驾驶乐趣。
红旗HS7 PHEV采用2.0T发动机+双电机组成的插电混动系统,综合最大功率358千瓦,其中发动机最大功率120千瓦,前电机最大功率168千瓦,后电机最大功率70千瓦,电池容量20.1千瓦时,CLTC纯电续航里程100公里,CLTC综合续航里程1102公里,WLTC综合油耗1.67升/100公里,亏电油耗6.3升/100公里。
红旗HS7 PHEV是一款集豪华、舒适、智能、于一身的中大型SUV。如果你正在寻找一款高品质的中大型SUV,那么红旗HS7 PHEV绝对是一个值得考虑的选择。
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