大家风范 实拍广汽传祺GS4
为实现低转速大扭矩的特性，在设计方面，传祺200T发动机采用GCCS燃烧控制专利技术、低惯量电控E-Turbo涡轮增压器、DCVVT双连续可变气门正时机构与曲轴偏置与低张力活塞环设计等配合，在1500rpm -4200rpm范围内输出202Nm的峰值扭矩。
值得一提的是，200T发动机的强滚流燃烧室与高滚流气道可实现高效率燃烧，同时GCCS燃烧控制专利技术对多个燃烧参数精确匹配，实现燃烧过程的最优化控制，全面提升发动机在低速加速、中高速加速等不同工况下充分、快速、平稳地燃烧，燃烧速度提升22%，燃油消耗降低15%。另外，低惯量E-Turto增压器最大程度上改善了传统涡轮增压发动机机动力输出反应滞后的痼疾，有效提升低速扭矩。
传祺GS4配备Start-Stop发动机启停技术，有效降低油耗；另外采用可变流量机油泵、博世BOSCH发动机机控制系统，配合高效率全复合材料进气歧管等轻量化设计与缸孔珩磨技术，极大降低了油耗。综合比较普通2.0L发动机，传祺 200T发动机可节省10%综合油耗，百公里油耗仅需6.3L。
传祺GS4在国内市场上将直接与ix35、智跑等韩系品牌SUV车型展开竞争，同时还要面对哈弗、长安等自主品牌热销车型，现代、哈弗等品牌下的热销SUV车型均已月销量过万，因此传祺GS4想要收获消费者的认可也绝非易事。
对于传祺GS4来说，相比国内自主品牌车型，传祺提供的自动变速器车型相比对手更有竞争力；相比韩系品牌来说，价格和配置应该是GS4的竞争力所在，随着传祺GS5月均6000左右的销量，传祺品牌获得了一定的认可，GS4必须战胜韩系车型一贯以来的性价比优势才有可能获得消费者的青睐和认可。
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