吉利帝豪全新EC8上市 售价9.98-20.98万元

    在消费者日益关注的车内空气质量方面，吉利一直在追求和践行高标准的车内空气质量。近日国内22家消费维权单位联合北京市劳动保护科学研究所，开展了汽车室 内空气质量比较试验活动，并发布了《汽车室内空气质量比较试验报告》。报告显示，吉利帝豪在抽检的43款主流车型中表现优异，甲醛、乙醛含量远低于国家标 准，而其他6项挥发性有机物几乎检测不出来。

    为了保证车内拥有高水准的空气质量，吉利帝豪全新EC8加装了空气净化器，藉由活性炭过滤层、HEPA高效过滤层、负离子、光触媒网和紫外灯四大净化技术，可以有效去除异味，并杀灭甲醛、苯、氨等有害气体，为消费者提供更好的驾乘环境。

    吉利帝豪全新EC8配备了多项数字化配置，对各种功能性配置的操作易如反掌。定速巡航系统、全方位影音娱乐播放系统、GPS智能导航系统、智能双区变频空 调、智能双模电动防夹天窗等配置，将吉利帝豪全新EC8的驾乘便利性提升到自主高端车新的高度。

    G- Netlink系统作为选装配置，也出现在吉利帝豪全新EC8的配置清单里，这也是该系统首次在量产车上应用。G-Netlink系统是一套基于3G无线 通信，为驾驶员和车辆提供通讯、信息咨询、安全保障、诊断维护、出行及生活便利的智能车载信息系统。诸如此类的智能系统已在各大厂商高端车型投入应用，目 前吉利G-Netlink与通用的安吉星（On-Star）是市场中最引人注目的两大智能系统。

    业内人士表示：吉利帝豪全新EC8的推出，最大的亮点在于拥有接近国际先进水平的动力总成，形成了有本土特色的“性价比”。这是自主高端车型在核心技术领域的突破，吉利帝豪EC8在高端车市场中核心竞争力突显。

    另据报道，近日由中国质量协会、中国汽车工业协会、中国环境保护产业协会等联合进行的2012年汽车售后服务满意度指数显示，吉利帝豪品牌以849分优异成 绩跃居榜首，一举夺得2012年自主品牌汽车售后满意度第一名，远远高出合资品牌的平均得分816分和自主品牌的平均得分804分。

关注车内空气质量

    在 消费者日益关注的车内空气质量方面，吉利一直在追求和践行高标准的车内空气质量。近日国内22家消费维权单位联合北京市劳动保护科学研究所，开展了汽车室 内空气质量比较试验活动，并发布了《汽车室内空气质量比较试验报告》。报告显示，吉利帝豪在抽检的43款主流车型中表现优异，甲醛、乙醛含量远低于国家标 准，而其他6项挥发性有机物几乎检测不出来。

    为了保证车内拥有高水准的空气质量，吉利帝豪全新EC8加装了空气净化器，藉由活性炭过滤层、HEPA高效过滤层、负离子、光触媒网和紫外灯四大净化技术，可以有效去除异味，并杀灭甲醛、苯、氨等有害气体，为消费者提供更好的驾乘环境。

    吉利帝豪全新EC8配备了多项数字化配置，对各种功能性配置的操作易如反掌。定速巡航系统、全方位影音娱乐播放系统、GPS智能导航系统、智能双区变频空 调、智能双模电动防夹天窗等配置，将吉利帝豪全新EC8的驾乘便利性提升到自主高端车新的高度。

    G- Netlink系统作为选装配置，也出现在吉利帝豪全新EC8的配置清单里，这也是该系统首次在量产车上应用。G-Netlink系统是一套基于3G无线 通信，为驾驶员和车辆提供通讯、信息咨询、安全保障、诊断维护、出行及生活便利的智能车载信息系统。诸如此类的智能系统已在各大厂商高端车型投入应用，目 前吉利G-Netlink与通用的安吉星（On-Star）是市场中最引人注目的两大智能系统。

    业内人士表示：吉利帝豪全新EC8的推出，最大的亮点在于拥有接近国际先进水平的动力总成，形成了有本土特色的“性价比”。这是自主高端车型在核心技术领域的突破，吉利帝豪EC8在高端车市场中核心竞争力突显。

    另 据报道，近日由中国质量协会、中国汽车工业协会、中国环境保护产业协会等联合进行的2012年汽车售后服务满意度指数显示，吉利帝豪品牌以849分优异成 绩跃居榜首，一举夺得2012年自主品牌汽车售后满意度第一名，远远高出合资品牌的平均得分816分和自主品牌的平均得分804分。

安全和智能化升级

    帝豪EC8在此前的CNCAP中获得五星评价，而全新帝豪EC8在安全和智能化方面均有升级。吉利帝豪全新EC8不仅拥有博世最新版本的ABS及 EBD、全方位驻车雷达PDC、ABC解力安全车身、6安全气囊、ALS主动式调整头灯、智能车窗逻辑 控制系统等安全设施，还提供了360°全景影像辅助系统、TPMS胎压监测系统和吉利拥有自主知识产权的BMCS（爆胎监测与安全控制系统）。

    360°全景影像辅助系统是从前只在外资豪华车上出现的“奢侈品”，可为驾驶员提供全方位视野，在全新帝豪EC8的价格区间内搭载这样的配置，无疑提升了它的性价比优势。

    TPMS（胎压监测系统）和BMCS（爆胎监测与安全控制系统）的配备，使吉利帝豪全新EC8的车轮处于全天候监测状态，成为首款不怕爆胎的汽车。其中BMCS系统是吉利拥有自主知识产权的技术，因成功解决汽车高速爆胎导致汽车事故这一世界性难题而成为国家推荐标准。

    吉利帝豪全新EC8拥有C级豪华车标准的2805mm长轴距，以及4905×1830×1495mm的宽大车身，在硬件基础方 面为车内宽敞的空间提供了支持。吉利帝豪全新EC8以国际NVH标准为基础，从噪声发声源和噪音通道的隔绝控制入手，大量采用先进的隔音降振材料和密封吸 音技术，加上优秀的底盘调校等22重静谧座舱优化，有效隔离路噪，全面提升舱内隔音、减震、降噪的效果，为车内空间营造出更加舒适宁静的驾乘环境。

    实验数据表明，吉利帝豪全新EC8在怠速时的车内噪音不到39分贝，即使是以120km/h的速度行驶，车内噪音也被控制在68分贝以内。