新手“雷区”太多?且看全新绅宝D50 & 吉利全新帝豪的“扫雷攻略”
毕业季来临,这也意味着多了很多刚拿到驾照的朋友。这些新鲜出炉地“草脚”(“菜鸟”“新手”的意思)们尽管学车的时候稳稳妥妥,可一旦身边少了教练,遇到紧急情况就手忙脚乱,频频踩中雷区,囧事一箩筐。不想“踩雷”的盆友,北京汽车全新绅宝D50和吉利全新帝豪为新手们准备了“扫雷攻略”,来看一下谁的“攻略”更实用吧。
北京汽车全新绅宝D50
吉利全新帝豪
Round1:LDW车道偏离预警VS熟能生巧
安全带系好了、手刹拉下来了、座椅调好了……呼,一切准备就绪,轻踩油门,出发!握紧方向盘,紧盯路面,车子好像有点往左偏,往右边打点方向;怎么又往右边偏了,再往左边打点方向;又偏左了,向右打方向……无限循环。
——“第一次上路,感觉还不错,看我的直线走的多好。”
——“这人绝逼是个新手,直接走了个‘S’出来啊!”
LDW车道偏离预警系统警示驾驶员,车辆存在偏离车道的危险
全新绅宝D50“扫雷攻略”——LDW车道偏离预警系统专治“方向跑偏”。人的感觉出错,“电子眼”可不会。全新绅宝D50车身两侧装备摄像头,能够智能识别车辆左右侧车道线,当车辆未打转向灯,然而摄像头监测到前轮压车道线,LDW车道偏离预警系统即会通过蜂鸣器报警和仪表界面提醒驾驶员车辆存在偏离车道的风险。
吉利全新帝豪“扫雷攻略”——不要紧张,对于方向盘不能抓太紧,眼睛的焦点要看着远方来进行微调,关键在于多练,熟能生巧。
Round2:BSD盲区监测VS强化记忆
教练说过,开车要专注,直视前方。拿到驾照之后第一次自己上路,一定牢记教练叮嘱,绝对紧盯前方。但别忘了,教练也说过呦,要勤看后视镜,注意后方车辆。追尾是怎么发生的,逃不过不看后视镜观察好后方情况就胡乱并线超车这一原因。
全新绅宝D50“扫雷攻略”——BSD盲区监测,“后方”情况一手掌握。总是忘记后视镜的存在没关系,全新绅宝D50的BSD盲区监测系统“怒刷”存在感。车辆不变道,后方来车,后视镜LED警报灯常亮;车辆打转向灯变道,后方来车,后视镜LED报警灯闪烁同时蜂鸣报警。
吉利全新帝豪“扫雷攻略”——写张“大字报”贴在方向盘上,每次车辆启动前,都能看见上面写着:看后视镜。次数多了,一定能记住。
Round 3:360度全景影像系统VS卖萌绝技
开了半年车,总算能比较顺畅的上路行驶,只剩下最大的“死穴”——停车。运气好碰见空旷的地下停车场,多试几次勉强能停进去;最怕遇上路边停车位,左一把方向,右一把方向,倒来倒去就是倒不进去,直接堵了一条路。
全新绅宝D50360度全景影像系统工作原理
全新绅宝D50“扫雷攻略”——360度全景影像系统,拥有堪比“老司机”的停车技术。新手停车难,原因在于新手对车辆周围状况的判断经验不足,容易出现操作不当的情况。全新绅宝D50搭载的360度全景影像系统,采用图像处理技术将四个摄像头采集的图像投影到显示屏上,驻车时可随时关注车身周围状况,极大提升驻车的便利性和安全性。
360度全景影像系统工作实景
吉利全新帝豪“扫雷攻略”——勤练“卖萌”绝技,每次停车时,拿出最甜美的笑容,最萌的声音,请人帮忙。“新手女司机”使用该方法成功率更高。
吉利全新帝豪和全新绅宝D50的“扫雷攻略”走的是完全不同的路数,前者“治标”,后者“治本”。相较之下,全新绅宝D50的“扫雷攻略”省心又实用,有了全新绅宝D50,新手完全不用让老司机带啦!老铁们都会为你点赞哦
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