2013款帝豪EC7车主不负期望真心推荐

新闻来源：$newsPage.NewsSource　编辑：　发布时间：2014-03-01 14:53:53　评论：

买车之前就在各大汽车论坛收集信息，了解到EC7的口碑不错，车评给的分也较高，所以当时比较之后也抱着很大的期望买了EC7。很快两年过去了，买车的新鲜感也慢慢的消磨殆尽，看看码表车子也已经7万1千公里了，而唯一不变的就是EC7的靠谱。这7万公里以来，EC7表现良好，一直任劳任怨，没有辜负我的期望。

外观内饰方面就不仔细说了，每个人的审美都不一样。我觉得EC7大气精致，符合本人的审美，内饰做工不错，比如说中控，用的是软质材料，摸起来很舒服。而且最令我欣赏的就是EC7车内的气味非常小，几乎没什么味道，感觉多了一份空气质量的保障。

现在已经7万公里了，噪音上，发动机噪音较新车时肯定会大一些，但是也就冷车的时候，热车后我用iphone4里的软件测了一下，变化不大，新旧差距大概有1-2分贝左右吧。高速行驶中车辆还是比较整，没有松散和异响。

当然也遇见过一些小问题，有一次，开车打火后发现胎压指示灯一直不灭，发现四轮的胎压大概都是1.8-1.9之间。充用车载充气泵充气充到2.2左右，胎压标志就正常了。事后觉得如果当时胎压不正常就开出去，说不定会出什么事，胎压监测确实是一项很实用的配置。还有由于CVT冬天打滑，必须要预热，不然地板油也未必上30码，预热5分钟，水温上来就一切如常。

这两年也开过不少车，捷达、爱丽舍、帕萨特、丰田大霸王等等，对比来看，EC7已经完全达到我的期望了，开起来很沉稳、加速也不错，尤其在高速上的表现，个人感觉并不比帕萨特差，隔音效果也不错。公司里的司机开过之后也说这个确实不错，配置较高，好多配置比如座椅电动调节、胎压监测、自动空调等，十六七万的帕萨特却没有。

7万公里下来，EC7一次也没有把我撂下过，真心感觉帝豪EC7没有让我失望。帝豪EC7，值得拥有。