丰田TNGA首款中级车全新换代雷凌现车已到鑫宝店

新闻来源：　编辑：　发布时间：2019-06-15 15:58:46　评论：

全系标配多项高价值配置刷新中级车价值观

从今日起，广汽丰田全新换代雷凌开始到店交车。作为丰田TNGA家族首款中级车，全新换代雷凌提供多样化、高价值产品选择。全新换代雷凌185T和双擎2大动力系列、5大配置版本、10款车型，全车系均符合国六标准，厂商建议零售价为11.58万-15.28万元*。

为了让消费者轻松拥有全新换代雷凌，广汽丰田推出“梦想贷”0利率金融优惠政策*，185T版本2成首付3年0利率，双擎版本享5成首付2年0利率或2成首付3年低利率以及“电池无忧计划”*。

截至目前，全新换代雷凌上市后半个多月订单近2万台，混动占比突破30%，高配车型更受青睐。

全新换代雷凌厂商建议零售价

雷凌185T	进取版	11.58万元	1、金融礼遇 ①2成首付3年0利率（185T车型）；②5成首付2年0利率/2成首付3年低利率（双擎车型）；③购车首付1万元起 2、服务礼遇 ·车联网服务5年免费 ·混合动力电池“不限年限、不限里程”延保保障 ·80万雷凌车主感恩行动置换全新换代雷凌最高可享4000元综合补贴（有效期为2019年6月-9月）；保养无忧套餐 3、汽车下乡 ·县域居民购车额外享受价值2000元购车补贴（县域居民判定标准详询当地经销店）（以上方案仅限非营运车辆，具体咨询广汽丰田经销商）
	豪华版	12.98万元
	运动版	13.38万元
	科技版	13.98万元
	尊享版	14.18万元
雷凌双擎	进取版	13.38万元
	豪华版	14.28万元
	运动版	14.68万元
	科技版	15.08万元
	尊享版	15.28万元

全新换代雷凌全系标配“丰云悦享”车联网、8个SRS空气囊、LED前大灯及LED组合尾灯、EPB电子驻车系统、四门车窗一键升降、TPMS胎压监测系统（90%车型版本带数值显示）等高价值配置。核心等级185T豪华版和双擎豪华版，还拥有最新一代Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）、9英寸彩色中控触控显示屏、CarLife/Welink手机互联系统、智能无钥匙进入系统、电动天窗（带防夹功能）等先进配置。

而同级罕见的双叉臂式独立后悬架、实时监测并可视化的智能PM2.5过滤系统等越级配置更带来高价值感，在众多同级产品中做到了人无我有，人有我优，成为继第八代凯美瑞之后又一款TNGA高价值轿车。

全新换代雷凌双擎依然享有倍受消费者好评的“电池无忧计划”，在混合动力电池“8年或20万公里”超长质保基础上，再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保保障，政策跟车不跟人，转手仍有效，让车辆更保值。

TNGA低重心外观全系标配LED前大灯

全新换代雷凌倒梯形的立体格栅和全系标配的LED前大灯及LED组合尾灯，极具现代感，归功于TNGA带来的低重心外观，整车宽高比进一步增大，前后轮距更宽，轮胎向外突出，使车身姿态稳健扎实，更具吸引力。

全新换代雷凌的车厢增加软塑材质的使用面积，采用同级少有的高级灰内饰，品质感更出色。最新研发的TNGA架构座椅，兼具智能设计和优越支撑性，带来更好的舒适性体验。

全新换代雷凌更搭载领先同级的三屏互联，包括同级最大的12.1英寸中控屏、10.8英寸彩色抬头显示屏（HUD）和7英寸彩色仪表盘，三块屏幕可以实现信息联动，提供丰富全面的高清资讯，大大提高行驶安全性。

全新换代雷凌总长4640mm ×总高1455mm ×总宽1780mm ，轴距2700mm，轴距在同级中具有明显优势，实现宽裕的室内空间和后排空间。

搭载丰田最新THS II混合动力全系标配双叉臂式独立后悬架

在动力方面，全新换代雷凌双擎搭载丰田最新的THS II混合动力，配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机, 带来世界顶级热效率，匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速箱，混动系统综合输出功率达90kW。

全新换代雷凌185T车型搭载D-4T双循环直喷涡轮增压发动机，匹配模拟10速CVT变速箱，0-100km/h加速性能甚至超越普通1.8L车型，带来畅快淋漓的驾驶乐趣。模拟10速CVT变速箱还扩大了锁止范围，起步更加迅速。

全新换代雷凌全系标配全新麦弗逊式独立前悬架、同级罕见的双叉臂式独立后悬架，带有后轮随动功能，大幅提升了高速过弯的操控稳定性。

搭载丰田最新一代TSS智行安全全系标配8安全气囊

全新换代雷凌搭载丰田最新一代Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），实现准自动化驾驶。在原有功能基础上，预碰撞安全系统升级为可在白天识别前方行人和自行车，夜间识别前方行人；动态雷达巡航控制系统（DRCC）实现0-180km/h全车速跟车功能，支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶，巡航车速范围从40-180km/h扩大至30-180km/h；起步时踩一下油门切换至巡航模式，降低驾驶员操作负荷。

依托TNGA架构，全新换代雷凌从设计、材料、工艺等方面对被动安全进行了大幅度升级。新车采用与第八代凯美瑞相同的高刚性车身结构，具有高吸收能力的车身结构以及高强度的座舱。

此外，全新换代雷凌还全系标配8个SRS空气囊以提升被动安全性能，提供更全面防护。具备一键升降功能的四门车窗搭载夹·卷双防式安全车窗，远离夹伤卷伤。

全新换代雷凌作为丰田首款全系配备车联网的中级车，基于丰田智行互联，广汽丰田面向客户提供五年免费“丰云悦享”车联网服务，通过车载数据通信模块（DCM）和“丰云行”APP，用户可获得各种连接服务。