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大空间要能赚钱,瑞风M3 PLUS、菱智M5L谁更适合生意人?

新闻来源: 编辑: 发布时间:2019-10-17 10:47:37 评论:
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随着物流快运城间客运行业的蓬勃发展购车用户对于MPV大空间、长轴距、强动力等的需求进一步放大,“能拉、会省、好赚钱”逐渐成为MPV市场的一股大势与此同时,各大MPV品牌也纷纷将长轴MPV产品投入市场,即将上市的瑞风M3 PLUS、菱智M5L其中高品质、高性价的佼佼者同样是活跃于市场的MPV品牌,同样是以大空间著称的MPV产品,瑞风M3 PLUS和菱智M5L谁更适合生意人?让我们通过对比来一探究竟。

空间对比:同为大空间MPV能装才是硬道理

空间是MPV的重要考核因素。对于瑞风M3 PLUS、菱智M5L这两款“加长”的MPV而言,们面对的是五金、建材、农贸、物流等行业用户对于运输承载的强烈需求,因此,空间优势决定了此类MPV的市场价值。

空间参数对比

整车长度

整车宽度

整车高度

轴距

瑞风M3 PLUS

5145/5075

1765

1900

3110

菱智M5L

5145

1720

1960

3000

作为大空间MPV的代表车型,瑞风M3 PLUS 5075×1765×1900mm和菱智M5L 5145×1720×1960mm的车身尺寸,都是同级别MPV车型空间的标杆。对比尺寸参数可以发现同为大空间的两款车型在空间上还是各有侧重,菱智M5L在高度上表现更佳,瑞风M3 PLUS则是在宽度和轴距上占据更多优势。

虽然车身尺寸各有所长,瑞风M3 PLUS与菱智M5L在空间上最主要差异,在于空间的实际利用程度上。为了满足不同行业用户的使用需求,瑞风M3 PLUS、菱智M5L均通过调整座椅组合,呈现出更加灵活多变的空间布局菱智M5L的后排座椅可以实现比例放倒,但不能侧挂瑞风M3 PLUS的二三排座椅更是可以全部放倒和侧挂。

所以这也就意味着,当二三排座椅侧挂时瑞风M3 PLUS的车内空间更大而且方正的内部造型让装载能力更加突出。此时,瑞风M3 PLUS将实现长达2870mm的最大纵深和高达5250L的车内容积可以轻松装下长度2.8m以内的不同类型货物同时配合进一步增强的承载力充分满足货运、客运行业用户“多装一点、少跑一趟”的用车愿望

动力对比:同为国六动力,有劲又省才是硬道理

不少省市提前实施国六政策后,用户已经纷纷把购车目标转移到符合国六排放标准的车型上。但就物流快运、城间客运等行业而言,用户对装载的需求更强烈,既满足国六排放标准兼具动力性和油耗经济性的MPV,才是这帮生意创业人群的满意座驾

动力参数对比

瑞风M3 PLUS

菱智M5L

排量(L)

1.8L VVT

1.6L

排放标准

国VI

国VI

变速器

5挡手动

5挡手动

最大功率(Kw/rpm)

98/5600

90/6000

最大扭矩(Nm/rpm)

182/3600-4400

151/4000

最高车速(Km/h)

155

140

回到瑞风M3 PLUS和菱智M5L的对比,在动力层面,同为国六动力的两款车型数据上看前者的动力更加强劲,后者工信部油耗更加经济,但作为经常载重1.5吨以上的MPV车型,在1.6L的动力下往往是在高油耗区运转,实际油耗也就不那么理想,而瑞风M3 PLUS1.8L强劲动力,实现最大功率98kW,最大扭矩182Nm的动力表现,可以轻松应对加速肉、超车难、爬坡费劲、满载跑不动等状况相较之下, 1.6L排量、最大功率90kW、最大扭矩151Nm的菱智M5L,在动力参数上要逊色不少。另外,为了实现更加经济的油耗,瑞风M3 PLUS通过运用发动机轻量化、i-VVT技术、8孔喷油器和电动助力转向等先进技术,在强动力的基础上也维持了百公里油耗8.6L相对经济的油耗水平,但解决了小马拉大车的1.8L动力表现,在满载使用中油耗甚至会低于1.6L的动力车型

此外两款车型在安全、操控等主要配置上均满足了基础性需求,但瑞风M3 PLUS在部分便利性配置上更加完备。瑞风M3 PLUS配备有电子助力转向、后排顶置空调、LED日间行车灯等丰富的便利、舒适性配置,在满足货运物流、城间客运出行的同时,做到让用户省心、放心、舒心。

在新经济飞速繁荣的利好环境下,“能拉、会省、好赚钱”的经济型大空间MPV成为不少用户手中的赚钱利器。细细对比下来,瑞风M3 PLUS凭借更加灵活的装载能力、更加强劲的国六动力和更加完备的便利性配置,更能契合物流快运、城间客运等用途的需要继成都车展亮相后,瑞风M3 PLUS已经进入上市倒计时阶段,预计将在10月底新车到店,想在近期入手的朋友可以继续关注。

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