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四海吉利帝豪EC8 舒适人性 尽显尊荣

新闻来源:$newsPage.NewsSource 编辑: 发布时间:2014-04-20 15:07:32 评论:

空客式宽体客舱,大有可为

21世纪超宽体空客飞机所独有的舒适性和客舱空间设计,让所有乘客都能享受到更宽的客舱和更高的礼遇,帝豪EC8的驾乘座舱设计正是源于该概念,带给驾乘人员尊贵享受。

首先,帝豪EC8系4905mm×1830mm×1495mm的车身尺寸和2805mm超长轴距带来的C级车的豪华空间。该车身尺寸比凯美瑞长35mm,比迈腾长96mm,与雅阁基本相当。由于具备2805mm超长轴距,EC8的内部空间非常大,乘坐舱空间可达到2160mm,充分保证了前后排乘坐区间的膝部空间。加上1495mm车身高度的支撑,保证了乘坐者的头部区间,其后排空间也堪比雅阁,这在中高级车市具有很强的空间竞争优势。

值得一提的是,EC8的后备箱空间足有504L,可容纳2套高尔夫球具。在后备箱左侧还单独备有储物格,可放置体积较小的物品,以免在行车过程中,物品在背箱中无规则地“乱撞”,为乘客提供一个更加静谧的环境。

空客式豪华体验,舒适人性

EC8拥有符合人体工学设计的空客式驾乘座椅,采用了气孔式全真皮座椅,前排座椅采用的是美国李尔(世界一流座椅供应商)的八向电动可调带加热功能的座椅,带腰部支撑功能及颈椎保护靠枕,能够让驾驶者找到最合适的驾驶姿势,提升驾驶舒适性,大幅度降低疲劳感。

静音是空客设计的重要标准,EC8以国际NVH标准为基础,从噪声发声源和噪音通道的隔绝控制入手,启动22项降噪工程,大量采用先进的隔音降振材料和密封吸音技术,全面提升舱内隔音、减震、降噪的效果,为车内空间营造出舒适宁静的驾乘环境。

对车内空气清洁度,EC8也同样关注。该车采用C级大制冷、双区独立恒温变频空调、专用后座出风口,令乘员即刻享受到适宜的室内温度。此外,通过四大空气净化技术(活性碳过滤层、HEPA高效过滤层、负离子、光触媒网+紫外灯),以及先进的气流管理和过滤系统,车内空气始终保持清洁湿润,乘坐更加舒适。超大尺寸内置式电动天窗、多种人性化灯光、多功用的储物空间也为EC8增色不少。

空客式安全保障,全面呵护

安全飞行保障一直是空中客机重中之重。在这一理念的驱动下,帝豪EC8结合GTSM“吉利安全管理体系”,从车身材料的运用、车身结构的设计及到生产加工过程,以欧洲安全法规为标准,将乘客安全、车身安全及行人安全三要素进行全方位考虑及规划,打造了周全的驾乘安全座舱。

EC8按照C-NCAP五星标准打造,配备吉利独有BMBS爆胎监测与安全控制系统,搭载先进的博世8.1版本制动系统以及全方位驻车雷达PDC,加上ABC解力车身和6安全气囊,确保从主动安全到被动安全再到延伸级安全防护,对驾乘人员进行全方位的安全保护。此外,胎压实时监测、ALS主动式调整头灯、电动窗逻辑控制系统的安全、分段式门锁开启装置,也让EC8成为同级车的安全翘楚。

安全、舒适、宽体——欧洲空客设计为EC8注入全新的血脉和基因,也由此映衬出EC8的雍容气度。从容不拘一格,这是业内人士对EC8的普遍共识。从这款车上,众人也看到了帝豪着力打造一款欧洲标准跨级豪华车的坚定信心。其目标就是在豪华性、舒适性、安全和品质上,与合资品牌中高级轿车一较高下,这是自主品牌多年的夙愿。

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