全新瑞纳凭高配置、高颜值获奖，直抵锋范

10万块钱在车市当中九牛一毛,但是在买车人手中,却是夜以继日辛勤付出才挣到的辛苦钱,每一分都值得被尊重。

这个预算怎么花,对经验不多的小白消费者来说,不亚于一道艰难的选择题。毫不犹豫地说,买一辆中高配的合资车更踏实!从颜值、经济性、用车成本、品牌溢价等角度考虑,满足10万预算的日、韩两系代表车型——北京现代全新瑞纳和本田锋范都是不错的选择。其中,全新瑞纳获得由云堆汽车颁发的西部消费者最喜爱的小型合资轿车奖,同期云堆汽车给予卡罗拉、第14代轩逸等众多热门车型颁布奖项;虽然锋范没有获奖,但依然是同级日系车的主流产品。

今天我们就来battle一下,这两款车哪款更值得入手。

颜值篇

全新瑞纳:

现代人有着浓郁的「快餐文化」,也就是传说中的「一见钟情原则」,交朋友、看视频、吃东西,能10秒解决绝不会用15秒。所以,「好看」永远是继续聊下去的首要条件。全新瑞纳作为北京现代主打年轻消费者的主力车型,自然有着一副“招骚”的颜值。

全新瑞纳在现代流体雕塑的2.0设计理念中找到了自己的风格,拥有极高的亲和力,尤其对于年轻人来说,它的设计非常讨喜。黑色的六边形进气格栅饱含棱角之力,灯组向后延展,引擎筋线的一道抛物线支撑起整车前脸的气质。再来看侧面,两条看似随笔的折线进行勾勒,告别圆润当道的时代后,这种钻石切割般的设计风格成为当下车型的主流元素。在外观方面,全新瑞纳可谓给了这个缺乏阳刚的年代一剂「猛药」。

锋范:

锋范的造型沿袭了日本人缜密、细致的风格,本田的家族设计虽然正在努力讨年轻人的欢心,但怎奈骨子里那种传统和古板很难让他们的设计师打破陈年牢笼。

它使用了大量粗壮的镀铬横幅,加上身侧刀锋造型的腰线和运动感很强的轮毂,本田明显是想在锋范身上营造年轻化气息。但就像中国那句“古话”——你穿上马甲我就不认识你了吗?“虽然外表确实已经足够张扬,但锋范的消费人群年龄偏高,本田在设计上还是迎合了那些沉稳但又想特意表现出年轻气息的人群,整车在视觉上总有一些「倪大红穿Hip-hop」的既视感

结论:全新瑞纳更为时尚年轻、本田锋范稳重内敛

内饰及配置篇

这两款车,一台价格区间为4.99万-7.39万元、一台为7.98万-10.68万元,相差3万左右。

全新瑞纳:全新瑞纳的内饰设计并不花哨,规规矩矩的中控台与全黑的内饰配色在视觉上营造了舒适的氛围。功能按键布局清晰,饰板纹路的刻画细致,工艺水平在同级别当中属于上乘。

高配车型网联版本提供了8英寸液晶显示屏,智能互联方面的表现全面,包括CarPlay、CarLife以及车载WIFI等更多更全的车载媒体应用,甚至语音控制系统也没有缺席。与此同时,全新瑞纳还提供了倒车可视等配置,就多媒体系统的表现上,它拥有与很多高级别合资车的比肩之力。

锋范:首先,锋范的内饰设计可以说把日系的“简约风格”发挥到极致,硬生生的把“简约不简单”的生活水准简化成了“简约又简单”,中控台以硬塑料材质为主,镀铬饰条辅之。仪表盘立体感很强,还加上了几条蓝色灯光营造高级感,不过多功能方向盘缺席了锋范的全系车型,而且是你花钱也无法加配的那种。

锋范的中高配车型虽然有无钥匙系统和驾驶位车窗自动升降,但作为一款在2020年售卖的汽车,它在全系当中没有倒车影响就显得不厚道了。何况,倒车雷达也没有呢?让我说你点儿啥好!

结论:全新瑞纳的价格区间是4.99万-7.39万元,锋范是7.98万-10.68万元,相差将近3万块。但这两款车的售价,是不是该对掉一下呢?

动力篇

作为10万元上下的入门车型,同级车型的动力表现都很平均,毕竟是城市代步工具,谁也不会要求这类车能有“5秒破百”的加速成绩。

但当你翻看配置表的时候会惊喜地发现,全新瑞纳内置「上坡辅助系统」,怪不得它可以获得「西部消费者最喜爱的小型合资轿车」奖,西部-山区-坡起溜车……您品,您细细品。

身上有着“美男”基因的全新瑞纳凭借时尚的“韩国feel”赢得年轻人青睐。依靠自身的越级加配优势,在日系三雄的市场拔得头筹,获得了市场的综合认可,奠定在小型车市场的稳固地位。

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