斯威汽车副总裁张洪岩先生专访

易车网：张总您好，很荣幸今天能采访到您， 您此行来银的目是什么呢？

张总：斯威作为今年诞生的新品牌，我们又推出了第一款新车型，在过去的几个月里，我们在全国计划建设一级经销商、服务商的渠道，目前为止与我们接洽的经销商有上千家，根据我们的计划和筛选标准，最终确定了200家，宁夏大世界是我们第一批200家之一。最近，主要下来一看看我们的硬件设施，包括我们年前销售的开展情况和一些工作总结，同时对我们的品牌做一个诠释。

易车网：在汽车市场日趋激烈的环境下，咱们斯威经销商应该怎么做呢？

张总：我们的这个汽车的品牌背景到我们推出的产品和其他汽车品牌的打造，都在致力于我们中国其他汽车品牌做切割，我对中国市场汽车品牌是这样理解的，中国汽车市场有三类品牌，第一叫外国品牌，第二叫中国品牌，第三叫有故事的中国品牌。我把我们斯威化为第三类，有故事的中国品牌，像宝沃、荣威、像名爵、北汽绅宝，像吉利收购了沃尔沃，奇瑞合资了路虎，包括一段时期的海马汽车，它装过8—10年海马原装的32362929这些车型，有一些外资基因元素的有故事的中国品牌，所以我们斯威就属于有故事的中国品牌，首先品牌层面就实现了切割，另外我们有品牌技术，8年前我们和华晨集团就已经合资合作过，有了8年的积累，我们才推出了今年的乘用车，同时，华晨是宝马集团唯一的合作伙伴，宝马的技术研发、管控、经验，华晨集团可以无条件无代价的提供，而华晨集团旗下的合资合作伙伴也可以分享，我们靠差异化来实现和竞品的竞争。

易车网：年前厂家对经销商有什么促销政策呢？

张总：商务政策我们早就考虑到，因为是9月份推出的产品，我们是全行业极少数由厂家承担购置税减半的品牌，全行业购置税减半的产品很多，都是由工厂承担一半，经销商承担一半，才实现了1.5升以上购置税减半，而我们没有加重经销商的负担，1.8升这款车一台购置税减半大概是有3500元的费用，我们全额工厂承担，这是我们年前最大的一个成交利器。第二集团合作了一个金融公司叫雅仕金融，做按揭消费，政策非常好，这个公司这两天也来到了我们银川和大世界洽谈，在全国落地，通过降低消费者的首付，诸如此类。在品牌推广层面的，比如：定展、巡展、夜展、车展，通过这些方式方法我们也会密集的开展。

易车网：斯威车型与竞品车型对比，优势在哪？

张总：我们选择7座SUV入手，也是基于最近四到五年来SUV、MPV是汽车行业细分的分口，连续四到五年呈现40%左右的增长，这不仅在中国历史上没有同时在世界历史上也是没有的，实际上没有那个国家在细分市场能在四到五年内增长呈这样的态势。所以我们选择了分口切入7座SUV，迎合国家的二胎政策，迎合人们的生活水平提高，节假日、外出旅游，中国人比较重视家庭概念和朋友概念，所以我们7座可以满足这些需求，我们这个车目前推出以后，有这么几个特有的买点。第一我们的尺寸：我们和所有的竞品相比，哈佛H6、宝骏560、长安CS70、风光580、风行SX6，无论是打7座概念的，还是真正7座的，我们的尺寸主要是轴距、车长、车高，和所有的竞品相比，我们绝大部分指标都是领先的。第二我们的特斯拉大屏：这是目前为止在中国大地上，生产的合资品牌和自主品牌没有的12寸大屏，有8寸、9寸、10寸，不排除明天以后有，但我们今天是领先的。第三是我们的综合配置：像360度防架、胎压监测、一键启动这些科技化的配置，我们的性价比都是高于竞品的。还有就是我们的品牌背景，我们SWF创立于意大利，创始于1971年，原来是意大利工匠精神的符号表现，我们这个车是有洋精英，洋元素的、有欧系背景，这一点很多品牌比拟不了的，追根溯源，我们绝对是有历史背景的，所以我认为品牌有切割。而且，我们在意大利米兰是有研发中心和制造基地，我们供应链体系也和他们有所不同。同时我们还可以享受宝马质量管控师来辅导我们。这些都可以保证我们品质和研发方面的切割，这也是我们和竞品之间的差异化。

易车网：斯威公司未来的规划是什么样的？

张总：我们准备在2020年我们品牌就要实现20万台的销售，明年推出4—5款车型，到2020年大概规划了3大平台12个车型，3个新能源9个传统燃油，所以基本上我们的产品品类SUV、MPV和皮卡就叫休旅车，休旅车概念在欧美发达国家都在积极导入，暂时我们没有计划摄入轿车。因为我们必须面对现实，轿车在中国市场上越来越不占优势目前能买的2、3款车型集中在长安和吉利名下，其余的国产品牌轿车基本全军覆没，这也是现实，所以我们要选择最有利于我们特长发挥的细分市场。

易车网：感谢张总百忙之中接收我的采访，祝我们斯威汽车大卖！