而立居家男的选择 比亚迪S6对比海马S7

小时候，我梦想能有一部跑车，开起来肯定很拉风。可是随着年龄的增长，如今已到而立之年的我已经没有那个追求高速度的激情了，一辆外观不是太招摇、乘坐空间优秀的居家SUV才是与我年龄相符的座驾，想必有很多和我年龄相仿的消费者也是这么想的吧。面对房贷压力，购买20万左右的合资SUV有些不太现实，尤其是对于普通工薪阶层来说，因此选择价格较为实惠的自主SUV才是明智之举，今天的两位主角——比亚迪S6和海马S7都是居家的“好手”，那么这两款车型名称里都带有“S”的自主SUV究竟该怎么选择呢？通过本文或许能找到您想要的答案。

　　价格是影响消费者买车的一个最重要因素（土豪、高富帅除外），因此我们先来比较一下两款车型的售价。S6的售价区间为7.99万元-12.99万元，而S7的售价区间为10.68万元-14.68万元，入门价格相差2.69万元，对于10万左右的车型来说2.69万元是比较大差额，在价格上，S6占有一定优势。

　●外观对比：比亚迪S6时尚，海马S7沉稳

　　虽然S6和S7都是主打家用的SUV，但整体外观的风格却大不相同。S6看上去显得相对年轻一些，而S7则比较中庸沉稳，整体也要相对硬派一些。

　　车身尺寸方面，比亚迪S6整体占有绝对优势，不过并没有全面压制，因为它的车身高度比海马S7矮了50mm，这也直接影响到了头部乘坐空间（后面会详细说明）。

　　两款车型配备的都是佳通轮胎，但型号不同，S6配备的是Comfort SUV 520，而S7配备的是SAVERO HT PLUS，前者比较注重舒适性，而后者在越野性方面有着不错的表现。

　　●内饰对比：比亚迪S6温馨，海马S7动感

　　S6的内饰设计简洁大方，大部分中控按键都集成在U型银色面板上，操作起来很方便。相比S6的简洁，S7的内饰设计要复杂一些，不过并不是它的配置有多高，而是按键相对比较集中，给人一种错觉。

　　比亚迪S6和海马S7的皮质包裹、多功能按键均为标配，不过S6的方向盘可以手动四向调节，而S7只有顶配车型才能四向调节，其余车型只能两向调节，便利性上，S6要优于S7。

　　配置上，相同价位区间的比较中，可以很明显的看出S6的配置要远高于S7。

　　●空间及动力对比

　　乘坐空间方面，身高173公分的体验者调整好座椅后，在S6的前排能获得两指的头部剩余，在S7上能获得一拳+一指的头部剩余；而体验后排的结果是S6：一拳+一指的头部剩余和近三拳的腿部剩余，S7：一拳+三指的头部剩余和两拳多的腿部剩余。从乘坐空间上可以看出，S7车身高度上的优势还是给它带来了不错的头部空间，反观S6，它在车身长度及轴距上都要远远优于S7的情况下，后排腿部空间却并没有比S6宽敞多少。

　　两款车的后排中央地板都很平整，后排乘坐三人时，中央乘客的腿部都能找到舒适的位置。这里需要说一下，S6车身长度以及轴距上有优势没有体现在乘坐空间上，但是从图中可以明显看出，体验者的脚在S6上可以完全放下，但在S7上还是外露的一部分。

　　S6的后备箱开口比S7大、开口高度比S7低，搬运行李时，S6更加方便。容积方面，S6为456L，S7为400L，从数据上看S6的储物能力比S7强，但空间利用率上S6不如S7，因为S6后备箱内壁上的凸起很大，而S7的很小。

　　比亚迪S6搭载的是2.0L和2.4L发动机，而海马S7只搭载了一款2.0L发动机。动力参数上，S7的2.0L功率要强于S6的2.0L，但峰值扭矩不如S6，也就是说，S7的最高车速优于S6，但提速没有S6快。

　　比亚迪S6配备的是5速手动（2.0L）、6速手动（2.4L）或4速自动变速器（2.4L），而海马S7配备的是5速手动、自动变速器，S6的手动变速器多出一种选择，但自动变速器的在换挡平顺性方面不如S7。

　　底盘悬架方面，S6的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架、麦弗逊配三连杆式独立悬架，而S7的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架、多连杆独立悬架，两款车的后悬架在细节的处理上有所不同，但本质上是一样的。S6的悬架调校偏软，舒适性挺不错，无论是前排驾驶员还是后排乘客都不会感觉到太大的颠簸感，而S7的悬架调校偏硬，在走颠簸路的时候，给乘客臀部的回馈比较强烈，好在底盘的扎实程度让人满意。

　　●全文总结

　　比亚迪S6和海马S7作为一款家用SUV都是合格的，S6在价格、配置、储物空间和舒适性方面要优于S7，而S7只是在用料、部分装饰方面有一定优势。开头我们就说过了，两款车型的价格相差2万多元，而消费者选车对价格是看得是很重的，2万多元并没有什么带来什么实质性的东西。而S6价格便宜、配置丰富、空间又大、舒适性也不错，这些对于像我这样年近而立的人来说都是实实在在的东西，如果让我个人做出选择，我会选择比亚迪S6，如果您是一名注重品质，讲究体面的消费者，海马S7也是不错的选择。

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