原来在不久前，国外媒体曝光，三菱车在日本的油耗测试中使用不正当的手段，从而进行油耗造假。如王宝强的坐骑帕杰罗，就属于油耗造假中的一款车型。在去年的一次发动机可靠性调查中，三菱发动机在“最不可靠发动机”的评比上为倒数第10名。
该媒体还曝光，三菱品牌的油耗测试造假行为从1991年起就出现了，至今已经25年了。要知道曾经三菱车在国内享有非常的名誉，保有量也非常多，从而欺骗国人。不过，如今三菱的下场并不好过了。
原来三菱因承受非常大的经济压力，被日产收购34%股权， 成为三菱车企最大的股东，也就意味三菱已经易主。只是不知道在日产收购后，是否做出相应改变，补偿消费者那就不知道了。值得一提的是，三菱这次的“丑闻”正是被日产公司举办的，然后借此机会收购三菱。
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