取长补短菲亚特-克莱斯勒五年规划解读

新闻来源：爱卡汽车　编辑：　发布时间：2014-05-13 11:24:57　评论：

1中国市场是重点

2008年的金融危机改变了汽车产业的格局，期间多少分分合合，特别是对于美国三大车企来说，可以说是九死一生，福特和通用都选择了“甩包袱”，再度轻装上阵。而规模相对较小的克莱斯勒则选择了欧洲一家日子过得也不太如意的车企抱团取暖，这也造就了今天的菲亚特-克莱斯勒集团。2014年1月1日，菲亚特发布声明，正式收购克莱斯勒100%的股份，跻身全球第七大汽车集团。

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借来了克莱斯勒的东风之后，“军师”——菲亚特克莱斯勒汽车公司CEO马尔乔内迫不及待地拿出来一份“出师表”，在上周公布了其新的战略规划，这份2014至2018年的五年战略规划，对菲亚特克莱斯勒旗下所有品牌和业务都设定了发展路线，其中中国市场和阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂等豪华品牌、Jeep等高档品牌将是接下来的发展重点。对中国的消费者来说，这些以往并非站在舞台中央的汽车品牌，未来也许会给我们带来更多的选择与惊喜！

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【马尔乔内未来五年将继续执掌菲亚特-克莱斯勒】

●雄心勃勃的第七大车企

虽然菲亚特克莱斯勒汽车只是全球第七大车企，但旗下的品牌却非常丰富，并且全方位覆盖，从主打经济型轿车的品牌菲亚特，到主打越野的品牌Jeep，以及豪华超跑品牌玛莎拉蒂和法拉利。合并后集团旗下除包含有菲亚特及克莱斯勒两大主要品牌之外,还有原菲亚特汽车旗下的阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、法拉利与玛莎拉蒂等,而原克莱斯勒汽车旗下则拥有Jeep、道奇、RAM等多个品牌，两者相加，菲亚特-克莱斯勒集团旗下已有多达16个品牌、77个研发中心、158个工厂。

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