北京现代被曝为省250钢板偷工减料易生锈

新闻来源：12缸汽车网　编辑：　发布时间：2013-09-05 12:32:47　评论：

正在首钢顺义冷轧厂，跟副总开会，得到几个事实：

1，斯巴鲁是用高强度钢比例最高品牌，达到79.2%

2、万车事故死亡率最高的品牌是大众。

3，韩国车，例如ix35，用退火板（普通钢板）代替镀锌板，单车成本省了250元左右，但是容易生锈。国产品牌很多也如此。

4，奥德赛a柱强度很高。

5、两个车型虽然便宜，但该用镀锌板的地方一直用镀锌板，不减配成退火板：比如夏利，神龙富康。

6、蒙皮钢板的厚薄和汽车结实程度无关，汽车安全碰撞成绩取决于车身结构设计。（详见下贴）

7、欧洲车用蒙皮比日本车厚也是事实，前者0.89毫米，后者0.76毫米。

北京现代浙江车主车门生锈投诉

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北京现代佛山车主投诉车门生锈

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北京现代I30车主投诉车子生锈

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还有谁在偷工减料？

以下是缸哥从网上搜集的一些资料，未经核实，精神引用，专业社员们可拍砖！
品牌车型和部位厚度类型

北京奔驰 JSC 车顶 0.7 冷板软钢
长安福特/南京 J64E 车顶 0.65 冷板软钢
长安福特/南京 J64K 车顶 0.65 冷板软钢
东风本田思域车顶 0.65 冷板软钢
东风本田 07CRV 车顶 0.7 冷板软钢
东风日产 L42 F 车顶 0.75 冷板软钢
东南 LIONCEL 车顶 0.8 冷板软钢
东南菱绅车顶 0.9 冷板软钢
上海大众 POLO 车顶 0.75 镀锌软钢
上海大众桑3000 车顶 0.8 冷板软钢
上海通用凯迪拉克车顶 0.7 冷板软钢
上海通用景程车顶 0.75 冷板软钢
神龙汽车 206 车顶 0.7 镀锌软钢
神龙汽车富康车顶 0.8 镀锌软钢
神龙汽车 307 车顶 0.8 镀锌软钢
NISSANMOTOR P32L 门外板 0.7 镀锌高强钢
NISSANMOTOR P32E 门外板 0.85 镀锌软钢
北京奔驰 JSC 门外板 0.7 镀锌高强钢
北京奔驰-戴克 300C 门外板 0.75 镀锌高强钢
北京奔驰-戴克 JSC 门外板 0.7 镀锌高强钢
昌河汽车 YK5 门外板 0.7 冷板软钢
长安福特 P11 门外板 0.68 镀锌软钢
长安铃木奥拓门外板 0.8 冷板软钢
长丰汽车 V73 门外板 0.8 镀锌高强钢
成都一汽丰田考斯特门外板 0.7 镀锌软钢
东风本田思域门外板 0.75 镀锌高强钢
东风日产 P32L 门外板 0.65 镀锌软钢
东风日产 U13 门外板 0.8 镀锌软钢
东风日产 JA 门外板 0.8 镀锌软钢
东南汽车 PS 门外板 0.75 镀锌高强钢
东南汽车 LIONCEL 门外板 0.85 镀锌软钢
东南汽车 DELICA 门外板 0.75 镀锌软钢
东南汽车 PS 门外板 0.8 镀锌软钢
东南汽车 FREEA 门外板 0.9 冷板软钢
广州本田 08雅阁门外板 0.8 镀锌高强钢
广州本田 Fit 门外板 0.7 镀锌软钢
哈飞汽车赛豹门外板 0.7 冷板高强钢
南京汽车 MG75 门外板 0.8 镀锌高强钢
南京汽车 MG75 门外板 0.8 镀锌高强钢
上海大众 Model Y 门外板 0.7 镀锌高强钢
上海大众桑3000 门外板 0.7 冷板软钢
上海通用 T250 门外板 0.65 镀锌软钢
神龙汽车 206/C2 门外板 0.7 镀锌高强钢
神龙汽车凯旋门外板 0.8 镀锌高强钢
天津丰田 107L 门外板 0.65 镀锌软钢
一汽大众新捷达门外板 0.7 镀锌软钢
一汽大众 A2 门外板 0.7 冷板软钢
一汽大众新捷达门外板 0.7 冷板软钢
一汽海马普里马门外板 0.7 镀锌高强钢
一汽海马普里马门外板 0.75 镀锌高强钢
郑州日产帕拉丁门外板 0.8 镀锌软钢
郑州日产 D22皮卡门外板 0.8 镀锌软钢