落实“目录”精神 关键在执行力 ――访河南裕华晨光汽车贸易服务有限公司销售总监谢长伟

    随着国家工信部《2012年度党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿）》（以下简称“目录”）的发布，具有中国完全知识产权的自主品牌轿车再次进入人们的视野，并引起汽车市场的沸腾，其直接作用可能就是今后中国汽车工业及汽车流通市场格局的重新洗牌。因为在“目录”中发布的412款各种型号汽车，清一色的全是中国自主品牌的汽车。外资品牌和所谓的合资品牌全部出局。这再一次表明了政府发展和弘扬自主品牌汽车的决心和信念！但如何使国家发布“目录”的初衷和意义落到实处，“目录”对整个中国汽车市场的重建和发展有什么影响，这是很多业内人士共同关注的话题。记者也是带着这样一个命题对在汽车一线市场经营中国自主品牌汽车的各销售企业进行了一次采访。以下是和河南裕华晨光汽车贸易服务有限公司销售总监谢长伟先生就中华全系乘用车入选“目录”所进行的一次采访对话：

河南裕华晨光汽车贸易服务有限公司销售总监谢长伟先生

    河南车网：工信部《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》的发布对很多自主品牌来说是一次机遇，河南车网就自主品牌的生存现状和应对“目录”的战略调整做了个“弘扬自主品牌，振兴汽车工业”的专题系列。很高兴谢总能够接受我们的采访。
 

    谢长伟：应该的！自主品牌的发展是很多人都关心的问题。“目录”的发布也表明了国家发展自主品牌的决心。这对我们经销商来说是个绝对的好消息！

    河南车网：那么作为一个经销商，您怎么看这个目录？它对我们的销售战略将会产生什么样的影响？
 

    谢长伟：应该说这个目录很及时。我们自主品牌汽车的发展正好处于一个关键时期，“目录”的发布对发展做强中国的汽车产业、改变中国汽车工业的不平衡状态具有重大意义。如果能够得到认真地贯彻落实，那么自主品牌的发展就会有一个质的飞跃。我们最担心的也就是执行问题。“目录”是有了，但会不会执行，就成为最大的障碍。前段时间也有政府机构来采访公务用车，但后来不知怎么回事，最终他们选择了一家合资品牌的汽车。我们业务人员做调查，问为什么没有采购中华轿车，国家不是号召公务用车要用自主品牌吗？人家就说，没有看到下发的文件啊！所以，对自主品牌汽车的认同和弘扬不只是一个“目录”所能确定的，它需要一种决心和对中国汽车工业的一种深层认识。

    河南车网：这次国家好像是动真格的了，是下了决心的。请您介绍一下中华入选“目录”车型的情况！进入2012年，中华相关车型的销售情况如何？
 

    谢长伟：中华系列乘用车是全系入选“目录”的。包括骏捷全系车型，中华530、尊驰等都在“目录”里面。受整个车市的影响，2011年的销售有所下滑，但进入2012年，销售情况正在逐步回暖。或许，这和“目录”的发布有一定的关系吧！

    河南车网：针对政府的这一措施，我们将如何在河南汽车市场展开布局？您对未来的汽车市场有何期待？
 

    谢长伟：随着“目录”的发布，政府采购这一块我们已经纳入我们的销售战略，并且我们已经和各级政府、事业单位的公务用车采购部门进行了接洽，报送我们的车型资料和销售措施。我们最担心的还是“目录”的执行决心，如果这个“目录”在执行的过程中不走偏、不变样，那么，自主品牌汽车的发展一定会迎来一个灿烂的春天！
 

    河南车网：你是不是说国家应该出台一项保证措施或者叫实施细则？
 

    谢长伟：对！如果不这样，就没法保证“目录”不折不扣地被贯彻执行。比如说，在报批这个环节，可以实行一些强制性的制约措施。打个比方说中华，假如你报批的是中华，如果你实际采购的不是中华，而是合资品牌，那么财政就不予拨款。这个环节要靠我们销售企业的备案和出具的有效发票做为依据。只有这样，才能有效的保证“目录”的落实。

    河南车网：我想这一点国家有关部门一定会考虑到的。从您的角度看，您认为中国的自主品牌汽车应该在哪些方面做出努力？
 

    谢长伟：细节。现在关键的是细节。中国自主品牌汽车的技术含量基本上和合资品牌是处于一个水平线上的，无论是操控，还是底盘，我们都并不逊于合资品牌的汽车。而且，很多技术可以买。但细节是买不来的！中国自主品牌汽车需要在细节上下功夫，不是说细节决定成败吗？用在汽车上一样正确。小到一个螺丝帽、一个角垫、一件小饰品，都能折射出一台车的品味和价值！如果把车做的更细腻更体现人性的一面，自主品牌汽车就会更具有竞争力！

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