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跟二胎家庭完美合拍 实拍进口德系MPV夏朗

新闻来源:河南车网 编辑:王悦 发布时间:2018-10-11 18:14:36 评论:

话说现在MPV新车越来越多,消费者选MPV的眼光也比从前更高,微面早就看不上。考虑到品牌和车身尺寸,30万左右的合资MPV最为合适,奈何选择不多,基本就是奥德赛和GL8的抉择,再往上就是50万价位的塞纳、贵士、大捷龙等进口车。如果奥德赛和GL8都不中意的话,同价位还有一款进口德系MPV值得考虑。

这就是大众夏朗,进口MPV只卖25-35万的价位,再算上店里有5万元左右的优惠,性价比其实极高。单是进口大众这重身份,在国内市场就已经很有说服力。当然,性价比高并不代表值得买,尤其是夏朗这款车,它和我们印象中的MPV有较大区别,但它身上某些功能设计,又很打动家庭消费者,可谓优缺点分明。先说缺点,国内在售的2018款夏朗,已经是一台多年没换代的老车,甚至还没跟上大众MQB平台,还不如小一号的途安L。

平台新旧还是其次,毕竟那都是底子,关键是用户接触的部分够不够新潮。首先是颜值,现款夏朗还是大众几年前的家族设计,一副老实憨厚的厢式MPV造型,跟任何新潮的元素都扯不上关系。一台顶配35万的进口车,顶配都没有用上LED大灯,甚至连LED日间行车灯都不是标配,17寸轮圈也一点都不时髦。内饰就更加大众了,陈旧的中控布局搭配织物座椅,用料与设计都比较平庸。就算最新的2018款,设计也没啥改动,无非是增加两个新配色,车厢里多一些饰条,里外体验下来还是一台老大众。

其次是配置,毕竟不算新车,时髦装备不多,但国内的中规版本,一直很努力地升级配置表。比如新推出的畅享版,就升级了无钥匙进入/启动,电动尾门,后视镜电动折叠等装备,且包括倒车影像、双侧电动侧滑门、GPS导航、车联网等功能,除最低配外都有搭载。安全方面,前后雷达是标配,七座版标配7安全气囊,六座版标配9安全气囊,32.48万的尊贵型以上车型还有并线辅助、主动刹车。总的来说,尽管夏朗这么长时间不换代,但新款并不落伍,该有的家用车装备都有了。

看到这里,要是你不嫌夏朗老气的话,可以继续读下去,因为接着才是夏朗的最大卖点。夏朗提供七座版和六座版可选,七座采用2+3+2座位布局,跟大部分七座SUV一样。这就有别于奥德赛和GL8的2+2+3布局,中间没有两张皇帝位VIP座椅,但夏朗这个后排偏偏很对家庭的胃口。第二排是三张独立的座椅,胖子或壮汉也许会嫌舒适性不够好,但二胎家庭使用正合适。三张座椅都能安装儿童安全座椅,且车身宽度超过一米九,就算第二排装上两张安全座椅,还能容纳一个成年人乘坐,方便照顾小孩。

一般2+3+2七座车的第二排,往往把两侧座位做得舒适无比,但中间座位的坐垫和靠背较凸起,装两张座椅后,中间座位基本就废了。如果要用到第三排,还必须先把儿童安全座椅拆了才能进出第三排,所以我们总说2+2+3的MPV才适合二胎家庭。但夏朗是例外,可以把两张儿童座椅挨在一起安装,留一侧便于进出第三排。满足了妈妈在第二排照看小孩的需要,又不影响第三排的进出,只是需要注意,别买造型太大太夸张的安全座椅。第三排的舒适性也很好,得益于MPV较低的地台,乘客能拥有自然舒展的坐姿,横向空间绰绰有余。

夏朗相比2+2+3布局的MPV,还有一项后备厢的优势。即便全开七座,后备厢还是能轻松装下两个24寸行李厢。当收起第三排座椅时,夏朗不但拥有跟奥德赛媲美的平整空间,还有能载五人的人数优势。最厉害之处是,除了主驾驶座椅,无论是六座版或七座版,夏朗全部座椅都支持放倒,能扩展成一个又大又规整的空间,容量堪比小货车,同级绝对找不到对手。至于该选六座还是七座的问题,个人是这么想的。夏朗六座版虽然是两张独立座椅,但缺少了电动调节、肩部支撑、腿托、大扶手等享受型设计,体验不如奥德赛和GL8高级。相反夏朗七座版是同级独有的设计,这种出行方式才是夏朗的精髓所在。

动力就无需太纠结,进口的夏朗提供了1.4T和2.0T两台发动机可选,都匹配6速双离合变速箱,是大家很熟悉的动力总成。对于一台经常满载出行的家用MPV,第三代EA888的2.0T发动机当然更妥当,加速超车底气十足。而且相比同级的MPV,夏朗的驾乘质感一直为人所称道,底盘调校扎实,车厢隔音优秀,行驶起来有不错的高级感。

尽管有六座版可选,但在我眼里,夏朗就是一台完全家用取向的MPV,用来商务接待只怕差点意思。2+3+2的独立座椅布局,灵活多变的空间,再加上后排独立空调、遮阳帘、小桌板、各种贴心储物格等小设计,确实很适合二胎家庭的需求。多年不换代,颜值是有点过气,但也因为这样,目前有挺大的优惠力度。比如指导价27.88万的舒享型,优惠后才23万左右,就能买一台进口德系MPV,装备够用,品质感不含糊。如果你在奥德赛和GL8犹豫不决,大可以换个思路。

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