四海支招 夏季来临 车辆如何“保胎”
轮胎是汽车承载“伤痛”最多的部位，因此，我们除了要求轮胎的质量过关外，还要在日常用车中重视对汽车轮胎的保养与爱护，知道在什么情况下对汽车轮胎的伤害是最大的。有节制而用心地去养护车胎是对一个细心车主的基本要求。
正值盛夏，气温高，轮胎更是保养的重中之重，爆胎在这个季节是一件令人少见多怪的事情，但是，做到如何避免才是最重要的。室外气温高的时候，要将汽车停放到阴凉处，待车体的温度自然降低为好，千万不要心急用冷水泼等方式。当然，这样的季节，还是要多对汽车的胎压进行检查与掌控，并且不要遗漏对备胎的检查。
夏季是炎热的，更是多雨的。因此，轮胎在雨水中行驶走过，对轮胎的要求也就自然增多。雨季用胎花纹深度绝不能少于1.6毫米,最好在3毫米以上，因为轮胎的花纹深度过浅则轮胎的排水能力下降,导致湿地抓地力下降,影响驾驶的安全性,尤其是后轮轮胎在转弯时可能出现侧滑或甩尾现象。
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轮胎的使用方法
养护轮胎要从日常的行车习惯开始，也许就是平时的小细节就会导致轮胎的寿命大大降低。
停车：
1.轮胎应远离热源、发电设备和产生臭氧的地方。
2.轮胎不得与油类、易燃物及化学腐蚀品相邻过近。
气压：
1.轮胎应按国家标准中所规定的“气压负荷对应表”的气压充气。
2.轮胎充气后应检查各部位是否漏气，如发现漏气应及时修理。
3.双胎并装时，两胎的充气应一致，不能一个气压高，一个气压低。
掌握以上知识，希望能给车主们带来一些方便，当然汽车轮胎的质量永远是第一要素，保养为副。但是在实际的生活中，我们无法确保轮胎的质量，那么我们也只能通过自身的努力来“保胎”。
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