汽车下乡 推动车市利好

从3月起实施的汽车下乡补贴政策使更多的农村老百姓圆了汽车梦,清明节期间，记者了解到，前来车市咨询的消费者络绎不绝，小排量长城皮卡、东风面包车等格外受到大家的青睐，销量也有所增加，每天都有十几辆车成交。
消费者：补贴有吸引力
《汽车摩托车下乡实施方案》补贴细则已出台了一段时间，清明节期间，记者在走访郑州、新乡等地车市后了解到，受补贴政策的影响，前来咨询的市民络绎不绝，小排量的皮卡、面包车格外受到大家的青睐。“汽车下乡补贴细则终于出台了，我们全家趁着商家有活动来看看。”不少郑州郊县的农民赶到市区的汽车销售商处了解情况。“听说农民买车有补贴，我想把家里的旧摩托车换成面包车。”4月5日，专门从登峰赶到郑州市区看车的一位刘姓的农民告诉记者，他家是做石材生意的，一直都用摩托车跑业务，现在生意越做越大，摩托车已不能满足需求，因此很想趁这次机会买一辆汽车。
    一些轻卡、微客的经销商告诉记者，近半个月来，像刘先生一样前来咨询买车的农民逐渐增多。“现在我们农村也都富裕了，农民手里也有钱了，有能力买汽车、想买汽车的不在少数。国家推行‘汽车下乡’补贴政策，对农民消费是一种鼓励和刺激，现在买一辆车就可以补贴3000元至5000元，这对些想买车的农民很有吸引力。”
车商：“政策效应”显现，微客不够卖
    3月29日，“长城皮卡1=2　创富加速工程暨长城皮卡汽车下乡启动仪式”在河南华健4S店举行，火爆的是，16名河南农民以“下乡价”当场提取了新车，长城汽车宣布正式打响皮卡下乡的系列营销活动。
    记者在一些销售微车的展厅里发现，不少车商还特地贴出了醒目的宣传海报，上面的内容是对汽车下乡补贴政策的“解读”。“政策的扶持，加上上汽通用五菱一贯良好的口碑以及经销商的贴心服务，换来了销量的节节攀升。目前销售非常火爆，已经快卖断货了。”一位上汽通用五菱面包车的销售人员告诉记者。
    而同样处于“井喷”状态的还有东风小康。“汽车下乡补贴政策出台后，来电量和订单量都明显提高了。”销售人员说。
    昌河汽车郑州市场的销售数据则比去年同期增加了一倍。王经理是昌河微型客车经销商，从事汽车销售近八年了，他告诉记者，微面不需要换购，而且现金补贴和购置税减半相当于双重补贴，可以为消费者节省5000元左右的现金，市场火爆在情理之中。
    长城汽车市场部经理张强则对记者说：“长城汽车一直重视农村市场，皮卡是长城的起家产品。我们早就开始调集人力物力，开展了大量有针对性的工作：首先，我们为广大农村消费者专门准备了最适合实际的高品质产品，并进行了大幅度让利，目前下乡皮卡价格最低已经降至4.7万元；同时也已在全国的县城和县级市建立完善的售后服务网点，缩小农村市场服务半径。”
声音：补贴如何领取仍受关注
    不过，记者也了解到，在销售中，经销商面临着如何向农村消费者解释申报补贴程序的难题。不少农民对购车补贴如何发放的问题仍然搞不清楚，车商也往往简单解释：“政策已经出台，补贴肯定会有的。”
    据了解，按照国家《汽车摩托车下乡实施方案》的规定，符合条件的车主，在挂好牌后，可向户口所在地的乡镇财政部门申报补贴资金。但在实际销售过程中，操作难度仍让不少车商感到一丝忧虑。有车商表示，“汽车下乡”政策虽好，但落实情况和市场反应究竟如何有待考证。也有人建议，汽车下乡补贴最好把权限下放到厂家，下放到汽车经销商，车主直接在车行就可以领取补贴，这样更能方便车主。