昂科威全系油耗测试

新闻来源：河南车网　编辑：瑞君　发布时间：2015-07-01 10:10:42　评论：

河南车网讯：全系油耗测试是易车测试团队在2013年推出的一个系列测试项目，主要针对搭载不同发动机的同一款车进行油耗测试，以求为准车主们在选则排量时提供一些参考。

测试方法：首次引入“最高限速”概念

1.和以往一样，我们的测试选择在北京城内进行，总里程超过一百公里，其中包括高速、拥堵及中速路段等。

2.首次在油耗测试中引入了“最高限速”的概念，为了更接近日常使用，我们把油耗测试的平均速度限制在30km/h，一旦超过，则本次测试成绩无效。控制方法非常简单，100km的路程，行驶时间超过3.5小时即可达标。今后易车的日常油耗测试也将遵循这一原则。

3.为了尽量降低人为因素的影响，我们将在测试过程中遮挡住行车电脑，完全模拟日常驾驶。

4.加油方式。为了尽量降低加油站油枪“跳枪”时机不同带来的误差，我们选择将油箱完全加满，直到能在油箱口看见油面为止。

测试车型及路况介绍：

参与本次测试的车型分别为昂科威20T两驱精英型、20T四驱豪华型和28T全能运动旗舰型，除了动力总成有一定的差别外，三者在驱动形式上也有着明显的区别，因此三款车在综合油耗方面势必会有一些差异。在油耗测试中，三款车均采用常规的驾驶方式，自动空调均设定在22°，自动启停功能均保持开启。

0-100km/h加速测试：

在油耗测试中， 20T两驱版车型表现最好，其搭载的1.5T涡轮增压发动机最大功率124kW/5600rpm，峰值扭矩250Nm/1700-4400rpm，与之匹配的是一台7速双离合变速器。而油耗最高28T运动旗舰车型采用的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率191kW/5500rpm，峰值扭矩高达353Nm/2000-5300rpm，传动部分为一台6速手自一体变速器，接下来我们来看看三款车在加速方面的实际表现。

从三款车的实际动力表现来看，20T两驱版车型的动力性能也足够满足消费者的日常驾驶需求，同时其在售价方面也有不小的优势。如果更加在意车辆的动力表现，那么28T车型也是一个不错的选择，除了售价高出一截外，车主也能获得更加丰富的配置。相比之下，20T四驱版车型的综合表现不如另外两款车出色，平庸的动力加上不够出色的油耗表现似乎很难找到一个买它的理由。

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