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最具品质感的中型车—试驾别克全新君威

新闻来源:河南车网 编辑: 发布时间:2013-12-12 10:00:43 评论:

别克全新一代君威采用6挡手自一体变速器,采用VFS变力电磁阀及优化油路设计,优化了换挡的平顺性与响应速度。

这款车的驾驶风格属于令人放松的那种,你会欣赏他的轻盈、优雅、细腻、精准 

上海通用全新君威来了!没错,他的外观改动不大,动力系统依然是2.0升、2.4升和1.6T(2.0T则彻底留给了君威GS),但自2008年第一代上市后,历时五年,我们这里看到的就是他的第二代车型。

这也许并不奇怪,新君威的设计实在是太经典了,而经典就意味着很难有大的突破。全新君威的车身比例无任何变化,车尾保险杠略加长一点,轴距依然为2737毫米,风阻系数也保持了上一代的0.27,同级中名列前茅。

1.采用新工艺的侧进气口显得精雕细琢。

2.手写板的识别率和反应速度都不错,但想熟练操作还需适应一段时间。

3.后排座椅宽大舒适,空间也够充裕。

4.仪表盘、悬浮式中控面板围绕驾驶座环拥而设,配以镀铬金属的细致点缀。

车头和车尾还是有一些可辨识的的变化,直瀑式格栅变得更加宽大,格栅条由于采用了更复杂电镀工艺,显得更精致且有立体感。前保险杠与LED雾灯整合一体,且与加宽的直瀑式格栅形成视觉呼应,使车头整体的横向感加强,与上一代的上下格栅设计明显区分开来。车尾部分,镀铬饰条拉长,横贯左右尾灯,尾灯的上半部则延伸至了行李厢盖上,造型像展开的翅膀。总体而言,全新君威的车头、车尾比前款更大气,但前款中双菱形尾灯非常有特点,颇显灵动,如今少了这一设计,多少有点令人可惜。

相比外观,内部设计则发生了很大变化。仪表板和前部座舱依然采用“360度环抱一体式”设计,但由于采用了更多镀铬装饰,整个座舱显得更富立体感,且更加时尚高档。继全新君越后,全新君威也采用了通用最新的IntelliLink智能车载交互系统。这套系统包括一个8英寸液晶仪表盘,一个8英寸中控触摸屏,以及位于中央操控台变速器后方的一个“可手写输入的滑鼠板”,其中,中控屏可以根据车主需要自定义菜单和显示界面,功能和凯迪拉克的CUE基本一致。此外,“语音指令”功能可实现导航设置,可“插话”或“打断”,似乎比福特的SYNC语音系统更为强大。

全新君威共有5款车型,除了一款2.0升基本型外,其余车型的司机座椅均采用了8向电动调节以及4向主动安全头枕,我们试驾的2.4升豪华时尚型还拥有通风功能和记忆功能。试驾过程中,这套座椅令人印象深刻,它采用了较涩的真皮面料,各部位的包裹和支撑效果都很周到。全新君威虽然沿用了上一代的动力系统,但变速器却换成了全新设计的6挡手自一体,因此驾驶品质比以前还是有所提高,这主要体现在换挡的平顺性上,以及车内静谧性的加强。不过,就这款2.4升而言,虽然186马力和240牛米的动力足够充沛,245/45 R18普利司通轮胎的抓地力也足够充沛,但操控感受似乎轻柔有余,与其动感的外观风格有一定反差,这主要归结于他的油门较轻,电子助力的方向盘也较轻,另外底盘调校也更偏舒适一些,总之,这款车的驾驶风格属于令人放松的那种,你会欣赏他的轻盈、优雅、细腻、精准,但你不会有肾上腺素被催生的感觉。说实话,如果我要是闭着眼睛开这款车——就像阿尔帕西诺在《闻香识女人》里那样,我会以为自己在驾驶一辆日本车。

但是,这并不意味着全新君威在运动方面一无建树,实际上,如果这款车在赛道上,或是在对比中取得好成绩,我是一点也不会觉得奇怪的。全新君威的轻量化设计水平在同级中可谓是最好的,车身中采用了大量的高强钢和超高强钢,其覆盖比例达到67%,车身的扭转刚度达到20800牛米/°,完全可以和豪华车媲美。更高的刚性不仅意味着安全,而且对操控性的提升也大有裨益。全新君威中,1.6T特别值得推荐,其销售指导价为19.99万,最大功率和最大扭矩分别达到184马力和235牛米,数据与2.4升车型基本一致,并兼有低速扭矩优势,且前后车轮采用了17英寸的通风制动盘——后轮采用通风盘,这在同级中是惟一的。

最近几年,从2006年福特推出新蒙迪欧开始,几乎所有品牌在中型车设计方面都有很大进步,中型车也渐渐成为国内竞争最激烈的一个细分市场。面对全新帕萨特、全新天籁、全新凯美瑞、全新雅阁等重量级对手,全新君威要想大有所为谈何容易,何况现在又多了全新蒙迪欧的夹击——一个同样设计卓越且性价比优势更可见的可怕对手。然而全新君威毕竟有了一个特定的消费群,要延续每年8、9万的销量,相信他还是可以胜任的。他的特别之处在于细节,比如触觉设计——包括仪表板的皮纹、旋扭的阻尼、按键边缘的弧度及装饰板的凹凸处理等,甚至铝制前机盖按下后“哽哽”作响的效果……通常这个级别的中型车是不会如此煞费苦心的。

全新君威2.4升豪华时尚型还是同级唯一配备BOSE® 第二代Centerpoint® 环绕音响的车型。该音响采用 BOSE® 专有的SurroundStage® 环绕声数字处理技术,以及 EQ® 动态均衡与11个高保真扬声器,相比上一代使用的哈曼卡顿,其声音还原效果更佳,对于那些注重生活品质的小资家庭来说,这无疑是一个重要的加分项。当然,还有强大的OnStar——除了2.0升基本型,其他四款均为标配,车主现在可用手机APP实现车辆远程控制功能。

全新君威2.4升豪华时尚型的最传神之处莫过于全新的冰蓝氙气大灯。其设计立体通透,冰蓝环绕效果富有梦幻色彩,搭配12颗LED组成的展翼式日间行车灯,动感的光带又显得既时尚又高贵,非常引人入胜。

 

上海通用 别克全新君威

车身型式

三厢4门5座轿车

驱动型式

前置发动机 前轮驱动

发动机

2.0L;1.6L 涡轮增压;2.4L,4气门/缸

最大功率 PS(kW)/rpm

154(113)/6200;184(135)/5800;186(137)/6200

最大扭矩(Nm/rpm)

190/4600;235/2200-5600;240/4800

变速器

6挡自动带手动模式

悬架系统

前:麦佛逊式独立,横向稳定杆

后:多连杆式独立,横向稳定杆

转向系统

电动助力

制动系统

前:通风盘式    后: 盘式/通风盘式(1.6T车型)

车轮及轮胎

225/55 R17;245/45 R18

整备质量(kg)

1585;1590;1625

长×宽×高(mm)

4843×1856×1484

轴距(mm)

2737

油箱容积(L)

70

行李厢容积(L)

442

上市日期(中国)

2013年9月

价格范围(万元人民币)

17.89~24.59万

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