【热车技巧】冬季热车技巧不可原地热车
冬天气温很低，车辆经过一晚上的停放，机油等粘度加大，如果凉车立马起步，对车辆磨损伤害很大，因此冬季热车很重要。
1、 为什么要热车?
很多人只单纯的知道要热车，但并不知道为什么要热车。其实，主要原因在于：车子经过长时间停放，发动机内的机油流回机油底壳内。点火之后，发动机的上半部处于缺乏机油润滑状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机内。
2、着车就走害处大
我们在启动车辆时会发现，转速表指针会瞬间处在比正常怠速转速高一倍以上的位置(自动档车更为明显)。点火着车时，现代轿车上的电脑自动控制模块(俗称ECU)在让喷油系统多喷一些燃油到汽缸内，来提升发动机的转速，以便迅速升温。车辆启动后，怠速时润滑油还没有供应到位，所以最容易发生磨损。因此，在严寒的冬季，原地怠速热车很容易伤害发动机，建议车主采用缓慢行驶的方法热车。
我们在启动车辆时会发现，转速表指针会瞬间处在比正常怠速转速高一倍以上的位置(自动档车更为明显)。点火着车时，现代轿车上的电脑自动控制模块(俗称ECU)在让喷油系统多喷一些燃油到汽缸内，来提升发动机的转速，以便迅速升温。车辆启动后，怠速时润滑油还没有供应到位，所以最容易发生磨损。因此，在严寒的冬季，原地怠速热车很容易伤害发动机，建议车主采用缓慢行驶的方法热车。
3、正确的热车方法
冬季启动后，要等到水温正常后才可以逐渐加速。点火着车后在原地稍作等待。看发动机转速表指针下降到约1200转，且已基本稳定无明显波动，车身也没有明显抖动，这种情况下就可以挂档起步了。
4、冷车上路转速控制在2000转以内
一般地，车况良好的自动挡车即使不踩踏油门，其低转速也足以使车辆缓慢行走。此时自动变速箱不会升档，变速箱内的油液得以充分循环，油液粘度恢复正常。同样地，当水温表指针上升近60℃，才可正常加速。
值得提醒的是，如果经常让自动档车在冬季冷车时瞬间踩踏油门，急速上升到3000～4000转，这样无疑会对自动变速箱内的离合器片和制动片，包括里面的滑阀机构，都会造成一定的异常磨损，同样会缩短自动变速箱的使用寿命。
小结：冬季热车应当是一个平稳升温、渐进加速的动态过程。不宜长时间原地怠速，初始起步后，一定要先低转速缓行，切记不可有过早深踩油门、急加速、急刹车等剧烈操控行为。
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