一般情况下我不爱晒车(其实是因为之前开的二手速腾底气不足),更不爱晒女友(其实是女友拒绝上镜)。但这次情况不一般,咱提了新车,一梦想三年的A6L!跟女友老早就说好了,要让她为我的A6L当一回车模。趁着周末,得把这个事情完成了!女友化了点淡妆,带了套衣服,跟我到798看了一圈展览,然后就地取材,拍了一组媳妇当车模的大片。当然现在还不好断言到底会不会是我媳妇,总之朝好的方向努力吧!
年轻运动的A6L,优雅沉静的女友,注定了这是一篇极为养眼的提车作业。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/250s 感光度:320 曝光补偿:0EV 焦距:43mm
一张大片拉开序幕。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/1000s 感光度:100 曝光补偿:0EV 焦距:59mm
女友温柔恬淡的笑容跟A6L凶狠强势的目光形成鲜明的对比。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/1600s 感光度:100 曝光补偿:0EV 焦距:70mm
据说专业麻豆都不爱看镜头?女友其实是老师啦!不过因为能歌善舞也有一些舞台的表演经历,还有些朋友偶尔会拉她有偿客串一下麻豆。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/200s 感光度:100 曝光补偿:0EV 焦距:68mm
活色生香,甜美可人。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/200s 感光度:100 曝光补偿:0EV 焦距:70mm
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/250s 感光度:100 曝光补偿:0EV 焦距:24mm
时尚街拍的效果!A6L用犀利的眼神无声的控诉着自己当背景板的命运。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/250s 感光度:100 曝光补偿:0EV 焦距:70mm
那人,那车,心中挚爱。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/200s 感光度:100 曝光补偿:0EV 焦距:70mm
好吧,也让你当一回主角。经历一代一代的改变,现在的A6L完全可以用年轻运动来形容,犀利的头灯,霸气的大嘴,极为个性的轮胎(中原一点红),低矮流畅的车身线条,此车绝对车中帅男一枚。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/200s 感光度:320 曝光补偿:0EV 焦距:24mm
秀大长腿的造型。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/200s 感光度:320 曝光补偿:0EV 焦距:33mm
梦中的女孩,梦中的车,合二为一。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/250s 感光度:200 曝光补偿:0EV 焦距:24mm
老师标准脸,柔和,亲切,甜美。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/160s 感光度:320 曝光补偿:0EV 焦距:70mm
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相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/125s 感光度:1600 曝光补偿:0EV 焦距:31mm
从天窗上偷拍一个。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/320s 感光度:1600 曝光补偿:0EV 焦距:70mm
Hello!
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/125s 感光度:1600 曝光补偿:0EV 焦距:70mm
注意仪态,生怕有哪的妆花了。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/125s 感光度:1600 曝光补偿:0EV 焦距:30mm
这空间,这姿势,霸道女总裁的感觉哇。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/125s 感光度:1600 曝光补偿:0EV 焦距:41mm
她个高一米七,后排坐起来很宽松,腿部头顶都有大把富余的空间!
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/125s 感光度:1600 曝光补偿:0EV 焦距:30mm
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/125s 感光度:1600 曝光补偿:0EV 焦距:30mm
你在我心里是最美.,每一个微笑都让我沉醉.....
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/250s 感光度:400 曝光补偿:0EV 焦距:46mm
换一套悠闲的,顺便也换了个背景。751这边三步一景,真的很适合拍照,虽然楼主不是专业人士,但是回头看这些拍过的片子也都挺有感觉的。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/250s 感光度:400 曝光补偿:0EV 焦距:50mm
女友审美很赞的,每一套衣服都很漂亮!当然了,选择A6L也有她的功劳,她喜欢这个车的气质——低调优雅又年轻大气。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/250s 感光度:400 曝光补偿:0EV 焦距:70mm
在对的时间遇到对的人,在对的时机遇到对的车,这都很重要。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/200s 感光度:400 曝光补偿:0EV 焦距:29mm
其实开A6L的女司机也真不少,路上遇到过好多次了。这车操控比较轻松,女司机开起来也不吃力。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/200s 感光度:400 曝光补偿:0EV 焦距:24mm
清纯俏皮哦~
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/200s 感光度:400 曝光补偿:0EV 焦距:42mm
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/320s 感光度:400 曝光补偿:0EV 焦距:70mm
风吹乱你的头发,你扰乱我的心神。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/320s 感光度:400 曝光补偿:0EV 焦距:70mm
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/320s 感光度:400 曝光补偿:0EV 焦距:58mm
陈旧的工业背景衬托出A6L的优雅和时尚,配上酷酷的女友,画面不要太有感觉!
晒了这么久的女友,也是时候晒晒车了。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/200s 感光度:640 曝光补偿:0EV 焦距:70mm
A6L的内饰是精致细腻型,够经典,虽然不会让人有惊艳感,但是经得起时间的洗礼。这就是经典设计的好处。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/250s 感光度:640 曝光补偿:0EV 焦距:48mm
提车一个多星期,跑了两百多公里。仪表简洁而清晰,虽然不是全液晶但是感觉还不赖,中间那块的液晶屏其实也挺大了。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/100s 感光度:640 曝光补偿:0EV 焦距:70mm
自动大灯。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/100s 感光度:640 曝光补偿:0EV 焦距:46mm
可伸缩的中控屏幕,平时是潜伏在仪表台里的,启动时会翻转立体,翻转的时候十分炫酷。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/100s 感光度:640 曝光补偿:0EV 焦距:70mm
中控台,做工也是没谁了,一汽在装配方面向来有实力。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/100s 感光度:640 曝光补偿:0EV 焦距:47mm
排档区。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/100s 感光度:640 曝光补偿:0EV 焦距:29mm
阅读灯和天窗,阅读灯这个光线很柔和的,晚上开着时眼睛很舒服,一点不刺眼。天窗是全景天窗,不过提车到现在还没开启过,就刚才拍照开了一下。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/200s 感光度:1600 曝光补偿:0EV 焦距:55mm
后排扶手的精巧设计,收起时完全没有痕迹,拉开后可以放两茶杯。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/200s 感光度:1600 曝光补偿:0EV 焦距:70mm
后排空调出风口,四区温控。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/200s 感光度:125 曝光补偿:0EV 焦距:32mm
最后来一波A6L的大片。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/200s 感光度:125 曝光补偿:0EV 焦距:70mm
帅气!
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/200s 感光度:125 曝光补偿:0EV 焦距:30mm
霸气!
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/200s 感光度:125 曝光补偿:0EV 焦距:53mm
大气!
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/200s 感光度:125 曝光补偿:0EV 焦距:32mm
修长的身体,不过还算灵活,转弯半径不是很大。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/200s 感光度:125 曝光补偿:0EV 焦距:35mm
豪华车的感觉!
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/500s 感光度:100 曝光补偿:0EV 焦距:33mm
中原一点红,满满运动感。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/320s 感光度:100 曝光补偿:0EV 焦距:45mm
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/320s 感光度:100 曝光补偿:0EV 焦距:70mm
尾灯是很难用文字形容的美。
相机型号:ILCE-7RM2 光圈:f/4 快门:1/200s 感光度:100 曝光补偿:0EV 焦距:70mm
45TFSI+quattro,代表着此车两大看点。45TFSI代表源源不断的强势动力,quattro代表勇往直前不惧风雨的坚定。
养眼的车模作业到这就结束啦,没看过瘾的车友可以留言,咱下回换个地方拍起!
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