河南车网实拍雷诺2014款科雷傲
新闻来源：河南车网 编辑：左舟 发布时间：2015-01-06 08:57:10 评论：
深踩油门却带来一个意外的发现，那就是新科雷傲的NVH做得很好。在高速公路上时速120km的情况下，车内几乎听不到风噪、胎噪，即使急加速时转速表陡升至5000rpm以上，我依然可以跟副驾的摄影师谈笑风生，不会被发动机的噪音吵得慌忙升挡。其实这一点很重要，尤其对于中国消费者来说，车内环境的舒适性，主要的评价标准就是空间、悬架和静谧性。
增加一款排量相对更小的车型，雷诺意在扩大市场，争取更年轻的消费者。将一款SUV的排量区间下探到2.0L，其实又何尝不是雷诺的又一个“赌局”。它这次赌的是，国产的未来。
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