在成都车展前夜，全新奔驰B级豪华旅行车通过四地卫星直播的方式正式登陆中国市场，为这一场“西区之战”点起了第一响礼炮。奔驰期待这一款新一代紧凑豪华车型系列的首款力作将为其在华业绩带来新的增长极。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司市场营销副总裁毛京波介绍，新B级车的“夜行独享版”在淘宝天猫商城于8月8日举办的预售活动中，限量398辆车仅在两个半小时内便被消费者抢购一空，同时接到客户5000多个订单。她表示，作为奔驰2009年进入中国市场的后继车型，全新B级车将成为“年轻奔驰”战略的重要支撑产品。
中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为，豪华车市场下探已是必然，这与消费人群逐渐年轻化以及售价更为亲民有关，从成熟汽车市场的经验看来，紧凑车型历来是豪华车市场占比最大的细分市场。
事实上，目前国内紧凑型豪华车在市场上已短兵相接：继7月13日宝马全新一代3系登陆中国市场之后，全新一代雷克萨斯ES亦紧随于7月18日正式抢滩中国；而此前早已布局的奥迪A3、宝马1系等产品此时均已在这一细分市场上占有了席位。随着售价在27.8万~32.8万元的奔驰新B级车，以及奔驰未来推出的A级车、紧凑型SUV GLC等系列的紧凑型车型的加入，国内紧凑型豪华车市场竞争无疑将更加白热化。
“今年前7个月，梅赛德斯-奔驰在华销售业绩稳步前进，其中全新M级越野车备受客户青睐，7月单月销量同比增幅高达94%；同时国产家族亦表现不俗，C、E、GLK Grand Edition三款车型前7个月销量实现40%的同比增长。”在发布会上，奔驰中国总裁兼首席执行官麦尔斯表示，除了此次成都车展推出的全新B级、全新ML 300 4MATIC和R 350 Blue EFFICIENCY三款新车型外，年内奔驰还将有多款重量级新车陆续登陆中国，并将持续并不断加大对于网络拓展、人员培训以及企业社会责任等各领域的投入。此外，在2012年成都车展期间，奔驰在华西部业务管辖区亦正式投入运营。同时，奔驰旗下认证二手车品牌“星睿”也首次亮相成都车展。
7月，奔驰在中国销量达到1.476万辆，比去年同期增长2%；今年前7个月，奔驰中国的销量同比增长10%至11.998万辆。目前奔驰在华共有216家经销商，到今年底将增加到250家，同时销售网络将向三四线城市扩展。
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