LEXUS雷克萨斯Hybrid挑战赛开启

河南车网讯：2013年8月2日，LEXUS雷克萨斯中国 “全混动力 极致魅力” Hybrid挑战赛于北京隆重开启，近300位 LEXUS雷克萨斯潜在用户参与本次活动。其它站比赛将于成都、上海、杭州、广州和深圳5地陆续展开。

LEXUS雷克萨斯中国副总经理钱国豪先生出席了首站活动，并表示：“LEXUS雷克萨斯一直致力于全混动科技的创新与研发，已经拥有超过20年的研发历史和5,000多项技术专利。去年是LEXUS雷克萨斯的“混合动力元年”，今年我们定义为“混合动力普及年”，目的是进一步推广混合动力的认知。我们期望通过本次体验活动，能为大家全方位展示全混动技术的优势；通过试驾环节，让大家充分感受全混动车型所带来的愉悦、环保的驾驶感受。”

根据LEXUS雷克萨斯全混动车型的特点，此次LEXUS雷克萨斯Hybrid挑战赛由“赛道闯关”、“四项全能”以及“混动专家”三个大项目组成。在“赛道闯关”环节，参赛者通过驾驶LEXUS雷克萨斯CT 200h和ES 300h不仅可以体验到LEXUS雷克萨斯全混动车型在纯电动模式（EV Mode）下行驶时优异的静谧性和舒适性，更可以在穿越各种障碍时充分感受车辆灵敏的操控性、车身的稳定性以及平顺的加速体验和驭随心动的动力性能。而在“四项全能”环节中，参赛者可以通过酣畅淋漓的竞技，全方位体验LEXUS雷克萨斯全混动科技所带来的澎湃驱动力和灵活操控。最后，“混动专家”环节则以生动的方式为参赛者展示了LEXUS雷克萨斯全混动科技在高效节能、清洁排放、优越性能和静谧性方面的优势，进一步增进了参赛者对LEXUS雷克萨斯这一成熟领先技术的了解。

目前在中国销售的LEXUS雷克萨斯全混动车型包括LS600hL、GS450h、ES300h、RX450h、以及CT200h五款，涵盖了顶级豪华旗舰轿车、运动轿车、商务轿车、SUV以及紧凑型轿车多个级别。LEXUS雷克萨斯针对旗下全混动车型提供业内领先的6年/15万公里免费保修及免费保养服务，另外针对ES 300h以及LS 600hL的动力电池，还推出10年/25万公里的无忧承诺。据统计，目前在中国混合动力豪华车市场中，约80%为雷克萨斯全混动车型，占据市场绝对优势。今后，LEXUS雷克萨斯将继续在中国推进环保理念，以更多怦然心动的产品和超越期待的服务为热爱环保的精英人士带来绿色舒适的非凡体验。

欲了解更多详细信息，敬请关注 LEXUS雷克萨斯中国官方网站www.Lexus.com.cn，以及LEXUS  雷克萨斯中国官方微博www.weibo.com/lexuscn和t.qq.com/lexuscn。

 
附录：LEXUS雷克萨斯全混动车型简介

油电混合动力新生代轿车CT 200h：年轻时尚，动感驾驭
CT 200h应用了第二代LEXUS雷克萨斯油电混合动力系统，并搭载1.8升阿特金森循环发动机，最大功率及峰值扭矩分别为73千瓦（5200转/分钟）及142牛•米（4000转/分钟）。在汽油发动机与电动机同时工作时，CT 200h能够实现媲美2.0升发动机的动力表现，百公里综合油耗仅为4.6升，二氧化碳的排放量更达到超低的107克/公里。

全新一代油电混合动力豪华轿车ES 300h:  全新绿色驾乘选择
ES 300h搭载2.5升L4阿特金森循环发动机，百公里综合油耗仅5.4升，燃油经济性达到同级别车型中的最高水准。ES 300h通过四种驾驶模式为驾驶者提供多样化的愉悦驾驶体验：标准模式（Normal）、运动模式（Sport）、经济模式（Eco）和纯电动模式（EV）。ES 300h的推出不仅是LEXUS雷克萨斯油电混合动力战略重要的里程碑，更丰富了消费者对ES系列的车型选择。

油电混合动力豪华SUV RX 450h：智能科技，纯净动力
2012年3月上市的全新RX 450h以全新家族式纺锤形格栅设计，彰显超凡气魄。全新RX 450h新增加多重驾驶模式，包含普通（NORMAL）、经济（ECO）以及运动（SPORT）三种可调驾驶模式，其中运动模式可提供更快的加速反应。RX 450h的油电混合动力系统包括3.5升V6发动机以及前/后电动机，卓越的加速能力与出色的燃油经济性结合，爆发出220千瓦的强大动力。作为一款极具创新性的油电混合动力豪华SUV，RX 450h兼备动力性与豪华舒适性，并成功实现了低油耗和低排放，彰显LEXUS雷克萨斯在油电混合动力领域和智能科技领域的卓越成就。

高性能豪华运动型轿车GS450h：改变完美极速定义
全新一代GS450h采用了LEXUS雷克萨斯全新标志性设计元素——纺锤形格栅，尽显LEXUS雷克萨斯豪华轿车的王者风范。GS450h方向盘将采用全球首创的真竹修饰，象征着LEXUS雷克萨斯混合动力系统的创新精神和环保特质。GS450h是世界上第一台配备V6阿特金森循环汽油发动机的豪华轿车，采用双电动机油电混合和前置后驱系统。第二代LEXUS雷克萨斯油电混合动力系统对完全油电混合动力系统进行了全面提升，显著降低油耗及排放的同时，动力性能可媲美配备V8发动机的同级别产品。

全混动旗舰车型全新LS 600hL：激昂绿色动力 体验至臻豪华
凝聚了LEXUS雷克萨斯L-finesse的设计理念，全新LS 600hL采用了LEXUS雷克萨斯家族前脸的纺锤形格栅设计，呈现与众不同的张力，为消费者带来“怦然心动”的全新感受。与此同时，作为世界首创油电混合动力全时四驱豪华旗舰产品，LS 600hL搭载了LEXUS雷克萨斯独创的油电混合动力系统，将5.0升V8汽油发动机、大功率电动机完美结合，系统综合功率可达327千瓦，油耗却只相当于3.5升汽油发动机。凝聚了LEXUS雷克萨斯油电混合动力技术的LS 600hL，为既关爱环境又重视生活品质的成功人士缔造出超越期待的车型选择。  

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