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百公里综合油耗6.1LVV7节油挑战赛西安站圆满落幕

新闻来源:河南车网 编辑:王悦 发布时间:2018-09-20 19:09:39 评论:

买车容易,但是日后的加油费对于车主朋友来说也是一笔不小的投入。所以大家在选择心仪的车时也自然会考虑该车的油耗成本,但是国人有一个固有观念那就是认为国产车的油耗普遍要高。就比如WEYVV7,即便是这样一款上市即热销的车型也没有逃脱人们对于它油耗高的误解。

网上甚至一度传出VV7的油耗高达百公里18-20L的“流言”。WEYVV7的油耗到底有多高,我想只凭一家媒体或者一次评测也并不能说明问题,而想要找到真实答案,VV7的车主才更有发言权,如果真的喜欢一款车,到4S店亲自试驾和体验也是很有必要的,毕竟眼见为实。

用行动击碎流言蜚语

关于VV7的油耗,这一次WEY品牌决定用有力的行动击碎流言蜚语。为了让油耗测试更有参考性和真实性,从8月开始,WEY品牌陆续在全国各大城市展开了以“智鉴WEY来”为主题的VV7节油挑战赛活动。首站已于8月26日-28日在成都顺利完成,活动当日,车队从成都高新区出发,途径城市道路、高速公路、城郊+盘山道路三种路况,共计行驶约120km,抵达终点后,经过油耗计算,最好成绩为5.67L/100km,最终13辆车的平均油耗为8.05L/100km。整个路线尽量选择车主日常出行路线,贴近车主日常生活,同时也并没有为了有一个更好的成绩去选择从高海拔到低海拔的下坡路线,而是选择从成都最拥堵的天府大道出发一路向西岭雪山的高海拔迈进,如此也看出WEY 的诚意满满。

而节油挑战赛的第二站也刚刚于9月15日-17日在西安圆满落幕。此站活动中,车队从西安市区的西安浐灞艾美酒店出发,前往华山关中风情山庄,途径城市拥堵路段、城市普通道路及高速公路,全程约110公里,整个线路的设计同样是尽可能贴合用户真实的用车环境。

活动第一天,天公并不作美,一整天的大雨天为挑战赛增加了不少难度。但是这并不妨碍参赛选手们的热情,最终11辆车依然跑出了第一名6.47L/100km,第二、三名6.67L/100km、7.31L/100km的好成绩,11辆车的综合油耗为8.35L/100km。需要说明的是,由于天气原因,这个成绩是在所有车辆都开启空调的情况下测得的。

在西安站第二天的活动中,确实一个晴空万里的好天气,整个车队按照相同的路线和计划行驶110公里后来到终点,这一天由于气候宜人,所以大部分车辆都没有开启空调。这个测试结果给了我们一个大大的惊喜,第一名的成绩竟然低至4.81L/100km,第二、三名分别为4.99L/100km、5.54L/100km,12辆车的综合油耗为6.1L/100km。当然前三名的成绩不排除参赛者为了赢得比赛,采取匀速、尽量不急刹车或猛踩油门的情况。主要当天的路况也比较给力,即便是市区也几乎是畅通无阻。

综合成都站以及西安站在不同天气、不同路况下所测得的数据,足以证明VV7的油耗水平是在合理范围内的,而网络上关于VV7的高油耗流言也就不攻自破了。

黄金动力组合提升燃油经济性

VV7能有如此出色的节油成绩,主要功劳还是因为它采用了更为高效的动力总成系统,大大降低了燃油消耗。VV7搭载的2.0T发动机,最大功率234Ps,最大扭矩360N•m,凭借电控涡轮增压技术,可以对涡轮实现更精准的控制,减小涡轮迟滞效应;这款发动机还采用了缸内直喷系统,实现了对燃油喷射的精准控制,提高了燃烧效率。与发动机相匹配的是一台7速湿式双离合变速器,它是由具有三十多年变速器开发经验的原奔驰变速器总工格哈德·亨宁先生为技术带头人,带领多名中外专家历时四年打造,该变速器也被评为“世界十佳变速器”,不仅换挡速度快,而且传动效率高,同时具有卓越NVH表现。可以说这套黄金动力组合是VV7获得出色燃油经济性的重要功臣。

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国货当自强,20万以内豪华中型SUV非VV7莫属

WEY品牌举办VV7节油挑战赛的初衷除了打破VV7高油耗的传言之外,更重要的是让更多的人享受到VV7的高品质驾乘体验。所以每一站的比赛中还安排了ACC自适应巡航编队试驾以及关于NVH性能的动静态测试。每站比赛在进入高速路段之后的一段距离,会让所有车辆排成一列,开启ACC自适应巡航系统,在头车的带领下编队前行,后车会根据前车的情况,实现自动加速、减速及等距离前行,这在很大程度上降低了驾驶者的强度。这一功能的背后,是VV7上所安装的丰富的主动安全系统,包括摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、控制单元等,正是基于这些先进的电子系统,才让出行变得更为安全、智能和轻松。VV7的越级配置可谓是有口皆碑的,除了自适应巡航,VV7的配置到底还有多爆炸?ESC车身稳定、LED大灯、主动刹车、陡坡缓降、发动机启停、自动驻车、前排座椅加热、自动头灯……单凭这些配置就足以碾压同价位所有车型了。

当然了,作为一款豪华中型SUV,静谧性也是体现豪华的重要一环,VV7在这方面同样做到了极致,无论是来自底盘的行驶噪音,还是来自发动机舱的噪音以及高速行驶时的风噪,都被很好地隔绝在驾驶舱外。这主要得益于VV7所采用的静音玻璃,再加上针对噪音源进行有效的隔音降噪处理,没有了扰人的噪音,也就大大提高了驾乘的舒适性。

智鉴WEY来,VV7节油挑战的活动还在继续,将会有更多的人和WEY品牌一起见证VV7的真实油耗以及VV7带来的豪华驾驶体验。在国产车不断扩能,向着高端发力时,WEY作为中国豪华SUV的领导者,正在一步一个脚印用强有力的产品力诠释着国产汽车当自强的时代已经到来。

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