传祺GS4双雄×GS3 POWER席卷郑州赛道，迸发澎湃动力！

新闻来源：河南车网　编辑：张磊　发布时间：2020-10-26 11:16:46　评论：

10月24日，广汽传祺在郑州再次点燃车市火焰，一场汽车盛宴“没有弯道的传祺世界”第十季在郑州西服务区正式开启。做为“金三角”新营销战略发布后的首个试驾活动，弯道第十季以“GPMA赛道体验日”为主题，集结了GPMA平台明星车型——传祺GS4、传祺GS4 COUPE和传祺GS3 POWER，将为消费者展示新传祺的新起点。

为了更好的表现优异、扎实的底盘悬挂系统，活动方特别设置了“G能观赏区”和“G能嘉年华”两大静态体验专区，还打造融合圈速赛道和动态试驾的“G能较量场”和“G能奇趣场”，主附赛场均以GPMA平台为标志变形设计而成，以更复杂的路段和更具竞技性的方式，让参与者更全面地体验GPMA的平台优势，以及传祺车型驰骋极限弯道的魅力。

旗舰豪华MPV：全新传祺M8 震撼上市

作为广汽传祺的旗舰车型，全新传祺M8在原有车型的核心优势上，针对外观、智联科技、座舱、安全等领域进行全面升级，将头等舱再次升舱，并采用全新“凌云翼”和“震天翼”双前脸布局，以领秀系列和大师系列两个不同的系列和定位进行同步销售，来满足新一代商务精英多样化的用车需求。同时，全新传祺M8增配不增价，矢志让更多消费者享受到买得值、用得值、很保值，且豪华的出行体验，并将以更高的产品价值持续夯实中国豪华商务MPV引领者地位，刷新中国品牌高端MPV价值新高！

传祺GS4百万口碑，实力征战中高端紧凑级SUV细分市场

传祺GS4，作为基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV，承载百万车主信赖，集全球顶级大师之作，于2019年11月15日耀世焕新。自2015年4月18日上市以来，创造了最快破百万销量的中国品牌SUV记录，目前累计赢得120万车主的信赖。

作为广汽传祺的爆款车型，第一代传祺GS4在2015年4月上市，凭借前瞻的设计造型，扎实的产品品质，领先的空间体验和突出的油耗水平，赢得消费者认可和追捧，成为最快达成100万辆销量的中国品牌SUV车型。传祺GS4承载着百万车主的支持和信赖，全面越级出发，引领广汽传祺产品与品牌的市场竞争力再上新台阶。

传祺GS4肩负着打造传祺品牌的伟大使命，秉承“传承经典、创新突破、再造标杆”的研发理念，基于全新的广汽全球平台模块化架构GPMA倾力打造，实现产品力的全面超越，充分体现了广汽传祺追求造车极致的匠心精神。传祺GS4“全面越级”出发，开启了广汽传祺下一个200万辆的全新征程。

传祺光影美学3.0设计语言阐释极简风格，型面平整有力，搭配犀利科技的头灯与立体凶悍的雾灯区域设计，整体营造出更加秩序、紧实和锋锐有力的前脸形象，颇具个性与视觉冲击力。

传祺GS4搭载黄金动力组合，兼顾动力型、经济性、平顺性。全新1.5TGDI高性能发动机，高压直喷、超大扭矩、多项技术加持，出色动力表现；转速5000rpm时额定功率达124kW；转速1700~4000rpm扭矩达265N·m，全新1.5TGDI高性能发动机与爱信第三代6AT变速箱完美匹配，同级超低百公里综合油耗6.8L。

传祺GS4全面提升整车的驾乘感受和行驶安全性能，麦弗逊前独立悬架+多连杆后独立悬架，实现优秀的操控和极致舒适性能，给客户提供极致的驾乘体验；综合制动性能提升，百公里制动距离为37.58米，达到同级领先水平；转向半径只有5.5米，转弯更灵活，转向更精准。

传祺GS4全球首搭车载微信随时随地联络感情。传祺GS4拥有三种唤醒方式：广小祺智能AI助手界面唤醒、全局免唤醒、微信专属按键唤醒；能查询未读信息，具有微信消息播报模式；接听或发送微信语音消息，唤醒+选择联系人+发送内容，语音转文字录入，方便快捷；接听或拨打微信语音电话，唤醒+选择联系人+微信语音电话，方便快捷。

年轻的轿跑，攻克的从不只是弯道。一体式赛车座椅设计+溜背设计+ADiGO智驾互联生态系统，将运动天赋淋漓尽现。在动态试乘试驾上，传祺GS4COUPE爬山涉水，轻松完成了“G能破荒路”、“G能涉水路”、“G能峻岭路”等高难度体验项目。

在参与试驾的媒体来看，GS4双雄能够在竞争激烈的10-15万价格区间赢得市场尊重，在9月份销量突破1.3万辆，并非偶然。

基于广汽全球平台模块化架构GPMA研发的传祺GS4，操控性能十分卓越。在“G能制胜——100km/h急刹车”赛道体验中，其百公里制动距离仅为37.58米，达到同级领先水平。只有5.5米的转弯半径，在“蛇形绕桩”及“连续弯道”赛道体验项目上，转向精准，极致操控得到了绝佳展示。

爱Battle的传祺GS4 COUPE集潮酷、好玩因子于一身，拥有极尽锋芒造型、极限驾趣性能和极智玩乐科技三大特点。黄金动力组合，快人一步的起步速度，双移线最高车速可达72km/h，体验者在遇到障碍物时，快速打方向，也能稳定避开不失控；配合同级超低的0.295风阻系数，让其在超长直道上能以充沛动力轻装上阵。

全新广汽全球平台模块化架构——GPMA

传祺GS4家族、传祺GS3POWER均基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造。全新广汽全球平台模块化架构——GPMA（GAC Global Platform Modular Architecture），是广汽面向全球主要汽车市场自主研发的平台模块化架构，该平台架构上涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV车型，由广汽研究院常务副院长、动力总成专家吴坚，副院长、造型设计专家张帆，首席技术官、底盘调校专家Marco，技术总监、NVH专家田畑俊幸，技术总监、感知品质专家相田修平，以及广汽乘用车首席质量官、质量管理专家浦上嘉文等拥有自主品牌、合资品牌、豪华品牌多年开发经验的大师领衔打造。

全新广汽全球平台模块化架构GPMA重点在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面进行了飞跃性的提升和进化，给消费者带来更舒适、更节油、更智能、更安全、更可靠的体验。

传祺GS3 POWER凭实力而战

传祺GS3 POWER，于今年10月1日上市，以年轻一代消费者用车需求为出发点，从越级动力，再到同级独有智联配置，完美演绎劲设计、劲科技和劲动力的核心产品力，是广汽传祺产品增值计划和“动真格”决心的最好体现。

传祺GS3POWER搭载传祺第三代1.5T发动机，拥有同级至大265N·m扭矩和同级领先124KW高功率。且其整车较为轻量，加速平顺，动力充沛，百公里加速也只需8.7s，领先同级，得到了诸多媒体点赞。弯道or直线？对于传祺GS3POWER而言，皆是主场。

天生好底子，征服的绝不只是赛道。传祺GS4双雄×GS3POWER从来不止一面。ADiGO智驾互联生态系统作为本次“弯十”动态试乘试驾中的亮点体验项目，试驾车型在智能体验区，通过“G能避险路”、“G能交通站”模拟突发行人出现、城市公交站情景，借助ADiGO自动驾驶系统触发FCW 前碰撞预警，省心应对诸多驾驶场景。