深港澳国际车展6月11日-16日将在深圳举行
今年以来,各大汽车厂商都把新车发布落点在了深圳:1月20日宝马x1选择了深圳首发;3月26日,大众途安接踵而至,将上市地点选择在了深圳;3月29日,比亚迪F3DM又在这里发起了新一轮造势活动。而据记者从一些欧美厂商内部人士处得到的消息,在北京车展之后,6月各大欧美厂商将携北京车展最新亮相的新产品,强势出击深港澳国际车展。
欧美车系的诺曼底登陆?
自从去年广州车展大众高调宣布“南方战略”以来,华南市场的暗战就在不断升级。一位华南汽车市场资深分析人士指出:欧美车系华南战略的突破点不应该选择日系车强势盘踞的广州,而应该选择毗邻港澳、更具移民城市色彩的深圳,因为无论就欧美车系新产品的消费承接能力还是深港澳汽车文化对华南地区汽车消费的独特文化传递能力来说,深圳在华南各重点城市中都是首屈一指的,堪称“南方战略的诺曼底”。而一年一度的深港澳国际车展,其在华南的影响力正日渐崛起,正在改变华南车展一展独大的局面,大有和日系车坐庄的广州车展分庭抗礼之势。
北京车展下一站,深圳
4月的北京车展是今年的第一场新车大秀,随之而来兼具销售色彩的6月深港澳国际车展则将是一场直接的火拼:每年的6月,上千台销量数十亿的销售额已经让所有的汽车厂商都认识到,深港澳国际车展是一个不能失败的战场。
据主办方深港澳车展联合管理公司介绍,2010(第十四届)深圳-香港-澳门国际汽车博览会将于6月11日—16日在深圳会展中心隆重举行。本届深港澳车展招展规模达到了11万平米,参观人次将达到55万人以上,已经是北京车展之后上半年国内最大的汽车展会。
深港澳联合车展管理有限公司总经理孟宾分析,港澳文化对深圳和华南地区消费习惯的影响是多方面的,随着香港、澳门媒体对深港澳国际车展报道力度的不断加大,欧美厂商也越来越热衷在深港澳国际车展大秀品牌。
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