胜达科帕奇途观三款城市SUV空间交锋战

各有千秋斗内力  

今年国庆长假旅游热中，城市SUV再唱主角。秋意中这波热潮仍在持续，二三线市场尤为火爆，中原车坛已经掀起新一轮争夺战，造型、空间、配置、动力都是交锋重点。空间看似简单其实大有乾坤，好车空间各有气场，颇似中国各派武术源流。接着，就来感受全新胜达、雪佛兰科帕奇、上海大众途观“空间能力”，且看这三位气场究竟有何不同。

全新胜达  贴心百变
 
 
全新胜达身形高大（4725mm*1880mm*1686mm），淋漓诠释全尺寸豪华SUV概念。加上2700mm超大轴距，造就宽敞空间，足以领衔同级别车型。
八种以上座椅折叠方案，好比一个魔术师，无形中让空间在“百变”中“变大”，25处储物空间物尽其用，紧密配合“座椅之变”。
舒适乘坐同样“变化无尽”。第二排座椅可前后移动，并在前移同时，还特别设计保证第二、三排乘坐空间折中锁定位，不去妨碍任一乘客私有空间。第二排座椅带有相当少见的电加热功能，胜出同级车型不止一筹。类似贴心设计比比皆是，比如，靠背角度可调、自动可控、第三排可调风速空调出风口、头枕也可以进行升降、头枕降到最低不影响后窗视线、同级别少有的手动遮阳帘。全景天窗也是一大亮点，长132cm，宽74cm，可开启部分的纵向长度也有62cm，实用和感官体验皆为上乘。
点评：全新胜达好比少林拳，谁不知“天下武功出少林”，吸纳各派所长百川归东海，这辆车堪称“集大成善变化”，拿来主义运用自如，“百变气场”通达明朗，最终化为百般贴心，既适合典型城市SUV驾驭者，又全面兼顾家庭消费者需求。

雪佛兰科帕奇  实用之变
 
科帕奇分为五座和七座两种，整体空间够用。这辆车身材还不错（长宽高分别为4673mm、1868mm、1756mm，轴距2707mm），座椅放倒后空间得以“拓展”。第二排座椅采用主流的四六分离，折叠方式颇为灵活，比如第二排能够整体折叠靠前。这辆车实用主义气息很浓，比如，后备箱玻璃可单独开启，便于拿取物品。

点评：讲实用的科帕奇和重实战的咏春拳倒是异曲同工，对于没有更多需求的消费者来说，这辆车还挺适合。

上海大众途观  家居之变
 
与前两位“大高个”站一排，途观身材略显下风（长宽高分别为4506mm、1809mma、1685mm，轴距为2684mm）。不过，途观在空间方面还是有一些变化，比如，多项座椅组合，行李箱容积变为1530L。后排座椅完全放倒，即刻形成一块规则平板（1840mm×1050mm），这张“标准双人床”散发浓浓家居味。另外，前排头顶有个眼镜盒、空调控制面板下方有个小暗箱、方向盘转轴左侧有个小小储物格，也体现出“家居设计理念”。
点评：对于途观“家居”空间理念，唯有太极拳“细腻绵柔”与之照应，这种设计理念很适合家庭消费者。

三款车型空间对比，相当于少林咏春太极同台竞技，全新胜达“刚柔并济”全面兼顾，科帕奇“长于实战”讲究实用，途观“善用绵力”陈设家居。各花入各眼，最终，选购城市SUV还是要从自身以及家庭实际需求出发，那款气场最契合的车子，就是将要与之携手的最佳出行伴侣。

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