年青就要炫河南车网实拍SUV新丁凯翼X3

新闻来源：河南车网　编辑：左舟　发布时间：2016-04-19 07:47:53　评论：

【河南车网实拍】提到凯翼汽车相信您一定会觉得陌生，这是一个全新的自主汽车品牌，但是它却有着坚实的后备力量。隶属于奇瑞控股的凯翼汽车，起初我们对于这个新品牌并没有寄予太多的关注，想来不过是奇瑞汽车放弃“多生孩子好打架”战略，改走精品化路线后，将一些多余的在研车型或者是未来的老旧车型给重新安置一个新品牌而已。但是随着凯翼X3的出现，相信不少人都要重新审视这个全新的汽车品牌，以及它所焕发出的勃勃生机。

作为凯翼汽车旗下的首款SUV，凯翼X3延续了i-cx概念车的设计理念，传承凯翼品牌对于潮流元素的独到诠释，更加关注年青一代的诉求。今天我们实拍体验的凯翼X3完全由凯翼独立开发设计，与早些时候亮相的概念车凯翼i-CX保持极高的相似度，这款主打年轻时尚并且搭载网络互连系统的凯翼X3究竟如何？下面就请跟随河南车网·拍车专家的镜头一睹庐山真容。

外观：时尚外形而又不失中国式的稳重

凯翼X3外观设计较为年轻时尚，实拍车型钻蓝色车身更是显得炫酷十足。凯翼X3的设计源于2014年伴随凯翼品牌亮相的i-cx概念车。法拉利458和玛莎拉蒂“鸟笼”等经典概念车的设计者，被汽车杂志评为“全球最具影响力汽车设计师25人”的罗威·维赫米斯赫(Lowie Vermeersch)亲自操刀，带领意大利GranStudio团队共同设计完成。

凯旋之翼的设计灵感源于雄鹰，“鹰”象征着自由、力量、敏锐，胜利，更多表现了运动、活力、以及年轻。凯翼X3用自己独有的线条和设计来进一步的诠释“凯旋之翼”设计语言。凯翼的logo取材于翱翔的雄鹰，这也是凯旋之翼的原始出发点。鹰的元素也渗进了凯翼X3的设计精髓。

凯翼X3前格栅底部的镀铬饰件沿着下边缘扩展并嵌入大灯，很有个性。前保险杠及雾灯配以宽阔稳重的全黑格栅给用户传递出稳如泰山般的稳定和信任感，通过引擎盖的肌力线条、镀铬进气格栅和鹰眼大灯，直接运用凯旋之翼的线条塑造了凯翼X3鹰动之美。

凯翼X3的前脸设计层次分明，前脸运用凯旋之翼的设计语言整体呈现展翼造型，大灯内集成的勺子型日间行车灯灯带成为点睛之笔。

凯翼X3侧面设计通过两条简洁的腰线刻画出飞翔的翅膀来获得恒久的美感，作为一款量产版的SUV，功能性与实用性是最起码的要求。车辆在整体布局上采用了短前后悬、长轴距设计，整车显得干净利落，极具鹰的敏锐态势，在侧腰线的勾勒与衬托下，即便是在静止状态，凯翼X3依然传递出强烈的进攻态势。

凯翼X3的车身长宽高分别为4335x1796x1665mm，轴距为2530mm。凯翼X3采用18英寸双五幅轮毂，金属拉丝与黑色轮辐撞色搭配很时尚，论坛型号为215/55 R18，轮胎尺寸比较厚道。

凯翼X3尾部设计较为饱满，并采用外挂式备胎设计，新车采用了黑色的后保险杠，并在两侧配有银色装饰，视觉效果出色。

凯翼X3的尾部整体造型与前脸呼应，宽阔稳重后保险杠配以坚实运动的后备胎依旧给用户传递出稳如泰山般的稳定和信任感，通过鹰眉大灯的轮廓及尾部整体造型，运用凯旋之翼的线条塑造了凯翼X3鹰动之美。

从外挂式结构的备胎设计，以及侧开式的后备箱门，还是充分说明了凯翼X3和瑞虎3的嫡亲关系。即便如此，凯翼X3的整个尾部处理，尾灯式样，还是比瑞虎3漂亮多了。整体线条设计比较简洁，较高的腰线设计看起来很敦实。

内饰：突出互联科技 打造年青人的专属世界

凯翼X3内饰方面更是不输任何同级SUV，虽然没有电子手刹、自动驻车等配置，但是其仪表板和中控台已经足够抢眼。凯翼X3强调了环抱式驾乘空间概念，内饰颜色有黑色和黑棕两种选择，此次拍摄的车型为动感黑色，在仪表台上提供了钢琴烤漆内饰件，提升整体运动氛围。仪表台采用搪塑软型材料包裹，触感极佳，搭配缝线装饰边缘特再次突出品质感。

凯翼X3选用真皮材质多功能方向盘并搭配红色缝合线突出运动气息，炮筒式仪表以及炫彩7寸TFT全彩行车电脑系统也是一大亮点，可以实现和中控大屏互动满科技感。意大利GranStudio的点睛设计，外部出风口被巧妙地集成在中央控制旋钮上，与高端车型风格保持一致。

10.1寸Car pad多点高清电容屏，凯翼X3内饰的标志性设计，来自富士康的大屏在用料和显示精度上都达到较高水平。除了一般的行车电脑信息外，甚至还支持多媒体系统信息，以及GPS导航系统信息显示。中部的三个圆形空调出风口，不仅仅是运动气息，同时也是科技气息的展现，在中部风口的旋钮上，集成了自动恒温空调系统的温度显示功能。配置超大尺寸全触控屏幕的多媒体系统更容易让人感觉是在操控平板电脑。

凯翼智能互联平台icar，是凯翼专业智能互联团队开发的人机交互平台，这个平台的背后也是站满了国际顶尖供应商：系统平台供应商钛马、凯立德为其开发高智能导航、icar语音控制来自科大讯飞、10.1寸多点触摸电容屏由富士康代为生产等。目前icar1.0系统已经开发完成，未来规划了2.0和3.0系统，未来将可以实现开关空调、远程启动、熄火等功能，或将开放icar平台，引入第三方公司开发用车软件。