选合资自主，瞅便宜得实惠

对于合资自主品牌，大家早已不陌生。广汽本田理念S1、上汽通用五菱宝骏630、东风日产启辰R50和D50、东风本田思铭等都是常见的合资自主车型。还有更多合资企业正在酝酿推出自主品牌。从国内第一个自主品牌发布，至今已有5年时间，这一族群在朝怎样的方向发展？

全新的品牌、全新的车型，要想打开销售市场，除了厂商对品牌形象和车型进行宣传，经销商也要在本地推广上做出不少努力。

郑州豫丰宏业从2011年8月开始销售宝骏630，“刚开始卖车真不容易，消费者对品牌、对车型不认识、不了解。”郑州豫丰宏业市场经理朱东伟说。为了获得郑州消费者的认可，郑州豫丰宏业与河南商报汽车专刊合作开展了“宝骏品牌宣传月”活动，从品牌、产品、企业服务、车主故事等方面进行大篇幅、持续宣传报道，终于在郑州打响了宝骏的旗号。

“到2011年底，销量已经有了明显上升。年末销售热潮时，两个月就卖了200多台车。”朱东伟介绍，宝骏630有上汽、通用、五菱的三方平台支持，很多客户了解到产品背景后就慕名而来，而高性价比也是宝骏630的最大卖点之一。

6月举办的汽博会上，郑州威佳启辰拿到百余份销售订单。郑州威佳启辰相关负责人介绍，2013款启辰新车上市时，郑州威佳启辰的全省用户已达数万人，“从0到数万的客户增长，只用了一年时间。”

短时间内获得众多拥趸，启辰最受客户青睐的是高品质与高性价比。“东风日产的支持保证了产品品质，也为启辰塑造了一个良好的品牌背景。”为了让消费者更了解、更信任启辰品牌与产品，启辰2013“品质透明活动”邀请了众多媒体与消费者前往启辰工厂参观。

性价比高 品牌认可度有待加强

从购车选择上来说，消费者首先要面临的是品牌选择。合资品牌质量过硬，而价格不低；自主品牌价格较便宜，实用配置更多，但品质尚待认可。而合资自主车型能较好地中和消费者的纠结。

记者了解到，选择合资自主品牌的购车者大多比较注重车辆的实用性。郑州市民卢先生是启辰D50的郑州首批用户之一，“选这款车就是觉得它品质好，价格也合适。”卢先生表示，合资自主品牌的车，等于有了合资品牌的质量保证，价格比合资车型便宜，配置也比同价位的合资车型好，性价比挺高的。

 “只是刚买这辆车时开车回老家，很多人还不知道启辰这个品牌，给亲戚朋友们讲了他们才知道。”卢先生说。

合资自主品牌推出的时间短，社会认知度较低。一个品牌要在消费群体中形成知名印象，首先要让消费者认识，还要让消费者认可其产品质量。对于中国汽车市场来说，合资自主品牌的消费认可度是首要问题。

但反过来看，合资自主品牌也自有优势。有业内观点认为，合资自主品牌可以借助现有合资品牌的知名度和口碑（这对合资自主品牌和产品都是有利的宣传），还可以借助现有合资品牌的销售网络和车型平台。这些潜在的有利条件都是合资自主品牌推出的决定性条件，也是其产品以高性价比为卖点的优势。

虽然是合资 更重要的是“自主”

如今的合资自主车型早已不是稀罕物，广汽本田理念S1、上汽通用宝骏630、东风日产启辰R50和D50、东风本田思铭等都是常见的合资自主车型。合资自主品牌在获得良好市场反应的激励下，还有更多的合资企业正在酝酿推出合资自主品牌，推出量产车型销售。

今年的上海车展上，华晨宝马之诺、一汽丰田朗世、东风悦达起亚典悦以及长安福特佳跃等品牌首次亮相，一汽大众、上海大众、北京现代等也将推出自己的合资自主车型。业内专家认为，随着新品牌的不断加入和成长，合资自主品牌有望在中国汽车市场占据越来越大的份额。

合资自主品牌虽然是新推出的，但目前推出的大多是合资品牌之前车型的改进品。这些车型推出的时间比较长，技术方面非常成熟，维修保养比较方便，所以品质比较好，同时价格方面又比合资品牌便宜。

这些都是合资自主车型的优势，但同时也是合资自主品牌发展的问题。业内专家认为，依托合资品牌的原车型进行改进，虽有品质、性价比和成本的优势，但原车型的外观和配置针对的是原有市场，可能不能满足现有市场的需求。同时也忽视了其“自主”成分，并不利于合资自主品牌的长期发展。

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