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选择前卫还是顺应传统?杰德途安大比拼

新闻来源:中国汽车消费网  编辑: 发布时间:2014-01-16 17:47:58 评论:

 如今,年轻消费群体里已经逐步成为车市购买主力,买什么样的车似乎成为它们考虑的首要因素,作为刚成家不久的年轻人,他们的想法会更多的兼顾家庭这一方面,在选车上自然优先考虑到舒适性和空间的灵活性,今天两款车型正是为了满足这个市场而推出的,在舒适性和空间上都有不错的表现,而它们,谁才能虏获消费者的心呢.....

  此次我们对比的是杰德 2013款 1.8L 5座CVT豪华版车型以及途安 2013款 1.4T 自动舒适版车型,前者售价17.38万元,后者售价18.18万元。因为考虑到途安有着一定的优惠幅度,因此实际价格相差不大。


  ●外观对比

  杰德抛开了传统车型设计框架,巧妙的把MPV与轿车设计完美结合,它所产生出的视觉效果非常不错,相信会受到不少年轻朋友的青睐。采用家族式设计的大众途安风格较为保守,相比之下木讷了许多。

  杰德采用家族化蜂窝状格栅设计,低矮的车身配合较窄的大灯,看上去像是一款轿车。值得一说的是,杰德近光灯采用了LED光源,兼具实用与美观;途安的前脸采用大众家族化设计,简约的线条也是我们熟悉已久的样式,与杰德稍显犀利的大灯不同,途安大灯造型要柔和不少,只是采用了较为普通的卤素光源,装备了LED日间行车灯算是符合时下流行趋势。

  尺寸上来看,杰德比途安长了262mm,高度上却要矮158mm,不同的尺寸造就了两车不一样的风格,前者要修长一些,有些旅行车的味道,后者高高大大,类似方盒子式样。杰德2760mm的轴距相比途安的2678mm有着不小优势。

  杰德的车尾采用上窄下宽式设计,L型尾灯算是点睛之笔,与车尾相辅相成,另外车身尾部有一个精致的小尾翼,使得车身流畅线条在车尾得到很好的承接;与这样一款激进动感的对手为敌,途安尾部感觉就太过于平凡了,难以给人留下太深的印象,像是一款“面包车”。


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 ●内饰对比

  说到内饰,杰德与途安依旧表现出风格迥异的一面,杰德带有强烈科技色彩的同时也营造出了不错的家居氛围。途安的内饰承袭了大众整齐严谨的风格,没有哗众取宠的个性,但也不会带来任何距离感。

  两车的中控上方都使用了软性塑料,做工与用料都处于同级别的佼佼者。在中控台中下方,途安与同级别大部分车型一样,使用了硬塑料以降低生产成本,杰德则相反玩起了创意,中控台中部加入了大面积的木纹装饰,配合颇具质感的镀铬装饰条,营造出的小清新效果完全摒弃了之前年轻消费者对于木纹材质的偏见和认知。

  由于杰德配备的智能屏系统有着很高的集成度,省去了不少的按键,因此中控区的布局十分简洁,途安中控区布局井然有序,按钮手感出色,可惜没有配备中央显示屏。

  杰德方向盘采用真皮包裹,方向盘尺寸刚好,握感饱满,同时集成了蓝牙电话、定速巡航等按钮,左边的按键还可以对显示屏内容进行设置,功能齐全。途安方向盘没有任何新意,好在上手容易,看上去比较亲切,方向盘盘辐大小适中,使用不会有任何不适,只是没有采用皮质包裹的方向盘有些偏硬,手感上没有杰德出色。

配置对比
车型杰德 2013款 1.8L CVT豪华版 5座

途安 2013款 1.4T 自动舒适版5座

一键启动-
无钥匙启动-
定速巡航-
座椅调节方式主驾驶电动调节手动调节
中控液晶屏-
倒车影像-
空调自动手动
胎压监测装置-
后视镜加热-
中国汽车消费网制表

  配置上,杰德要全面占优,一键启动、无钥匙启动、定速巡航、主驾驶座椅电动调节、倒车影像等实用性配置都是途安上所没有的,途安只配备手动空调,显得有些低端,不过多了胎压监测以及后视镜加热功能勉强赢回点颜面。


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 ●空间体验对比

  在空间体验这个项目上,两者都表现了不俗的功力,身高170cm的体验者坐在杰德的前排,头部接近2拳,途安的前排头部空间2拳,表现稍占优势。

  保持前排位置不变,来到后排,杰德上我们得到了1拳2指的后排头部空间,途安由于“身高”的优势,后排头部空间依旧表现抢眼,与前排一致,保证了2拳的头部剩余。在腿部空间上,得益于轴距上的优势,杰德近乎完成了一次强势大逆袭,超过4拳的腿部空间可以用奢侈来形容,途安腿部空间近乎3拳,表现较为低调。总的来看,途安在头部空间占有优势,杰德在腿部空间表现出彩。

  杰德的后备箱容积达到588L,在MPV车型中只能算刚达标。看到途安的后备箱空间,此刻绝对可以用同级别标杆来形容它,十分平整高度也相当可观,并且采用隔层设计,4个把手可以任意用绳连接来固定一些易碎的物品。

  两车后备箱中都加入了一些贴心的储物格,并且座椅都可以放倒,途安座椅放倒后还可以通过拉旁边的绳,将座椅整体进一步像前翻到,灵活性更强。

  杰德的1.8L发动机并不陌生,同样出现在思域身上,最大功率104千瓦,最大扭矩174牛米,传动部分匹配全新的CVT变速箱。途安采用大众看家的1.4TSI+DSG黄金组合,这套动力系统在速腾高尔夫等车型上都有使用,它的最大输出功率为96千瓦,最大扭矩为220牛米,由于它1.5吨多的自重,动力表现无疑会稍逊于同样动力配置的轿车车型。


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