防雾霾利器，不能遗忘的配置

面对卷土重来的雾霾，你一定在怀念前几天让人心醉的“APEC蓝”。对于“自强不吸”的我们来说，雾霾已经是一个老生常谈的话题，虽然政府已在积极解决，但是地区自然环境的彻底好转，也是需要过程和时间的，那么面对挥散不去的雾霾天，我们该怎么应对？

滤网技术，矿化技术，生物技术，各类空气净化器已成为了很多人的家中必备，各类防护口罩也已是淘宝上的热门。但你是否想过在自家的车上，生活“第二空间”的空气质量如何保证？要知道，马路上由于大量机动车的存在，在雾霾天中更是“重灾区”，尤其是在堵车时，随时都有爆表的可能。面对车内空气净化这一当务之急， AQS（Air Quality System）控制质量控制系统，成为了对抗雾霾的有效方案。

AQS系统基于空气质量传感器控制原理，传感器对车外环境的空气质量进行监测，如果处于雾霾天的高度污染环境下，AQS系统会自动关闭空调的新鲜空气进气阀门，这时空调循环系统就改变为内循环，有害气体就自动被阻隔在了车厢外。而有害气体/颗粒物消散时，AQS系统又会自动打开进气门，使的空调变为外循环工作模式，新鲜空气重新进入车内。

你可能要问了，AQS系统这么好的除霾“神装”究竟哪些车配备有、有哪些不同？小编就主要介绍一下在车内空气净化方面技术领先的几款主流车型。

别克君越搭载的AQS系统不仅是有效对抗雾霾的利器，由于传感器拥有较高的灵敏度，当车辆行驶在隧道，地下停车场，甚至处于堵车等高尾气浓度的环境中时，AQS系统也会实时调节空调的工作状态，使得车内随时都能有如在欧洲般洁净的空气，彻底告别各种大小雾霾。

同时，别克君越还搭载了负离子空气净化装置，利用负离子本身具有的主动除尘降尘、灭菌解毒的特性来对车内空气进行优化。与传统的滤网式净化系统相比，别克君越使用的负离子空气净化装置免去了更换滤网的操作与成本，同时运行噪音也几乎可以忽略不计。显然，在对车主健康的呵护上，别克君越AQS+负离子双重技术加持，全面营造车内的清洁空气。

英菲尼迪Q70系列（原M系列）的高配车型中搭载了英菲尼迪独创的“森林”空调系统。事实上，“森林”空调系统与别克君越搭载的AQS系统可以说是异曲同工，都是基于空气质量传感器的侦测，来改变空调内外循环的工作状态。但不同点在于车内传感器的布置，英菲尼迪“森林”空调系统传感器位于车内，以监测车内空气质量为数据基础，进而决定空调的工作状态，保持车内空气的高质量。同时，英菲尼迪也Q70搭载了负离子发生器，用以进一步提升车内的空气质量。

来自北欧的沃尔沃，经常以亲近自然，环保节能为品牌座右铭，旗下在华主力车型S60L也搭配了名为IAQS的空气净化系统。其工作原理与AQS完全一致，其多重过滤器还可以过滤颗粒物和花粉，并通过活性炭来减少车内氮氧化合物、地面臭氧等物质的摄入量，对雾霾天气中的车内空气质量，也可以做到良好的控制。值得一提的是，S60L还搭载了名为 CZIP 系统，确保车内密闭空气可在用遥控器解锁车辆后一分钟内自动排出，保证车内异味的彻底消除。

作为中级车阵营里的又一重磅人物，广汽丰田凯美瑞其高配车型对车内空气质量的控制，也有着自己的理解。与我们之前提到的几款车型“隔离污染源”的方法不同，凯美瑞主要采用了光触媒技术，它其实就是一种以纳米级二氧化钛为代表的具有光催化功能的光半导体材料的总称。其原理是将光触媒材料涂布于基材的表面，其干燥之后会形成一层薄膜。在光线的照射作用下，可以产生与光合作用相类似的强烈催化反应，产生氧化能力非常强的活性氧以及自由氢氧基，可将空气中的各种有机化合物和部分无机物氧化分解。简而言之就是可以将有机污染物分解成无污染的水和二氧化碳，因而能够有效地降解空气中的有毒有害气体，杀灭多种细菌并且能将细菌或真菌所释放出的毒素分解并做无害化处理，同时还具备除臭、抗污等功能。但是与AQS等“隔离污染源”的自动感应不同，凯美瑞的光触媒净化系统需要手动开启。

汽车从百年前诞生至今，早已不是简单的交通工具，而成为了很多人会付诸感情的第二个“家”，别克君越，沃尔沃S60L等高端中级车型，均配备了各种车载空气净化设备，虽然技术形式有所不同，但终极目标是一致的：将雾霾空气一挥而去，为车内带来一份洁净与清新。

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