试驾体验东风御风 有备而来实力不俗
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近年来随着欧系轻客车型种类的丰富，逐渐改变了日系轻客在市场份额中独大的局面。欧系轻客以其车身尺寸及动力方面的种种特点，完全可以胜满足客运、货运、商务接待等多元化的客户需求。而东风此次推出的这款御风高端商用MPV，希望凭借产品的自身优势，在这个竞争激烈的细分市场中站稳脚跟。
此次试驾被安排在一个专业的汽车测试场地，不免有点出乎我的意料。对于一款轻客产品，厂家能自信地提供像蛇形绕桩、百米加速等考验车辆操控性和爆发力的体验科目，的确非常少见，厂家对这款产品的信心可见一斑。
东风御风外观
东风御风尾门
外观方面：
御风的前探式车头与方正的箱式车身衔接自然，带有典型的欧系轻客影子。整个前脸造型中规中矩，车头由大灯引出的两条棱线向下延伸，与前保险杠融合成U形大嘴的造型。进气格栅上的镀铬装饰条与东风LOGO巧妙呼应，更显时尚。御风的前后保险杠和侧裙采用了耐刮蹭的黑塑料材质，更注重实用性。
东风御风外观细节
大灯造型与车头融合得非常好，近光灯的透镜加上了一圈类似宝马天使眼的蓝圈，在夜间应该效果不错。
东风御风外观细节
车身侧面的线条平直简洁，腰线与窗户与侧裙平行贯穿前后。值得称赞的是，御风采用了隐藏式滑轨，隐蔽地镶嵌在后窗的边框中。虽说这样的结构与普通滑轨无异，但是对车身外观整体感的提升有很大帮助，可见厂家在设计上的用心。
东风御风外观
东风御风外观
方方正正的车尾没有过多修饰，竖条形尾灯排列在方正的车尾两边，车身的腰线一直延伸到尾门。高位刹车灯为纵置，这种设计比较少见。
东风御风外观细节
内饰：
御风内饰的色调选择了较为温馨的米色，上深下浅的配色的中控台功能至上，操控面板简洁明了，上手非常容易。挡把的在中控台下方，位置较高，调好座椅之后各个档位都在右手的活动范围之内。
东风御风内饰
东风御风内饰
此次试驾的车型配备了多功能方向盘，由于音响面板离驾驶者较远，这项配置显得尤为实用。四辐方向盘尺寸较大，在助力的帮助下转向比较轻松。
东风御风内饰
黑底白字的仪表盘显示清晰明了，双半圆表盘镶上银边更显时尚。橙色底光的行车电脑显示内容比较全，里程、油量、水温、油耗、室外温度、电压值被紧凑地罗列在小小的显示屏上，读取很方便。
东风御风内饰
多媒体一体机集成了导航、倒车影像、收音机等功能，并且还可以通过USB接口和SD卡进行外部设备扩展。触摸屏幕的显示效果清晰，但左侧的按键略小，手感也较为松垮。
手动空调面板的旋钮尺寸不小，旋转档位比较清晰，阻尼给人一种粗犷感。后排空调可以通过方向盘右侧的两个冷热旋钮单独控制。
总结：
此次东风推出的这款轻客产品显然是有备而来，即将上市的车型分为短、中、长轴的中顶和高顶版本，涵盖了客运、运输、商用等多个领域。御风将整合资源的优势充分的发挥出来，希望凭借可靠的品质和良好的驾乘感受来面对市场的挑战。
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