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全新君越智能驾乘体系——安全篇

新闻来源:河南车网 编辑: 发布时间:2013-09-10 18:12:26 评论:


五大安全系统给您更可信赖的周全保护

在行车安全方面,全新君越拥有IntelliSafe前瞻性主动安全系统,通过遍布在车辆前后的多个超声波传感器和高清摄像头,准确迅速地采集道路、车辆信息并传递给行车电脑,实现全车速自适应巡航、碰撞预警、车道变更辅助、车道偏离预警、泊车预警等五大项实用可靠的安全功能。依靠多样性的采集系统和强大的信息处理技术,IntelliSafe不仅眼观六路耳听八方,更是具备了思考的智能,在人们心中做了安全的注记,而这一切都将带给您前所未有的非凡体验!

全车速自适应巡航系统

当车速大于25km/h时,通过位于多功能方向盘上的按键启动系统,并设置车辆速度和车辆间隔(3个间距),系统可自动调整本车速度以保持与前车的预设距离。具备启停功能的自适应巡航系统控制车速到完全停止,并且可以基于驾驶员的输入启动(踩油门踏板),恢复到预先设定速度。

碰撞预警系统

该系统由FCA前方碰撞预警系统和CMB碰撞缓解系统组成,并在车辆车速大于10km/h时开始工作。
 前方碰撞预警系统能对前方慢速行驶或者静止的车辆进行综合评估碰撞危险程度,并在必要时通过仪表显示橙色报警图标,配合声音报警或座椅震动对驾驶员告警,以便他们能够采取主动躲避动作,以提高对乘员的保护。
 碰撞缓解系统能够实时监测本车道内的目标车辆,当与其他车辆有碰撞的高风险时(预计碰撞时间小于大约2秒),系统先发出前碰撞报警,如果驾驶员没有采取任何措施且预计碰撞时间小于大约0.5秒,系统将采取自动刹车,以避免碰撞或者减轻碰撞造成的伤害。

车道偏离预警系统

用于实时监控车辆是否在车道线内,当车辆时速大于80km/h时,驾驶员因疲劳或注意力不集中等原因,导致汽车压线或即将压线等车道跑偏时,系统通过仪表显示橙色报警图标,配合声音报警或座椅震动给出警告。以下情况系统不会工作:打转向灯、有意打方向盘、有意刹车、有意加速、 弯道压线不多时。

车道变更辅助系统

SBZ侧盲区报警:当车辆车速大于15km/h,如左右两侧车道有车辆进入车后方3米以内的后视镜盲区内,系通过外后视镜橙色灯光报警给出警告。
LCA变道辅助:当车辆车速大于30km/h,如左右两侧车道后方70米内距离,有车辆快速接近,系统会通过外后视镜橙色灯光报警,并伴随声音报警或座椅震动给出警告。

泊车预警系统

系统由RCTA后方交警报警及RVC倒车影像、倒车雷达、和外后视镜倒车自动辅助组成。
当排挡位于R档,遍布车尾的摄像头和超声波雷达会对车辆后方路况进行实时监测。同时,外后视镜会主动向下照射,中控屏幕会即时切换至后视影像,为驾驶者提供最佳的倒车视野。如系统判断有碰撞危险时,会向驾驶员报警。(倒车影像显示屏危险方向图标闪烁,并声音报警或座椅震动)

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