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　第一眼看过去新款君越似乎和现售款并没有太大差别，但围绕其环视一圈后会发现很多细节上的改变。此次新君威的改款也正是在保持了上一代基本轮廓的基础上对细节进行了打磨调整。尺寸方面，新车的车身长度增加了5mm，高度增加3mm，轴距保持不变，依旧是2837mm。

　　前脸在进气格栅、头灯样式、下进气口和雾灯处都做了改动。更大面积的进气格栅搭配一体式的下进气口使得前脸在视觉效果上更佳紧凑，更少的留白空间令整车前脸更佳霸气，符合君越这个身段和价位车型应有的气质。

　　经典的直瀑型镀铬进气格栅当然要保留，但细看之下会发现相比现售款的格栅，全新君越的直瀑格栅在形状和尺寸上都有所调整。首先是整体尺寸上要大了一圈，使得前脸更加协调，没了那种大车配小嘴的感觉；其次在镀铬格栅的样式上做了调整，上大下小的锥形柱间杂着细镀铬条的搭配方式代替了以往单调的刀片式格栅，在细节处理上更显质感。

　　头灯样式也做了改变，相比现售款圆润的边角，新款这种方正的样式设计与硕大的车身搭配更为协调。“L”字型LED日间行车灯的加入也算是跟上了目前中高端车型的潮流，提升日间行车安全系数。雾灯由原来的卤素圆形大灯换成了现在的LED光源，穿透性更佳样式也更抢眼。

　　车身侧面轮廓的改变集中在车头车尾，前后保险杠都更加内缩，将视觉重心升高，改变了现售款君越那种略显臃肿下盘太重的感觉。漂亮的C柱曲线依旧得到了保留，整车轮廓在保留了原有特色的同时对细节做了小修改，收到的效果却是气质上的大改变。

　　车尾的第一感觉便是清爽简约了许多，去除掉了尾灯上大面积的镀铬，新增了一条横贯尾箱的镀铬饰条，配以鸭尾式微微上翘的尾箱盖，整个尾部流畅圆润且更富有层次感。后保险杠下部分的设计也做了调整，挖空中间部分并将左右排气口尽量向两边移，降低了车尾的视觉重心，削弱了大尺寸尾箱的臃肿感。

　　全LED尾灯的样式比现售款尾灯更加方正，少了镀铬饰件的装饰清爽大方，在样式细节上也呼应了头灯的设计，“L”字型的设计在头灯上是日线行车灯，到了尾灯则设计成了示廓灯。

　　十辐的铝合金轮毂在样式上更加动感，245/45 R18的轮胎尺寸也是颇为厚道，多辐大尺寸铝合金轮毂也透出浓浓的美国味。

　　● 内饰：环抱式格局依旧 细节上更富设计感

　　君越推出之初便以环抱式中控台赚取了不少眼球，在新款车型上这一设计得到了完整的保留。相比旧款素描一般用简单线条勾勒出的中控台格局，全新君越的中控设计在线条运用上大胆了许多，很多细节上的设计更有质感，有了豪华车的气质。之前大面积的按键区域也被简化，保证了功能性的同时也更加美观。

除了视觉上的赏心悦目，座椅还是碰撞预警系统的一部分，当系统监测即将发生碰撞时，仪表会显示碰撞警告图标，并伴有声音报警和座椅震动警示，如果驾驶者未采取任何措施且预计碰撞时间小于约1秒时，系统将自动刹车，避免追尾碰撞的发生或减轻碰撞造成的伤害。

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