带着品牌去战斗铃木S-CROSS实拍解析

新闻来源：$newsPage.NewsSource　编辑：　发布时间：2013-11-21 12:36:56　评论：

　看到锋驭的那一刻，我并没有马上开始手头上的工作，而是观望着准备为铃木重整旗鼓的这款车，将已怎样的姿态去实现它的价值？尤其是如今铃木品牌影响力的下滑，厂商需要一款核心车型为品牌正名的时刻。全新的命名、迎合国内消费者的SUV定位以及第一时间在国内市场首发新车都从另一个层面诠释着厂商对于锋驭的重视。如此看来，锋驭可以说是“带着品牌去战斗”，重塑品牌形象的重任必然会落到它的肩上。“铃木就是锋驭，锋驭就是铃木”这句潜台词能否成功的植入每个消费者的大脑里，我们就一起去看看它的实力到底如何。

　　长安铃木全新车型S.CROSS锋驭将会在广州车展全国首发，并将于12月上市，届时将推出1.6L排量共5款车型，预售价格11.28-15.58万元。（此次我们实拍的是两驱手动精英型，预售价格12.78万元。）

　　●外观解析

锋驭与竞争对手尺寸对比
车型	锋驭	逍客	劲炫	昂克拉
长（mm)	4300	4315	4295	4278
宽(mm)	1765	1783	1770	1774
高(mm)	1585	1606	1625	1656
轴距(mm)	2600	2630	2670	2555
中国汽车消费网制表

　　以往铃木车的造型比较“质朴”，属于很容易让人遗忘的那种类型，锋驭像是穿上了一件鲜亮的衣服，年轻靓丽了不少，加之它迎合消费者的SUV定位，自然会更受消费者青睐。

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●内饰解析

　　内饰和做工都较之前车型有了很大的进步，配置上可以说是最大的亮点，我们甚至听到一个个的全系标配，可开启的全景天窗也是国内消费者的大爱，看来这次厂家确实在锋驭上下足了功夫，对于消费者的心里拿捏也有了进一步的认识，加之它12.78万元的预售价格，超高性价比不言而喻。

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●空间解析

　　空间方面表现相对于配置方面就稍显逊色，毕竟尺寸在那，我们对它也没有太高的要求，只能说，不管是乘坐空间还是储物空间，锋驭表现的也并不弱，处于同级别中游水平。

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　●动力解析

　　●全文总结

　　为了重塑品牌形象，厂商对于锋驭可谓是“高要求，低身价”，带着很大的诚意，让锋驭拥有超高的性价比，但觉不仅仅只是依靠性价比！其次，对于中国消费者心里拿捏更加精准。消费者需要什么，我们就做什么，这一点从锋驭身上也体现的淋漓精致。如果不是品牌支撑力不足以及自身排量的限制，锋驭完全有实力冲刺更高端的紧凑SUV行列。当然，它也有自身的一些瑕疵，比如说并不能被大部分人所接受的所谓SUV的外形、全系也只有手动座椅等等，不过瑕不掩瑜，总的来说，如果你能接受它的缺点，它将回馈给你放大百倍的优势。

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