四海帝豪EC8 性价比超高的好品质国货
随着市场竞争的不断激烈，中级车售价下探到15万元下已不是什么新鲜事，再加上自主品牌相继涉猎中级车市场，所以15万买一辆中级车还真不是什么难事，今天给大家推荐的一款更大、更有面子、更舒适的中级车。
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● 吉利帝豪EC8
推荐车型：2.0 自动尊贵型
指导价：13.18万
一句话点评：性价比高的好品质国货
吉利帝豪品牌虽然实际上只有两款车，但是苦心经营多年后，市场口碑做得还真不错，我们的主编就开的EC7，而EC8作为更高一个等级的车型，自然在品质上更优于EC7，并且在2013款升级动力系统后，市场竞争力进一步提升。
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● 帝豪车主怎么看
2.0手动标准版：我平时开车一般载两个人，有时是一家三口，动力是没有问题的，就算夏天开空调的时候，也可以用充沛来形容。吉利自主研发的GeTec发动机采用了全铝质机体，具有动力强、噪音低、省油环保的特点。我的EC8底盘很扎实，稳定性也好，过减速带的时候声音很浑厚，没有日韩车那种松散的感觉。操控性不错，高速上跑140~150都没有飘的感觉，电动助力低速时转向很轻，跑高速时重。
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EC8的生产工艺还是不错的，车身缝隙、漆面什么的都很上档次，内饰用的中控台均为软性材质，做工很不错，可以竖大拇指。总之，买了这款车，我一点不后悔。
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2.0 自动精英型：EC8的座椅、空间都很舒服。仪表盘，中控的设计也都很时髦，俗话说就是带感。车内隔音处理得非常好，静音效果超级棒，如果不开车门，外界即使大卡车经过，你也很难发觉，所以在你停车下车的时候，一定要先观望才下车。
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全新EC8用的是吉利自主研发的发动机，本来我还有点抵触，但试驾过后完全被征服了，0—120加速很快，120以上没敢试，一脚油下去，强烈的推背感让人很振奋。变速箱采用的是澳大利亚DSI的6AT，换挡很平顺，完全没顿挫感，0.3秒的相应速度，也让人感觉很舒适。
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● 关于EC8你还该知道的
推荐的车型还有可视倒车影像、TPMS胎压监测、导航、自动巡航、蓝牙等配置，安全气囊方面也达到了6个，唯一比较遗憾的是ESP只在2.4顶配车型上配置。
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