吉利帝豪EC7-RV首次完美自驾游之梦

新闻来源：$newsPage.NewsSource　编辑：　发布时间：2014-04-13 14:58:04　评论：

两年的自驾游之梦，终于在今晚圆梦了。以前每次出行，都得去坐长途车或者火车，自己不能灵活控制时间。要不然就是坐朋友的车，麻烦人不少。哈哈，今年买了EC7-RV，终于完了我不求人的自驾梦啊。

就在上个星期，我去西藏附近玩了一圈。还是要感谢我的车友们，买车不久我就加入了帝豪的车友群，群里的车友们为我的出行前准备担当向导，也为我的路线提供了非常关键的信息。受到了这么多人的关心，心里那个感动啊！

此行创下了我们自驾游里很多之最，16天6569公里，历时最长，里程最长。虽然出发前我就患了重感冒，不过依然没影响我们出游的好心情。至少天公作美，基本没有遇到恶劣天气，EC7-RV也一直保持良好状态，这也给我们的旅行省去很多不必要的担心和麻烦。

当天早上七点，我们准时从家出发了。因为预计全程要差不多1万公里，路途很长，准备的东西自然也比往常的自驾必备的东西多。本来很大的后备厢已经被塞满了，只好放倒后排座椅，幸好EC7-RV的空间给力，带的东西都能放下。刚开始，还有点担心我的新车EC7-RV能不能担此重任。现在发现我的担心都是多余的，路上虽然遇到些坎坷路，但是坐在里面也没感觉特别颠簸。路上还有一段坑人的高速，绕开这段坑人的高速，结果走了几十公里的所谓国家一级公路，发现收费一分也没少。心疼我的油费啊，马上查了一下，哈哈，百公里油耗才7L，不错不错。回来之后，我把自驾游的照片发到网上，很多朋友问我是开什么车去的。我很自豪地告诉他们，是吉利帝豪EC7-RV。他们感到有点吃惊，还问我这车安不安全。我把自己知道的，都全盘告诉他们。

吉利帝豪EC7以46.8高分获得C-NCAP碰撞安全测试五星安全认证，并刷新了当时我国自主品牌在C-NCAP碰撞测试中获得的最高分。而与EC7同系EC7-RV更是依据C-NCAP五星设计，车身全方位防撞钢梁+防撞钢管设计，能在碰撞发生时将能量分散至车身各部位，有效减少驾驶室的变形程度，保护座舱空间，从而降低乘员在碰撞中所受的伤害程度。

EC7-RV全系标配自动感应大灯、四轮碟刹、德国博世8.1版ABS+EBD系统、4安全气囊+2侧气帘、倒车雷达、安全带、双锁功能、后门儿童锁、四门两盖防盗系统、塑钢防爆油箱、后备厢逃生装置等，种种安全配置应有尽有。高品质安全气囊更是与奔驰宝马同品牌，若遇交通意外，能及时缓解撞击给驾乘人员带来的伤害。