自主优等生 4款5万内自主1.0L排量车型推荐
什么才是今后汽车市场10年、20年,甚至50年的发展趋势?“环保、节能”绝对是最重要的答案之一。为了顺应这一趋势,当然会有不少新能源车诞生,然而,于此同时,车市的另一股未来新势力也是不可被忽视的,它们就是一众排量为1.0L的两厢微轿。微轿因其小巧的体型、高性价比与实用性,并可满足小家庭的基本出行而受到广大消费者的喜爱,未来微轿市场 也是一片大好。
在本篇文章中,我们将为大家带来四款自主品牌5万左右1.0L排量微轿,其中包括网销热门车型江淮悦悦跟吉利熊猫,也包括老牌微轿车型奇瑞QQ跟奔奔MINI,几款车的售价在优惠后比较接近,都在5万元左右。
江淮悦悦国际版
推荐车型:1.0L手动豪华型
指导售价 | 4.18万 |
长宽高 | 3535/1640/1475mm |
轴距 | 2390mm |
发动机 | 1.0L:最大功率50kW/6000rpm, 最大扭矩0N·m/3500-4500rpm |
变速箱 | 5速手动 |
工信部油耗(L/100km) | 5.1-6.4 |
保修政策 | 三年或6万公里 |
虽然江淮悦悦在微型车的竞争中来的比较晚,但时尚的外观和不俗的空间表现都刚好正中国内消费者的下怀。上市之初,悦悦的表现比较一般,但自打实行网销之后,销量大幅增长,销售模式的创新所带动的销售确实值得一提,而在2013款悦悦国际版推出之后,江淮悦悦有望在2013年实现新的突破,在2013款悦悦的多款新车中,1.0L车型价格相对较低,是一个不错的省钱之选。
外观方面,全新的微笑式前脸设计可谓是一大亮点,新车给人一种乐观的姿态,非常时尚;杆式天线的增加不仅增强了信号接收频段和接收效果,而且给新车增加了一份灵动感;前水滴大灯在不失时尚的同时增加了一份卡通感,加上尾部的大拇指尾灯设计,使得这款车在年轻人群中享有不错的声誉。
2013款悦悦全新的亮黑色内饰仪表盘设计给新车增加了一种品质感;全新的内饰镀铬和新工艺配色也让内饰空间更显年轻化和国际感;超大的车内空间远超同级车型,其性价比可见一斑。悦悦内饰设计的一大亮点就是圆形的运用,各种的大小圆组合在一起,彰显着悦悦可爱的个性。
小身材大空间是2013款悦悦最大的亮点之一,车友对此也十分认同,江淮悦悦2390mm的轴距距离在同级车中占有绝对的优势,这使得悦悦在车内空间的表现上极为优异,对于喜欢自驾游的车友来讲,江淮悦悦这款车是非常合适的。
江淮悦悦在动力方面的表现在四款车型中属于中规中矩,不是最突出的,但是悦悦的燃油经济性却是非常好的,5.6L的网友百里油耗可以说在这四款车型里是最经济的,而且江淮悦悦的排放标准也比其他三款车型高,加载了OBD系统,是真正意义上的环境友好型小车。
吉利熊猫
推荐车型:1.0L手动精英版
指导价 | 4.39万 |
长/宽/高 | 3598/1630/1465mm |
轴距 | 2340mm |
发动机 | 1.0L发动机:最大功率50kW/6000rpm;最大扭矩88N·m/3600rpm |
变速箱 | 5速手动变速箱 |
工信部油耗(L/100km) | 5.7-7.5 |
保修政策 | 三年或10万公里 |
吉利的品牌战略调整后,很多车型都划归全球鹰这个品牌之下,包括熊猫。可能很多人并不习惯,但无论叫什么,眼前的这辆小车还是我们熟悉的那辆熊猫。在同级别车型中,提供自动变速箱的并不多,这也是熊猫的优势之一。
车如其名,两个天然呆的大灯和一个大面积中网这个简单的组合就让人一下能联想到憨态可掬的熊猫。尾灯造型也好像两只肉乎乎的熊猫手,与前脸相呼应。从2010款开始,熊猫的后车窗改为升降式开启方式,实用性有所提高。
熊猫的内饰比较非常简洁,中控台的一个圆形区域占据了较大的面积,集成了音响系统的控制键和空调出风口等。下方是空调的调节旋钮。熊猫的方向盘握感比较饱满,大小也比较适中,整个内饰的做工在同级别平均水平之上。
2340mm长的轴距带来的空间表现也可想而知,虽然吉利进行了包括减小座椅厚度、优化座椅形状等对空间有帮助的设计,但实际体验发现后排舒适性还是并不尽如人意,这种小车也从来都不是为了载满5名乘客设计的。
本次推荐的1.0L手动精英版,为5速手动变速箱。这台型发动机最大功率50kW,最大扭矩88N·m,特点是稳定可靠,制造成本低,也被用在自由舰等吉利的其他车型上。熊猫自动挡车型整备质量为985公斤,所以动态表现还比较让人满意。
奔奔MINI
推荐车型:1.0L手动导航版
指导价 | 4.39万 |
长/宽/高(mm) | 3520/1570/1490 |
轴距(mm) | 2345 |
发动机 | 1.0L:最大功率51.2kW/5600rpm,最大扭矩90N•m/4600rpm |
变速箱 | 5挡手动 |
工信部油耗(L/100km) | 5.2-6.0 |
保修政策 | 三年或6万公里 |
长安奔奔MINI在去年经历了一次改款,变化集中在前脸,包括重新设计的上进气口、雾灯以及最大的变化:长安车标。另外内饰也稍作改动。奔奔MINI也是同级别车型中少数提供自动变速箱的小车之一,他的自动挡车型配备了5速AML序列式变速箱,在操作上基本和自动挡车型没有区别。
奔奔MINI在外形上也是走的可爱路线,两个大灯炯炯有神。奔奔MINI的前后两个车门尺寸相差较大,这是否意味着前排空间更受重视呢?尾门采用一整块儿玻璃设计,开口不是很大,拿东西会稍微有一些不方便,这种设计也越来越多的被这类小车采用。
奔奔的内饰设计比较时尚,整个中控台起伏有致,大面积的银色饰板提亮了内饰的色调,高配车型还配备了多功能方向盘和GPS导航系统。
虽然2345mm的轴距一般,但较短的车头、相对底盘比较宽的车身和整体丰满的造型都对奔奔MINI的空间表现有一定的帮助,无论在前排还是后排都能找到比较舒适的坐姿,坐满4位乘客完全不成问题,不过要是再多加一位就有些吃力了。
奔奔MINI搭载一台1.0L自然吸气发动机,最大功率51.2kW,最大扭矩90N•m,这样的动力配置只能说够用,省油、稳定性高、维修保养便宜才是这类小车所追求的。
[!--empirenews.page--]奇瑞QQ
推荐车型:1.0L手自一体巡航版
指导价 | 5.09万 |
长/宽/高 | 3564/1620/1527mm |
轴距 | 2340mm |
发动机 | 1.0L:最大功率51kW/6000rpm,最大扭矩93N•m/3500-4500rpm |
变速箱 | 5挡手自一体变速箱 |
工信部油耗(L/100km) | 6.3-8.4 |
保修政策 | 两年或5万公里 |
奇瑞新QQ今年3月份正式上市,共推出4款车型,包括三款手动及一款AML半自动车型,我们今天推荐的即手自一体的巡航版。新QQ主要在外观及内饰的样式上经行了重新设计,安全配置也有所丰富和升级。
新QQ外观与老QQ3相比并没有颠覆性的变化,那个经典的小笑脸依然让人倍感亲切,只是下进气格栅加宽后,几乎与车身同宽,看上去有些过于夸张。车窗轮毂与后门把手构成了一个“Q”字,为其外观上的最大设计亮点。车尾处,采用玻璃尾门的设计也是新QQ不小的突破。
新QQ在内饰上也采用了个性化设计手法,可选装的中控面板和座椅配色充分体现了它的年轻化定位。厂商可提供多达10种不同颜色的中控台面板选装配件,让新QQ成为每个人的专属用车。
2340的轴距,在同类车型中表现不算优异,内部空间头部较高,后排腿部空间稍显不足,车内静音效果不错,车友表示“关上车窗,风噪不明显,不影响车内谈话”。后备箱中间加了一个可以活动的搭板,有效的利用了立体空间。
在动力系统方面,新QQ相比老款并没有明显变化,搭载了1.0L三缸汽油发动机,与之匹配的油5速手动和5速AML变速箱。这款发动机拥有51kW/6000rpm的最大功率,最大扭矩为93Nm/3500-4500rpm,车辆的最高时速为150km/h,这个动力对于微型车而言相当充足了,但是与之相对的则是较高的油耗。
总结:推荐的四款车型在整车品质和动力匹配方面,都是目前自主品牌微型车中的翘楚,而它们其中一些车型现在的售价在经过几轮市场洗礼之后,有了不少的优惠,现在入手是个不错的时机。喜欢网购模式,且对性价比要求较高的车友可以选择悦悦国际版或吉利熊猫,而喜欢老牌子的则可以选择奇瑞QQ和奔奔MINI,以上的四款车型各有优势,诸位车友可以根据自己的喜好自动选取,作为小编的我则推荐悦悦国际版,因为这款车无论是从配置上,空间上,动力上跟性能上都表现较为卓越,小车关键看性价比,悦悦国际版在这几款里绝对算的上性价比之王。
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